Det var en nöjd Jonas Kleber (C), som igår vid fullmäktige kunde se sin hjärtefråga om garanterade driftsbidrag till enskilda vägar, klubbas igenom i kommunens budget för nästa år. Genom beslutet påverkas den tredjedel av Lindesbergs invånare som bor på landsbygden. – Jag är mycket belåten över att förslaget vann gehör hos både alliansen och majoriteten, säger Jonas Kleber. Nu lovar kommunen att avlasta en liten del av de stora kostnader vägföreningar har med skötsel och drift.
Lindesbergs kommun är stor geografiskt och en tredjedel av invånarna bor på landsbygden. För att kunna köra transporter är ett fungerade vägnät avgörande och det är de boende själva som sköter de cirka 600 km grusvägar som finns anlagda. En vägförening kan söka driftsbidrag från Trafikverket som vanligen beviljar 60-70 % kostnaderna.
Kommunen har tidigare avsatt en pott om 1,1 miljon kr för att stötta vägföreningarna/vägsamfälligheter på landsbygden. Pengarna har inte räckt till alla ansökningar om driftsbidrag och vägförbättringar vilket har lett till att en del allmänna grusvägar på landsbygden inte fått den skötsel som krävs.
– Under senare år har vägföreningarna själva fått stå för allt större kostnader, menar Jonas Kleber. Trafikverket höjer sina normer och hyra av maskiner ökar men kommunens insats har inte hängt med.
I och med gårdagens fullmäktigebeslut garanterar Lindesbergs kommun samtliga vägföreningar att från och med 2014 ska kommunen bidra med 10 % av Trafikverkets framräknade driftskostnad. Fullmäktige beslöt även att se över de regler som idag finns för bidrag till enskilda vägar. Den översynen ska vara färdig under 2014.
Fackförbundet Sveriges Lärare bjöd in till skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula på tisdagskvällen. På plats för att svara på frågor var representanter från samtliga partier som i dagsläget sitter i kommunfullmäktige. Temat för kvällen var framtiden för kommunens skolor, trygghet, storlek på barngrupper med mera.
– Vår gemensamma framtid avgörs i klassrummen, i barngrupperna och på fritidshemmen, men besluten fattas i riksdagshuset och i kommunhusen, sade kvällens moderator Pia Rizell.
Vårens vinnare av kommunens två näringslivspriser, Lindemaskiner och Solhems Handelsträdgård, har nu fått en plats i det offentliga rummet. Under tisdagen invigdes ”Pristrädet” utanför den gamla Kristinaskolan, där de första hjärtformade löven, som representerar pristagarna, nu ska fästas.
Räddningstjänst och ambulans har larmats ut till industriområdet i Lindesberg. Enligt polisuppgift skall det röra sig om en kollision mellan en personbil och en EPA-traktor.
– Två personer tas omhand av ambulanspersonal, kommenterar Gabriel Henning, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Även polis är larmad och är på väg till olycksplatsen för att utreda händelsen. Olyckan inträffade strax före klockan 15 på måndagseftermiddagen.
I höst får förskolebarn i Lindesbergs kommun utforska bokstäver och kreativitet tillsammans med konstnären Ida Rosén Branzell. Med naturmaterial som pinnar, löv och stenar ska de skapa ett helt alfabet av fantasivarelser.
– Det blir ett lekfullt sätt att arbeta med bokstäver, och barnen får själva bestämma hur deras figur ska se ut. Här finns inga regler, säger Ida Rosén Branzell.
FOTOKRÖNIKA: I denna veckas krönika har jag samlat ihop en härlig blandning av olika motiv som jag har lyckats fånga på bild den senaste tiden.
Nu ska Lindesbergs kommun rensa bort trasiga och övergivna cyklar. Syftet är att underlätta framkomligheten för gående, synskadade och rörelsehindrade.
REPLIK: Tack för svar Conny Ärlerud. Eller är det egentligen ett svar på vår debattartikel? Din artikel tyder på att vi lyfte en känslig fråga, eftersom endast åtta och en halv rad i din artikel handlar om fritidsbyn. Endast två rader av dem innehåller en positiv beskrivning av den. De övriga handlar om nackdelar med dess läge.
DEBATTREPLIK: I Dagens Medicin uttrycker Behcet Barsom (KD, ordförande i hälso- och sjukvårdsnämnden, HSN) att ”det en gång för alla är dags för politikerna att våga ta beslut om avveckling av kirurgakuten i Lindesberg”. Hösten 2026 behöver regionen ta beslut om man skall gå vidare med steg 2 i färdplanearbetet, vilket betyder att stänga kirurgakuten nattetid och Behcet Barsom menar att det är dags att vi vågar genomföra förändringarna, enligt artikeln.