Vid årsskiftet kom ett rejält påslag på fordonsskatten för pickupper och skåpbilar, hantverkarnas vanligaste firmabil. Höjningen var på hela 60 procent och för många av kommunens småföretagare innebär detta ett påslag som handlar om flera tusen kronor i extra utgifter varje år. Ordförande för Företagarna i Lindesberg, Jan Hansson, är mycket kritisk till beslutet och uppger att saken måste tas upp för diskussion.
Trots att politikerna talat om att förbättra för företagarna, så görs istället raka motsatsen. Politikerna klämmer åt företagarna rejält på årets första dag med en extra skatt som drabbar just småföretagarna.
Hantverkare och distributörer är två yrkeskategorier som känner av skattehöjningen rejält. Men också många andra. Har man bara ett antal firmabilar, klassade som t ex lätt lastbil (totalvikt av högst 3500 kg), så rullar tusenlapparna iväg med den nya skattesatsen. Jan Hansson ser det som ytterst märkligt att ett sådant avgörande beslut kunnat tas utan att frågan ens diskuterats.
– Det är naturligtvis inte alls bra och det är för mig konstigt att beslutet togs utan att någon debatt fördes om frågan innan beslutet kom. Jag tycker vi borde ha fått en chans att ifrågasätta skattehöjningen, nu kom den istället som en total överraskning, säger Jan.
Skattehöjningen svider extra mycket eftersom att året 2005 blev ett år där flera andra, för företagen, direkt missgynnande beslut togs.
-Vill man ha kvar företagen i Sverige, då bör man nog börja tänka om. Nu hade vi det här med sjukförsäkringen förra året, som inte alls är gynnsamt. Och nu kommer det här, höjningen av fordonsskatten. Vi lär inte se fler företagsbildningar om det hela tiden blir svårare att driva ett företag i Sverige. Det är ju redan svårt som det är, kommenterar Jan Hansson.
Frågan om fordonsskattehöjningen kommer att tas upp på ett lokalt plan nästa måndag. Dock lär man inte kunna göra mycket annat än att konstatera höjningen som kostsam.
-Och i slutänden blir det ju tyvärr konsumenten som får betala för skattehöjningen, avslutar Jan Hansson, ordförande, Företagarna i Lindesberg.
Med exakt en månad kvar till valet är det säkerligen många som ännu inte har bestämt sig för vilket parti som deras röst ska falla på. För att försöka räta ut en del av frågetecknen ger nu LindeNytt sina läsare möjligheten att ställa just era hetaste valfrågor till kommunpolitikerna.
Nu är det dags att nominera kandidater till Manskören Harmonis årliga Kulturstipendium. Detta stipendium är instiftat till minne av Gudrun Persson, som 2017 testamenterade en betydande summa pengar till kören för att främja kultur inom Lindesberg kommun.
Imorgon, onsdag, väntar först en partiell solförmörkelse under kvällen, följt av ett meteorregn under natten mot torsdag. Solförmörkelsen, som i Sverige kommer täcka cirka 80 procent av solskivans yta, är den mest omfattande sedan 2015. Nästa gång Sverige får uppleva en solförmörkelse av samma magnitud är 2039.
För familjen Carlsson från Kumla blev helgen i Kloten ett välkommet avbrott från vardagen med diabetes. Tillsammans med andra familjer fick de fiska, paddla kanot, klättra i höghöjdsbana och möta andra i samma situation.
– Det roligaste är aktiviteterna och sedan är det roligt att få träffa andra barn med diabetes. Jag känner inte så många som har det, säger 11-åriga Lydia Carlsson.
Sverige och Lindesberg har en ny världsmästare i 16-åriga Ellen Almlöf, som under fredagen vann sin enda match på Downs-VM i judo i Lindesberg arena. Amanda Orrbo fick med sig ett silver, efter två mycket jämna matcher som båda gick till förlängning och Golden Score.
– Ettan är bäst! sade en mycket glad Ellen efter att medaljen hängts runt hennes hals.
FOTOKRÖNIKA: För några dagar sedan, när jag planerade vad jag skulle sikta på i denna veckas fotokrönika, så bestämde jag mig för att jag skulle försöka fotografera motiv som är mer omringade av naturen och därmed skapar en starkare känsla av just naturen.
Sena besked om finansiering av den interregionala tågtrafiken innebär att det är omöjligt att planera trafiken på ett ansvarsfullt sätt. Detta menar Tåg i Bergslagen, som nu riktar hård kritik mot staten.
– Det är inte ett hållbart sätt att styra samhällsviktig kollektivtrafik, säger Nina Höijer, styrelseordförande i Tåg i Bergslagen.
Redan innan Kotten & Co öppnade i den nya lokalen på Charlottenlunds Handelsområde, strax innan jul, föddes tanken om ett eget hunddagis. Efter mycket funderande och en ökad efterfrågan från kunder har nu Charlotte Lundell bestämt sig för att göra verklighet av idén, och redan i september är det tänkt att de första dagishundarna ska kunna tas emot.
– För oss handlar det främst om att kunna erbjuda en helhet, då vi redan har ett stort utbud av både produkter och tjänster, så det är den sista pusselbiten, säger Charlotte.
Visa hela artikeln
Bildextra: Braksuccé för Truckmeet: ”Väldigt roligt” 
