Som vi tidigare har kunnat berätta finns ett starkt intresse att utveckla rastplatsen vid mellersta infarten till Lindesberg, så denna plats blir ett naturligt stopp för såväl yrkeschaufförer som vanliga bilister och turister. Kommunalrådet säger idag att kommunen välkomnar entreprenörer med öppen famn.
Men det får inte bli något halvdant försök. Ska rastplatsen kunna utvecklas så är det inte tal om att placera en ”korvmoj” där. Det är endast seriösa försök till ett regelrätt matställe som känns intressant, menar Anders Ceder.
-Det är viktigt att redan från grunden låta rätt person med rätt idé och ambition få chansen att försöka, säger han.
Vad kommunen önskar är ett matställe i första hand. Men denna får gärna kombineras med en bensinstation, förklarar Ceder.
-Det har funnits en vilja om det här ganska länge nu. Jag minns att vi haft några seriösa intressenter, men det har inte gått hela vägen. Jag vill minnas att det var bensinbolaget som drog sig ur i sista stund och att idén föll av den anledningen då.
Räknar långtradare
Underlaget, det vill säga mängden förbipasserande fordon per dygn, är mer än tillräckligt att driva en bärande affärsrörelse där. Anders Ceder, som själv pendlar från Storå till Lindesberg varje dag och så har gjort sedan urminnes tider, berättar att bland annat den tunga trafiken är mycket frekvent. Det bekräftar även den statistik från Vägverket som vi kunde redovisa häromdagen. Av ca 6300 fordon utgörs 14 procent av tunga fordon.
-Jag brukar roa mig med att räkna långtradare ibland när jag åker mellan Lindesberg och Storå. Jag minns att jag en gång mötte 24 långtradare varav nio åkte på rad. Men normalt sett, i snitt räknat, så brukar jag möta mellan 10-15 stycken. Och det är alltså bara under ca 15 minuters färd, eller vad det nu brukar ta i tid att åka sträckan, berättar Anders Ceder.
Onsdag den 17 juni slår Siggebohyttans bergsmansgård upp dörrarna för en ny sommarsäsong fylld med musik och aktiviteter. På programmet står barndagar med teman som slöjd och arkeologi, och på logen blir det både klassisk musik, fartfylld folkmusik och dans.
Fredagens stora studentfirande på Lindeskolan bjöd givetvis på glädje, eufori och hög stämning. Men det fanns också ett sting av sorg i allt det glada och festliga. Fredagens student var inte bara sista dagen med gänget för studenterna, det var även gymnasiechef Staffan Hörnbergs sista framträdande i sin högt uppskattade yrkesroll, då han nu går i pension.
Med start måndag 15 juni inleds ombyggnationen av korsningen vid Djupdalsgatan och Nyborgsgatan i Lindesberg. Korsningen ska nu breddas för att anpassas för genomfartstrafik. I samband med att arbetet drar igång hänvisas gående till den västra delen av Djupdalsgatan, skriver Lindesbergs kommun i ett pressmeddelande.
FOTOKRÖNIKA: Under denna vecka har jag varit på jakt efter en specifik fågelart. Det är nämligen så att jag den senaste tiden har lagt märke till att fler och fler individer av just denna fågelart äntligen har anlänt till ett somrigt Sverige.
Nu står det klart att kammarrätten upphäver det tillfälliga beslutet som gav krogen Brasserie All In i Lindesberg rätt att fortsätta servera alkohol. Därmed står kommunens återkallelse av serveringstillståndet fast under pågående rättsprocess.
På tisdagsförmiddagen upptäcktes att speedwayföreningen Linde MSK hade haft ovälkommet besök vid sin anläggning i Lindesberg. Gärningspersonerna har på ett mycket brutalt sätt slitit upp bommar vid både infarter och flera byggnader, vilket orsakat omfattande skador.
– Vi arbetar ideellt, underhåller och fixar för att hålla anläggningen i ordning och satsa på ungdomarna. Sedan händer det här, suckar Casimier Nilsson, ordförande i Linde MSK.
Under veckan blev det klart att IFK Lindesbergs damer kommer att spela inom futsalens högsta liga, RFL, till den kommande säsongen och är därmed ett av landets sexton bästa lag inom sporten. Efter att en vakant plats hade öppnat upp sig inom den högsta serien så tog IFK Lindesberg chansen och kommer till vintern att spela mot landets bästa futsallag.
– Det ska bli spännande men samtidigt lite läskigt, säger lagkapten Frida Gustavsson.
INSÄNDARE/DEBATT: Nu vill vi se att det inte bara är tomma ord och att något händer snabbt. På vägarna har man föredömligt separerat olika fordonsslag men varför inte i Lindesjön?