Det var en nöjd Jonas Kleber (C), som igår vid fullmäktige kunde se sin hjärtefråga om garanterade driftsbidrag till enskilda vägar, klubbas igenom i kommunens budget för nästa år. Genom beslutet påverkas den tredjedel av Lindesbergs invånare som bor på landsbygden. – Jag är mycket belåten över att förslaget vann gehör hos både alliansen och majoriteten, säger Jonas Kleber. Nu lovar kommunen att avlasta en liten del av de stora kostnader vägföreningar har med skötsel och drift.
Lindesbergs kommun är stor geografiskt och en tredjedel av invånarna bor på landsbygden. För att kunna köra transporter är ett fungerade vägnät avgörande och det är de boende själva som sköter de cirka 600 km grusvägar som finns anlagda. En vägförening kan söka driftsbidrag från Trafikverket som vanligen beviljar 60-70 % kostnaderna.
Kommunen har tidigare avsatt en pott om 1,1 miljon kr för att stötta vägföreningarna/vägsamfälligheter på landsbygden. Pengarna har inte räckt till alla ansökningar om driftsbidrag och vägförbättringar vilket har lett till att en del allmänna grusvägar på landsbygden inte fått den skötsel som krävs.
– Under senare år har vägföreningarna själva fått stå för allt större kostnader, menar Jonas Kleber. Trafikverket höjer sina normer och hyra av maskiner ökar men kommunens insats har inte hängt med.
I och med gårdagens fullmäktigebeslut garanterar Lindesbergs kommun samtliga vägföreningar att från och med 2014 ska kommunen bidra med 10 % av Trafikverkets framräknade driftskostnad. Fullmäktige beslöt även att se över de regler som idag finns för bidrag till enskilda vägar. Den översynen ska vara färdig under 2014.
Räddningstjänst, samt polis och ambulans, larmades under lördagskvällen till ett bostadsområde på Hagaberg i Lindesberg, där det enligt uppgift brann på en balkong. Räddningstjänsten kunde snabbt släcka branden, och har nu lämnat platsen.
INSÄNDARE/DEBATT: Jag heter Daniel Andersson. Jag är öppet hbtq-person, lokal politiker och kandidat för Liberalerna i Lindesberg. Jag vill att vår kommun ska vara en plats där du kan vara den du är, älska den du vill och leva ditt liv utan rädsla för hot eller förakt. Därför är Pride så viktig.
Fredagen den 14:e augusti råder vistelseförbud på Stora Lindessjön, Lilla Lindessjön och dess avrinningsområde Bottenån från riksväg 68 samt Dalkarlshytteån. Anledningen är att det idag arrangeras kräftfiske för allmänheten. Detta innebär att alla typer av ”fartyg” förbjuds med undantag för arrangörens fisketillsynsbåtar.
– Förbudet gäller från klockan 14.30 till midnatt, uppger Kurt Ahlström, ordförande för Lindessjöns Fiskevårdsområdesförening.
Fredagens kräftfiske startar klockan 15.00 och pågår fram till klockan 00.00.
Två välkända Lindesbergsprofiler – revymakaren och estradören Stefan Jansson samt manskören Harmonis dirigent Rickard Larsson – gästar Teater Ruths nya revy. Det utlovas sång, musik, vitsiga visor och gamla hopkok när föreställningen Smaken är som baken intar Danshyttans amfiteater i Storå.
Efter flera år av studier i Örebro, är 19-åriga Annie Harjamäki tillbaka på hemmaplan i Guldsmedshyttan. I föräldrahemmet har hon förvandlat en källarlokal till en egen frisörsalong med namnet Hair Heaven och satsar nu fullt ut på att bygga upp sitt företag. Redan nu har hon planer på att utveckla salongen vidare.
– Det kommer nyheter inom kort. Det handlar om andra typer av skönhetsbehandlingar, men än så länge vill jag hålla det lite hemligt, säger Annie med ett leende.
REPLIK: Socialdemokraterna skriver att de vill stärka Lindesbergs lasarett. Det låter bra. Problemet är att de undviker att säga det viktigaste, att de vill stänga akutkirurgin på akutmottagningen.
INSÄNDARE/DEBATT: Jag vill att Lindesberg ska vara en kommun där du kan vara den du är, älska den du vill och leva ditt liv utan rädsla för hot, hat eller fördomar. Det kan låta självklart. Men så länge det inte är självklart för alla behövs Pride.
Sena besked om finansiering av den interregionala tågtrafiken innebär att det är omöjligt att planera trafiken på ett ansvarsfullt sätt. Detta menar Tåg i Bergslagen, som nu riktar hård kritik mot staten.
– Det är inte ett hållbart sätt att styra samhällsviktig kollektivtrafik, säger Nina Höijer, styrelseordförande i Tåg i Bergslagen.
Visa hela artikeln
Bildextra: Braksuccé för Truckmeet: ”Väldigt roligt” 
