En större trafik- och hastighetsmätning har gjorts i Lindesberg och sammanställningen av detta gav en slutrapport som inte är särskild rolig läsning. Nu inleder polisen och BMB´s trafikenhet ett samarbete mot gemensamt mål.-Vi kommer att höja vår närvaro ordentligt i syfte att få ner hastigheten i tätbebyggt område, kommenterar polisens operativa chef, Morgan Beijer.
Trafikenhetens mätningar visar klart och tydligt allvaret. Hög medelhastighet innebär högre olycksrisk. Med tanke på att det här förekommer i tätbebyggt område så är det än mer alarmerande då oskyddade trafikanter, fotgängare och cyklister, löper ännu större risk att skadas allvarligt – eller förolyckas – när olyckan är framme. För under sådana här omständigheter är det inte tal ”om” utan ”när” det händer. Singelolyckor p.g.a. vårdslöshet i trafik har inträffat vid flera tillfällen på senare år och tur i oturen har det inte varit någon människa i vägen.
Rapporten har sammanställts av BMB´s trafikenhet under ledning av Mats Lidestig. Liknande rapporter har gjorts förr men utan att det följts upp med så kraftfulla åtgärder som nu.
Trafikenheten och polisen i Lindesberg kommer med gemensamma krafter att försöka stävja problemet på vägarna.
Polisens operativa chef, Morgan Beijer, är mycket positiv till detta samarbete och förklarar att det ger dem mycket bättre förutsättningar att komma åt fartsyndarna och uppnå målet med en säkrare miljö för alla.
-Rapporten ger oss ett underlag som innebär att vi vet exakt vilka sträckor på de aktuella vägarna som är mest intressanta för oss. Vi kan till och med planera vilken tid vi har störst chans att göra nytta på den aktuella sträckan, förklarar Beijer.
De vägar som får ett särskilt omnämnande i rapporten är Bondskogsvägen, Järnvägsgatan, Kristinavägen, Köpingsvägen, Lövstavägen och Siggebohyttevägen. Dessa bedöms som särskilt oroande.
Polisen kommer nu att inleda ett mycket intensivt arbete för att komma åt fartsyndarna.
-Vi kommer att höja vår närvaro ordentligt och det här kommer att pågå under en längre tid. Sedan blir det mycket intressant att följa upp med nya mätningar och se om det fått det resultat vi eftersträvar. Det här samarbetet med kommunen är mycket välkommet, säger Morgan Beijer.
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.