Debatten rörande Kyrkberget fortsätter på Skärtorsdagen med en debattartikel skriven av ordföranden för kommunens högsta beslutande organ: Kommunfullmäktiges ordf. Bengt Storbacka, Socialdemokraterna.
Min syn på den demokratiska processen ang. naturreservatet
Diskussionen om naturreservatet på Kyrkberget pågår. Jag vill ge min syn som ordförande för Kommunfullmäktige i Lindesberg. Jag höll i klubban när vi folkvalda för ca ett år sedan i kommunens högsta beslutande organ beslutade om att göra en del av Kyrkberget till naturreservat. Det skedde i god demokratisk ordning. I beslutet ingick att ta fram förslag på gränser och en skötselplan. Nämnden för BMB fick uppdraget.
I September 2012 gick förslag på gränser ut på remiss till de politiska partierna. BMB:s politiker gav sedan i uppdrag åt BMB:s förvaltningschef att ta fram förslag till en skötselplan och föreslog i samband med det att ta hjälp av nämnden för BKT, Styrelsen för Linde Energi samt nämnden för Kultur- och fritidsförvaltningen. Dessa politiskt tillsatta ledningar skulle få yttra sig i frågan. En god demokratisk ordning och klokt eftersom dessa organisationer är intressenter. BKT kan frågorna om skötsel och kostnader. Linde Energi ansvarar för en stor ”elcentral” och har kunskapen om ledningar under jorden vilket man bör ta hänsyn till förutom säkerhetsfrågor etc. Kultur- och fritidsförvaltningen och dess nämnd är också en naturlig part eftersom de ansvarar för frågor om fritid, rekreation, kultur etc. Via den politiska ledningen i dessa organ skulle politikerna i BMB få in synpunkter.
Sedan dess har inte frågan kommit upp. Kommunfullmäktige har inte haft frågan på sitt bord sedan beslutet om ett naturreservat för ett år sedan. Först ska förslaget till gränser och skötselplan behandlas i Kommunstyrelsen. Där har inte frågan varit. Det finns alltså inget att ta ställning till ännu. Vi vet att det är ett naturreservat på Kyrkberget men vi vet inte gränserna eller hur det ska skötas. Och vi vet att en grupp människor kommit med förslag på hur man vill utveckla naturreservatet. Andra förslag jag hört är en betongpark som delvis går in under tak i Kägelbanan för skateboard- och BMX-åkare.
Låt nämnden för BMB presentera förslag på gränser och med stöd av BKT, Linde Energi och Kultur- och fritidsnämnden presentera en skötselplan. Då följer vi spelreglerna. Jag kan förstå att en del människor vill ha fram just sin vilja men att framställa det som att kommunledningen tackar nej till en miljon är indirekt att uppmana oss politiker att strunta i fullmäktiges beslut. Vi vet att pengar från olika stiftelser, strukturfonder och medel för olika ändamål, ständigt finns att söka. Vi kan inte strunta i demokratiskt fattade beslut bara för det.
Fullmäktige väntar på förslag till beslut enligt den tågordning som beslutats. Därefter får vi besluta om Kyrkbergets naturreservat för människors trevnad och rekreation. När det beslutet är taget har jag gångavstånd till tre naturreservat. Glad påsk!
Bengt Storbacka (s) Kommunfullmäktiges ordförande
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.