Nu till helgen är det dags för årets första officiella dragracetävling i Lindesberg och som grädde på moset har Svenska Bilsportförbundet tecknat ett nytt försäkringsavtal som möjliggör en öppen serviceplats på tävlingsområdet. Det innebär att publiken får chansen att komma bilarna mycket närmare, liknande hur det var förr i tiden vid den så kallade ”Volvorakan”.
När Lindesbergs dragracingtävlingar flyttades ett kvarter på industriområdet, från ”Volvorakan” till nya industrirakan, så rördes gamla beslut och paragrafer om. Det ena med det tredje satte nu käppar i hjulen för arrangören, som fick ägna sig mer åt byråkrati än motorvrål för att få evenemanget att fungera igen. Allehanda tillstånd och undantag bollades mellan borden och efter många vändor så löste sig allt till slut – nästan. För det var ändå en sista pusselbit som saknades från det forna upplägget. Förr i tiden fick nämligen publiken chansen att hälsa på tävlanden och titta närmare på deras bilar och motorcyklar. Efter flytten blev det förbjudet av försäkringsskäl.
Under våren har den här sista pusselbiten fångats upp och lagts på plats av Svenska Bilsportförbundet. SHRA uppger att förbundet har tecknat ett nytt försäkringsavtal som gör det möjligt att arrangera tävlingarna med en öppen serviceplats. Det innebär alltså att gemene man får mingla bland de tävlande och deras fordon. För arrangören, motorklubben SHRA, är det här ett oerhört viktigt inslag i deras arrangemang.
-Det ett lyft, det kan inte bli bättre. 90 procent av upplevelsen för publiken, är att kunna se bilarna på nära håll och prata med de som tävlar för att sedan följa dem under tävlingen. Bilsportförbundet har gjort ett kanonjobb med det här, för det har verkligen inte varit lätt att lösa, berättar SHRAs ordförande Mikael Blomberg.
Helgens tävling innefattar ett hundratal tävlanden totalt sett. Tävlingen är även en deltävling i SM och man räknar med att mellan 15-20 tävlande kommer delta i de tre olika SM-klasserna som skall göra upp om viktiga poäng.
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.