Antalet sjukskrivningar bland de kommunanställda fortsätter att öka. Det framgick i delårsbokslutet som presenterades tidigare i höst. I takt med att fler sjukskriver sig ökar också kommunens utgifter. Ekonomichef Lennart Jansson menar att problemet har en mycket stor del i det underskott kommunen går mot detta år. I fjol kostade det Lindesbergs kommun drygt åtta miljoner kronor. Uppskattningsvis kommer denna siffra bli något högre i år.
2001 hade kommunkontorets personal 45 sjukdagar i snitt. Det är en rejäl ökning från föregående år, och året innan. Ökningen ses tydligt för varje år man går tillbaka i tiden. Sedan 1998 har ökningen inom kommunens samtliga verksamheterna sett ut som följer:
1998 – 17,3 sjukdagar
1999 – 26,4 sjukdagar
2000 – 35,1 sjukdagar
2001 – 43,5 sjukdagar
Kostnaden har alltså ökat markant på några få år. En bidragande faktor till Lindesbergs skrala ekonomiska status. Underskott efter underskott. Och i år ser det ut att bli ett minus på 19 miljoner kronor. Nästan hälften av den summan beror på sjukskrivningar. Ekonomichefen befarar även att den direkta kostnaden för sjukskrivningarna ökar på grund av påföljderna. Det är utgifterna som kommer från vikariatsanställningar. –De indirekta kostnaderna vet vi inte hur de ser ut ännu. Det är något vi ska se över. Att sjukskrivningarna ökar är naturligtvis ett stort problem, och vi är inte ensamma om detta som kommun. Efter årsskiftet måste vi försöka komma problemet närmare och förhoppningsvis finna en lösning på det, förklarar Lennart Jansson.
Natur och frisk luft, men fler sjuka människor
Sjukskrivningarna generellt i Lindesbergs kommun är även det märkbart högt i jämförelse med andra kommuner. I en helt färsk undersökning presenterad av TCO visar att snittet för Lindesberg ligger på 24,0 sjukdagar under 2001. Detta att jämföra med Stockholm Citys 9,8 sjukdagar. Vad har då Stockholm City som Lindesberg inte har? Storstadsstress och mer avgaser till exempel… Den betydligt mer behagliga stadsmiljön i Lindesberg verkar alltså inte ha någon positiv inverkan på invånarna, sett ur detta perspektiv.
Enligt tidigare jämförelse i år, då mellan kommunen och Tormeks Mekaniska Verkstad med sina 17 anställda, så visar det procentuellt en enorm skillnad arbetsplatserna emellan. På Tormek hade de anställda endast tre sjukdagar under samma år som kommunkontoret hade 45. Kommunens anställda hade med andra ord nästan en sjukdag per arbetsvecka.
Bromsar försiktig
Lennart Jansson har tidigare pratat om att bromsa försiktigt och inte tvärnita, dra i nödbromsen. Även om underskottet ser ut att bli mycket högt i år, så är det fortfarande en lugn inbromsning som gäller. –Att börja varsla och dra ner på tjänster inom kommunen är ingen lösning. Inte heller att öka skatten. Det löser inga problem. Istället är det inkomster och utgifter vi måste se över. Vad tjänar vi på, och vad kostar. För att få en balanserad budget måste vi få ner utgifterna, då bland annat kostnaderna för sjukskrivningar. Får vi inte kontroll på utgifterna kan det bli mycket besvärligt framöver med ackumuleringar och merkostnader, säger Lennart Jansson. En budget i balans är ett krav inom en period på några år, annars kan följderna bli katastrofala. –Även om vi ska uppnå en budget i balans redan till nästa år, så är det i ett längre perspektiv vi måste arbeta.
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.