Spyor, krossat glas och kraftig urinstank möts av de människor som har för vana att korsa järnvägen via järnvägstunneln i Lindesberg. Ingen vidare trevlig upplevelse, speciellt för den stora skara människor som varje dag äter lunch vid det för affärsmän populära värdshuset på Banvägen. Under varma sommardagar kan stanken i tunneln bli outhärdlig, personer säger sig nästan få kväljningar av att gå där och väljer hellre att ta vägen över spåret trots att detta är ett övertramp i lagboken. Den risken är man villig att ta för att bibehålla aptiten och humöret. I trappstegen ses rester efter gamla spyor, ingrott i stenen påminner det om den vidriga syn som mötte passerande för flera månader sedan.
Ett av det stora problemen är hur tunneln är konstruerad, menar Tommy Karlqvist på kommunens gata- och parkavdelning. Även om man genom kontinuerliga avspolningar och rensningar försöker sitt bästa för att hålla miljön där nere i schack, så hjälper det inte hela vägen. –Tunneln är ju gammal och konstruerad på ett sätt som helt enkelt gör det svårt att få bort lukten. Även om vi spolar rent så sitter lukten kvar, det är mycket svårt att få bort stanken för gott, säger Karlqvist. Avrinningen är inte framtagen för dagens ”behov”. När tunneln byggdes så var det inte tänkt att den senare skulle komma att användas som allmän pissoir, vilket blivit fallet nu. Man kommer dock att se över tunneln allt oftare under de problemmånader som juni, juli och augusti utgör när mycket folk rör sig ute på sommarnätterna.
Ett sätt att få bort människorna som föredrar att gå ner dit då naturen kallar är att få mer ljus där nere. Man har även goda förhoppningar att det ska få bort klottrare på detta sätt. Sedan en tid tillbaka har man sett över möjligheten att installera fler lampor, men att finna den rätta armaturen har varit svårare än beräknat. –Armaturen måste ju vara säker för yttre våld samtidigt som den ger bra ljus. Visserligen finns det belysningsarmaturer som är speciellt framtagna för ändamålet, men de är oftast gjorda så pass stryktåliga att glaset dämpar ljuset att tränga igenom. Så det är inte någon bra alternativ eftersom då problemet med den dåliga ljusstyrkan där nere skulle kvarstå, förklarar Tommy Karlqvist.
Arbetet med Lindesbergs första discgolfbana, Trolltorpets Discgolfbana, är i full gång och under lördagens avslutades det tyngsta jobbet med banans nio korgar. Den nionde maj vid 10-slaget på förmiddagen är det planerat att hela banan kommer att stå klar och kommer under samma lördag att invigas med allt från foodtrucks och olika tävlingar samtidigt som det förväntas bli en riktig häftig stämning.
– Det kommer att bli jätteroligt, säger Mona Ek.
Natten till lördag larmades räddningstjänsten till området Kallernäs mellan Gusselby och Storå. På platsen möttes styrkorna av en fullt utvecklad brand som rasade i en ekonomibyggnad som uppges vara en lada.
De har tjänstgjort i krigsdrabbade områden runt om i världen – och delar dessutom ett Nobels fredspris. Nu har Mathz Eriksson och Jan Hurtig varit med och sett till att Lindesberg fått en egen minnessten för veteraner. De hoppas att så många som möjligt vill komma och delta i invigningen på Veterandagen den 29 maj.
– Vi önskar att alla gamla veteraner kommer hit, även från andra delar av Bergslagen – Hällefors, Kopparberg och Nora. Alla är välkomna hit, säger Mathz Eriksson.
Den 23:e mars 2026 avled Greger Nilsson, Lindesberg, 74 år gammal. Från det kommunala bolaget Linde energi kommer följande minnesord.
15-årige William Klockars och 17-årige Philip Lundqvist, båda från Lindesberg, har redan börjat testa sina vingar som företagare. Med hjälp av sina A-traktorer bistår de med hjälp att köra skräp till återvinningen, kratta löv och skotta snö, för att bara nämna några av de sysslor de erbjuder.
– Många har en bild av oss som har EPA- och A-traktor, och tror att det är bara är dåligt med det, men den kan ju användas för att hjälpa till också, säger William.
FOTOKRÖNIKA: Veckans fotokrönika återspeglar ett besök i naturreservatet Kvarnbäcken-Lerkesån utanför Nora.
På onsdagen inledde Linde Energi sin årliga besiktning av bolagets 180 mil långa elnät i Lindesberg och Närkes Kil. Som vanligt sker detta från helikopter för att få en överblick över ledningarna. Efter en tur över Fanthyttan tar man en kort paus innan det bär av igen. Rasmus Ström och Julius Johansson är två av elbolagets besiktningsmän som följer med i helikoptern och genomför inspektionen.
– Vi behöver gå över hela nätet, och då är det väldigt smidigt att göra det från luften, förklarar Rasmus Ström.
FOTOKRÖNIKA: Tidigare i veckan besökte jag en plats som jag brukar återvända till varje vår – Skinnarsågsfallet. Ett av Kilsbergens högsta vattenfall och en del av rundslingan Göljestigen.
Arbetet med discgolfbanan fortsätter – invigning i maj 
Visa hela artikeln
