Områdets styrka får inte förfelas. Sörlunda har potential att bli en otroligt vacker stadsdel och görs det bara rätt från början kan området locka inflyttare från Örebro. Anders Ceder brinner för frågan men är fortfarande ledsen att inte ett bättre underlag tagits fram gällande exploateringen av Sörlunda.
Vi ska inte bygga ett nytt Stadsskogen. Villaområden med raka linjer och små tomter är inte rätt sätt att förvalta ett så attraktivt område som Sörlunda verkligen är. Så säger Anders Ceder som varit mycket framåt i exploateringsfrågorna sedan flera år. Det natursköna läget vid Lindesjöns södra ände ska, inom en relativt snar framtid, stå klart för bebyggelse.
När man ändå har en så stark grund, ett område med naturen inpå men gångavstånd till centrum, så får man inte börja räkna på ören, menar Ceder.
-Jag tycker det är fel att göra små tomter tätt på varandra och med raka infartsvägar. Det finns ingen charm i det alls. Större tomter mer sporadiskt placerade skapar en trivsammare känsla och det finns tillräckligt med yta att göra det på här. Sedan tycker jag vi ska börja se Sörlunda mer som en ny stadsdel, t ex kan man göra plats för ett litet torg, en samlingspunkt av något slag. Tänker vi framåt i tiden kan det säkert gå att bedriva handel där också, vi måste i alla fall vara öppna för nytt tänkande, säger Ceder.
Och den visionen svärtas alltså av det första förslag som skissats fram. Denna visar ett Sörlunda i stil med ”vanligt villaområde”. Det är inte modellen att locka nya invånare med.
-Jag tror det förstör allt. Den modellen bygger egentligen enbart på ekonomi, att få in så många tomter som möjligt och med så låg kostnad som möjligt. Visst, det kanske går att spara några meter elkabel eller vatten/avloppsrör på det sättet, men det blir ju ett resultat därefter. Nej, det krävs något mycket bättre för att locka folk från Örebro att flytta hit, ett vanligt villaområde är inte något som avgör dessa människors val till vår fördel, konstaterar Anders Ceder.
I slutet av september kom beskedet att Statens institutionsstyrelse, SiS, planerade att avveckla Bergsmansgården i Fjugesta utanför Örebro, senast den 30 juni 2027. Avvecklingen har dock gått betydligt snabbare, och redan den sista november ska hemmet vara tomt. Vad som skulle ske med Granhult i Gammelbo var då ovisst, men nu är det klart att man slås ihop med Sundbo i Fagersta – som tar emot pojkar som har dömts till sluten ungdomsvård (LSU).
Inför valet i september tog Anders Persson (LPO) med sig fyra av sina elever från Fordonsprogrammet på Lindeskolan i bilen när han lämnade valsedlar till vallokaler – på arbetstid. Efter utredning får han nu en skriftlig varning från arbetsgivaren.
– Jag såg det som ett bra tillfälle för teambuilding och att lära känna varandra, jag hade inte för avsikt att varken skada eller utnyttja dem, förklarar Anders.
Med närmare 60 års erfarenhet i restaurangbranschen tar nu Jack Singh över köket i gamla Blå Hallen på Kristinavägen. Här vill han erbjuda lindesbergarna riktig husmanskost – med en twist.
– Ibland säger folk att jag är galen, men jag har mycket idéer, skrattar Jack.
Det som skulle bli en rolig stund med ”bus eller godis” och med siktet på att komma hem med en massa halloweengodis, slutade istället i ren skräck för 12-åriga Mileja med familj och vänner i Frövi. När hon skulle provsmaka en kola hon hade fått med sig hem efter lördagskvällens ”bus eller godis”-runda, visade det sig att en spik låg gömd i den. Nu går mamma Gabriella ut med en varning till andra föräldrar där hon vill uppmana om att kontrollera barnens godis innan de äter det.
– Det här är så himla jätteotäckt. Jag är bara glad att hon inte hann svälja, säger Gabriella Hellfors
En trafikolycka med två personbilar inblandade har inträffat på riksväg 68 i höjd med Gusselby.
– Det skall röra sig om en sidokrock enligt det jag kan läsa mig till just nu. Samtliga personer ska ha tagit sig ut ur bilarna och tas omhand av ambulanspersonal, uppger larmoperatör vid SOS Alarm som svarar för Räddningsregion Bergslagen.
Renoveringen av viadukten på Gusselbyvägen har dragit ut på tiden. När arbetet påbörjades i april 2026 var planen att vägen skulle öppnas igen i augusti. Så blev det inte – och då siktade man istället på att kunna öppna vägen för biltrafik under oktober, vecka 44. Nu meddelar kommunen att man har tvingats senarelägga öppnandet ännu en gång.
Fler lastbilar, fler tävlingsklasser och en hel dag extra. Efter premiärsuccén med över 4 000 besökare siktar Truckmeet Bergslagen på att fördubbla evenemanget – och intresset är redan stort, med anmälningar från flera nordiska länder.
– Det är så spännande! Vi öppnade anmälan för en vecka sedan och har redan 55 lastbilar anmälda, säger initiativtagare Henrik Ohlén.
Nicklas och Emma förvandlar den gamla macken vid Solhem till en obemannad butik. Efter flera månaders renovering närmar sig öppningen av Dygnet Runt Fellingsbro som ska göra vardagen lite enklare för ortens invånare.
– Vi har hållit på med renoveringen sedan i somras, och nu känns det som att vi är nära, säger Nicklas Backstöm.