Efter semestern har många retat sig på att bommarna vid järnvägsövergångarna är nere på tok för länge. Flera personer berättar om tider upp mot 15 minuter. För att få det bekräftat har LindeNytt kollat upp saken med stoppur i hand. Några rekordtider på 15 minuter lyckades inte vi uppmäta, men gott och väl mellan åtta – tio. Även det är alldeles för mycket i jämförelse med de max en och en halv minut som Banverket själva går ut med som acceptabel tid. Vid södra övergången räknade vi ihop 26 väntande fordon plus några cyklar och fotgängare vid en av kontrolldagarna vi genomfört. Värst har det varit runt 13-tiden, då folk återvänder efter lunchen. Att lunchtrafiken krockar med sega bommar skapar långa köer och påtagligt högt blodtryck då irritationsfaktorn når sin kulmen. Flera personer LindeNytt pratat med har varit riktigt förbannade över väntetiderna.
På Banverket håller man naturligtvis med om att ingen ska behöva acceptera så långa väntetider för att komma över järnvägen. Orsaken till de dryga bommfällningarna är dock lite oklara. –Jag kan inte direkt säga vad det beror på. Troligtvis kan det vara på grund av den omläggning av fjärrstyrningen som nu förläggs till Hallsberg. Men är väntetiderna så pass långa som 10 minuter, så måste vi ändå kolla upp det hela omedelbart, säger Roland Olsson, Banverket i Borlänge.
Arbetet med Lindesbergs första discgolfbana, Trolltorpets Discgolfbana, är i full gång och under lördagens avslutades det tyngsta jobbet med banans nio korgar. Den nionde maj vid 10-slaget på förmiddagen är det planerat att hela banan kommer att stå klar och kommer under samma lördag att invigas med allt från foodtrucks och olika tävlingar samtidigt som det förväntas bli en riktig häftig stämning.
– Det kommer att bli jätteroligt, säger Mona Ek.
Natten till lördag larmades räddningstjänsten till området Kallernäs mellan Gusselby och Storå. På platsen möttes styrkorna av en fullt utvecklad brand som rasade i en ekonomibyggnad som uppges vara en lada.
De har tjänstgjort i krigsdrabbade områden runt om i världen – och delar dessutom ett Nobels fredspris. Nu har Mathz Eriksson och Jan Hurtig varit med och sett till att Lindesberg fått en egen minnessten för veteraner. De hoppas att så många som möjligt vill komma och delta i invigningen på Veterandagen den 29 maj.
– Vi önskar att alla gamla veteraner kommer hit, även från andra delar av Bergslagen – Hällefors, Kopparberg och Nora. Alla är välkomna hit, säger Mathz Eriksson.
Den 23:e mars 2026 avled Greger Nilsson, Lindesberg, 74 år gammal. Från det kommunala bolaget Linde energi kommer följande minnesord.
15-årige William Klockars och 17-årige Philip Lundqvist, båda från Lindesberg, har redan börjat testa sina vingar som företagare. Med hjälp av sina A-traktorer bistår de med hjälp att köra skräp till återvinningen, kratta löv och skotta snö, för att bara nämna några av de sysslor de erbjuder.
– Många har en bild av oss som har EPA- och A-traktor, och tror att det är bara är dåligt med det, men den kan ju användas för att hjälpa till också, säger William.
FOTOKRÖNIKA: Veckans fotokrönika återspeglar ett besök i naturreservatet Kvarnbäcken-Lerkesån utanför Nora.
På onsdagen inledde Linde Energi sin årliga besiktning av bolagets 180 mil långa elnät i Lindesberg och Närkes Kil. Som vanligt sker detta från helikopter för att få en överblick över ledningarna. Efter en tur över Fanthyttan tar man en kort paus innan det bär av igen. Rasmus Ström och Julius Johansson är två av elbolagets besiktningsmän som följer med i helikoptern och genomför inspektionen.
– Vi behöver gå över hela nätet, och då är det väldigt smidigt att göra det från luften, förklarar Rasmus Ström.
FOTOKRÖNIKA: Tidigare i veckan besökte jag en plats som jag brukar återvända till varje vår – Skinnarsågsfallet. Ett av Kilsbergens högsta vattenfall och en del av rundslingan Göljestigen.
Arbetet med discgolfbanan fortsätter – invigning i maj 
Visa hela artikeln
