Trafiksituationen på industriområdet är ohållbar. Det tycker många av de företagare som huserar i området runt Meritor. Efter klagomål till Lindesbergs kommun, att lastbilar ofta står i vägen för deras verksamheter och kunder, har kommunen nu funnit en lösning på problematiken – att använda den nya industrirakan som lastbilsparkering.
Ett hundratal lastbilar kommer och går varje dygn vid Meritors lastbrygga och den trafikomsättningen klarar inte området av. Lastbilar som inväntar lastning får helt enkelt inte rum på rastplatsen, som är den första anhalten för chaufförerna som väntar på lastning.
– Eftersom rastplatsen snabbt fyllt upp har övriga lastbilar spridit ut sig på Stafettgatan och övriga gator i området. Det är naturligtvis inte bra, så jag förstår näringsidkare i området att det inte är acceptabelt att lastbilar står i vägen för dem, kommenterar mark- och exploateringsingenjör Jesper Almlöf.
Industrirakans längd och bredd är i överkant för det behov som finns. Med andra ord kommer rakan mycket väl mätta behovet av parkeringsplatser för logistiken till Meritor. Jesper Almlöf räknar med att rakan börjar användas omgående. Övriga åtgärder som skall göras i samma ärende, kommer att tas upp i BMB-nämnden för beslut den 16:e december.
– Nämnden skall besluta om stoppförbud på Stafettgatan så att lastbilarna verkligen tar sig vidare till den nya industrirakan som vi önskar, säger Almlöf.
Enligt Lindesbergs kommun kommer lastbilsparkeringen inte sätta stopp för de motortävlingar som arrangeras av SHRA där ett par tillfällen om året.
– Nej, det skall inte behöva påverka deras verksamhet. Man får helt enkelt styra bort lastbilarna när det är tävlingsdagar, påpekar Jesper Almlöf.
Fotnot: Under december månad kommer en P-vakt skickas ut i området för att kontrollera att chaufförerna efterlever de nya parkeringsföreskrifterna.
Räddningstjänst, samt polis och ambulans, larmades under lördagskvällen till ett bostadsområde på Hagaberg i Lindesberg, där det enligt uppgift brann på en balkong. Räddningstjänsten kunde snabbt släcka branden, och har nu lämnat platsen.
INSÄNDARE/DEBATT: Jag heter Daniel Andersson. Jag är öppet hbtq-person, lokal politiker och kandidat för Liberalerna i Lindesberg. Jag vill att vår kommun ska vara en plats där du kan vara den du är, älska den du vill och leva ditt liv utan rädsla för hot eller förakt. Därför är Pride så viktig.
Fredagen den 14:e augusti råder vistelseförbud på Stora Lindessjön, Lilla Lindessjön och dess avrinningsområde Bottenån från riksväg 68 samt Dalkarlshytteån. Anledningen är att det idag arrangeras kräftfiske för allmänheten. Detta innebär att alla typer av ”fartyg” förbjuds med undantag för arrangörens fisketillsynsbåtar.
– Förbudet gäller från klockan 14.30 till midnatt, uppger Kurt Ahlström, ordförande för Lindessjöns Fiskevårdsområdesförening.
Fredagens kräftfiske startar klockan 15.00 och pågår fram till klockan 00.00.
Två välkända Lindesbergsprofiler – revymakaren och estradören Stefan Jansson samt manskören Harmonis dirigent Rickard Larsson – gästar Teater Ruths nya revy. Det utlovas sång, musik, vitsiga visor och gamla hopkok när föreställningen Smaken är som baken intar Danshyttans amfiteater i Storå.
Efter flera år av studier i Örebro, är 19-åriga Annie Harjamäki tillbaka på hemmaplan i Guldsmedshyttan. I föräldrahemmet har hon förvandlat en källarlokal till en egen frisörsalong med namnet Hair Heaven och satsar nu fullt ut på att bygga upp sitt företag. Redan nu har hon planer på att utveckla salongen vidare.
– Det kommer nyheter inom kort. Det handlar om andra typer av skönhetsbehandlingar, men än så länge vill jag hålla det lite hemligt, säger Annie med ett leende.
REPLIK: Socialdemokraterna skriver att de vill stärka Lindesbergs lasarett. Det låter bra. Problemet är att de undviker att säga det viktigaste, att de vill stänga akutkirurgin på akutmottagningen.
INSÄNDARE/DEBATT: Jag vill att Lindesberg ska vara en kommun där du kan vara den du är, älska den du vill och leva ditt liv utan rädsla för hot, hat eller fördomar. Det kan låta självklart. Men så länge det inte är självklart för alla behövs Pride.
Sena besked om finansiering av den interregionala tågtrafiken innebär att det är omöjligt att planera trafiken på ett ansvarsfullt sätt. Detta menar Tåg i Bergslagen, som nu riktar hård kritik mot staten.
– Det är inte ett hållbart sätt att styra samhällsviktig kollektivtrafik, säger Nina Höijer, styrelseordförande i Tåg i Bergslagen.
Visa hela artikeln
Bildextra: Braksuccé för Truckmeet: ”Väldigt roligt” 
