INSÄNDARE/DEBATT: I en tidigare debattartikel ställde jag frågan ”Vem granskar vem i Lindesberg?”, med anledning av en medborgargranskning som avslöjat allvarliga systemfel med relevans för nationell säkerhet. Tiden för att bara ställa frågor är nu över. Min granskning har gått in i en ny och avgörande fas: att ställa ansvariga till svars.
Månader av dokumentation har därför överlämnats till de instanser som har till uppgift att med tvångsmedel utreda och döma: en omfattande polisanmälan bestående av 58 filer inklusive metadata. Flera av kommunens beslut har överklagats, varav ett till landets högsta förvaltningsdomstol.
Det finns ett ömsesidigt samband mellan det lokala och nationella: tillsynsmyndigheter och nationella medier har kontaktats angående problemen med ”förgiftade” kommuner och nationell säkerhet – och redan i november kontaktades SÄPO om misstänkt storskalig korruption med säkerhetsskyddskopplingar till högriskländer. Bollen ligger inte längre endast hos den lokala förvaltningen eller handlingsförlamade majoritetspolitiker – den ligger hos svenskt rättsväsende, underrättelsetjänst och den tredje statsmakten.
Tyngdpunkten ligger på polisanmälan. Den bygger på hundratals sidor av kommunens egna handlingar som blottlägger ett mönster av förvaltningsfel – ofta med ett enda syfte: att dölja oegentligheter och komma undan ansvar.
Därför vänder jag mig nu till alla i vår kommun – anställda, tidigare anställda, förtroendevalda och företagare. Många sitter säkert på information men har inte vågat eller orkat berätta. Men nu är läget annorlunda – DU ÄR INTE ENSAM. Detta gäller särskilt om du upplevt dig hotad. Min polisanmälan utgör en stadig stam av bevis. Din pusselbit – stor som liten – kan bli just den gren som får hela bilden att klarna. Det krävs bara en misstanke, inte full vetskap eller direkt brott. Kommunens revision är komprometterad och därför krävs nu medborgaransvaret.
Jag uppmanar dig med relevant information att kontakta polisen på registrator.kansli@polisen.se. Skriv ”nationella anti-korruptionsgruppen” i ämnesraden för att det ska komma rätt. (OBS: använd en säker e-postadress om du är orolig för spårbarhet.)
Den som deltagit i fulspelet men ångrar sig har en väg ut – kronvittne. Man kan få reducerat eller inget straff om man hjälper polisen. Du skulle få tillbaka en del av den respekt du förlorat.
Min del i granskningen är gjord. Nu är det upp till rättsväsendet, de politiker som vill förändra på riktigt och till alla oss som vill bidra med den kunskap vi har. Förtroendet för vår lokala demokrati och dess nationella relevans är värt den ansträngningen. En kommun ska inte vara en lekstuga eller skattkista för enskilda att leva loppan i – utan insyn, konsekvenser eller ansvar – med nationell påverkan.
Jag tror på Lindesberg! Jag tror på Sverige!
Toste Lilja
Medborgare i Lindesbergs kommun
Stödjer undersköterskornas kamp mot korruptionen
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.