– Det är en mycket korrupt bransch, så det gäller att vara påläst och ha koll, konstaterar Lindesonen Isak Snow, trummis i bandet Smash into Pieces som i februari utnämndes till ”Årets Svenska Genombrott” i Bandit Rock Awards och bara en vecka senare kammade hem ”Millencolin Music Prize”. Nu kommer Smash into Pieces till Lindesberg för att hålla en föreläsning på Stadsskogsskolan samt göra en livespelning på krogen.
De tidigare juridiska motgångarna för bandet Smask into Pieces, har vänts till stora framgångar. Idag är bandet ”signat” till skivbolaget Gain / Sony Music med artister som Europe, Hardcore Superstar, H.E.A.T och Mustasch för att nämna några.
– Det känns fantastiskt bra att allt slit har gett resultat. Efter debuten blev det ju bara juridiskt bråk med vårt dåvarande skivbolag och det tog oss ett och ett halvt år att reda ut, men nu känns det skönt att vi är på väg framåt, berättar bandets trummis Isak Snow.
När musiken kommer i andra hand på grund av juridiskt trassel är det lätt hänt att glöden för skapandet falnar. Deras egna erfarenhet av, vad man anser är en mycket korrupt bransch, vill man nu skall kunna hjälpa andra unga musiker att undvika ”fällorna” i branschen.
– Vi har själva åkt på tre smällar på fem år och även om det var jobbigt då, så har vi lärt oss mycket av det och det har vi nytta av nu, säger Isak.
Dessa erfarenheter kan vara guld värda för den i branschen oinvigde killen eller tjejen som vill skapa egen musik och göra det till sitt levebröd i framtiden. Därför har bandet valt att hålla föreläsningar om ämnet och i samband med besöket i Lindesberg kommer samtliga elever på Stadsskogsskolan att få ta del av bandets kunskaper och goda råd om hur man överlever i den hårda bransch man företräder.
– Jag har själv gått på Stadsskogsskolan och ser fram emot att hålla föreläsningen där. Jag är övertygad om att många elever på skolan kommer att ha nytta av det vi skall förmedla under den timmeslånga föreläsningen, säger Isak Snow.
Föreläsningen är på torsdag. Bandet stannar dock kvar i krokarna även på Långfredagen. Då kommer man att uppträda på Bistro Bellman, men det blir inte deras tunga sound som ljuder för kvällen.
– Nej, vi kommer faktiskt att lira hela debutalbumet unplugged, berättar Isak.
Smash into Pieces stämplas ofta som ett Örebroband. En sanning med modifikation. Visserligen har man sitt säte i Örebro numera, men från början var man utspridda över länet. Flera av medlemmarna kommer från norra länsdelen: Nora och Lindesberg.
Isak Snow kommer ursprungligen från Linde, närmare bestämt Gusselby. Att deras pågående Sverige/Skandinavien-turné ”Unbreakable Tour” därför gör ett stopp i Lindesberg är väl nästan lika självklart som Amen i kyrkan.
– Ja, vi har ju spelat i Linde ett antal gånger och brukar alltid få ett skönt bemötande. Senast vill jag minnas att det var fullsatt när vi lirade på krogen, avslutar Isak.
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.