Rallyduon Mats Jonsson och Johnny Johansson är precis hemkomna efter ännu en tävling nere i Tyskland. Som vanligt visade radarparet för tyskarna hur en bil ska rattas och kammade hem segern i tävlingen ADMV Lausitz Rallye. Med detta har Lindesbergs rallykung Johnny Johansson skramlat ihop sammanlagt 12 skinande bucklor under säsongen.
Men det har inte varit helt utan problem. I inledningen av säsongen fick rallyteamet mycket stora bekymmer med den nya bilen som stallet numera kör, en Ford Focus. Åtta månader har det tagit att få bilen att fungera ordentligt, det innebär att i stort sett hela säsongen har gått åt att lösa problemen. I vissa tävlingar gick det till och med så långt att man körde med den gamla bilen eftersom den är mer pålitlig.
-Det har varit elektroniken som strulat, men nu är problemen lösta inför nästa säsong som vi ser mycket ljust på, säger Johnny.
Varför har ni bytt bil?
-Den gamla är bra, men utvecklingen går ju framåt som med allt annat. Man måste hänga med för att ha en chans helt enkelt, säger Johnny.
Den gamla vann ni ju hela tiden med, vad skiljer bilarna åt?
-Det är inte så mycket hastigheten det handlar om, utan snarare hela bilens prestanda och komfort som är bättre i den nya.
Vad har varit roligast under säsongen?
-Det är SM-finalen, som vi vann i slutet av september i Linköping.
Hemma i Lindesberg igen
Trots allt strul har rallyteamet gjort mycket bra ifrån sig. Och när Johnny återvände till Lindesberg förra veckan, så var det med ytterligare ett gäng pokaler att ställa intill de övriga som erövrats under året som gått. Sammanlagt har det blivit 12 bucklor att försöka finna plats åt på de redan överfulla hyllorna och montrarna som finns på hans kontor och i restaurangen Lindegården, som han driver till vardags med övriga familjen och personal. Att teamet har varit framgångsrikt är ingen nyhet. I år ser meritlistan ut som följer: 6 vinster, 3 andraplatser och 1 tredjeplats.
Det är rätt hyfsat med tanke på de problem ni har stött på…
-Ja, vi är jättenöjda med resultatet. Det är bara lite synd att bilen strulade så mycket, men det är sånt man får räkna med.
Spelade in reklamfilm
Vid sidan av tävlingarna har teamet även fått medverka i inspelningen av en reklamfilm. Filmen spelas in på uppdrag av revisionsbyrån Ernst & Young. Reklamen kommer att visas på svensk TV i höst.
-Det var en rätt häftig grej. Massor av kameror placerades på bilen, både under och över, på sidorna osv osv. Sedan filmades vissa delar från luften med en helikopter som störtdök ner mot bilen så att de så att säga ”möttes” på vägen. Det ska bli kul att se filmen sen, säger Johnny.
Reklamfilmen är 43 sekunder lång och ska rulla i flera olika kanaler, bland annat i TV4.
På tisdagseftermiddagen inträffade en olycka i Fellingsbro, där en skolbuss med ett tiotal barn ombord, körde in i en byggnad. Inga barn skadades fysiskt, men flera upplevde händelsen som mycket obehaglig. Trots kollisionen larmades dock varken polis eller räddningstjänst till platsen, och ansvariga på barn- och utbildningsförvaltningen fick information om händelsen från eleverna. Nu är en utredning startad, och busschauffören är tagen ur tjänst.
De har tjänstgjort i krigsdrabbade områden runt om i världen – och delar dessutom ett Nobels fredspris. Nu har Mathz Eriksson och Jan Hurtig varit med och sett till att Lindesberg fått en egen minnessten för veteraner. De hoppas att så många som möjligt vill komma och delta i invigningen på Veterandagen den 29 maj.
– Vi önskar att alla gamla veteraner kommer hit, även från andra delar av Bergslagen – Hällefors, Kopparberg och Nora. Alla är välkomna hit, säger Mathz Eriksson.
Den 41:a upplagan av Manskören Harmonis Caprice blev både finstämd, humoristisk och rejält svängig, med de båda artisterna Peter Jöback och Daniela Rathana som gäster. Manskören bjöd även på en bejublad hyllning till den bortgångne hårdrockslegendaren Ozzy Osbourne.
15-årige William Klockars och 17-årige Philip Lundqvist, båda från Lindesberg, har redan börjat testa sina vingar som företagare. Med hjälp av sina A-traktorer bistår de med hjälp att köra skräp till återvinningen, kratta löv och skotta snö, för att bara nämna några av de sysslor de erbjuder.
– Många har en bild av oss som har EPA- och A-traktor, och tror att det är bara är dåligt med det, men den kan ju användas för att hjälpa till också, säger William.
Nu förbereder kommunen en minnesplats för veteraner på grönytan vid Bottenån, intill den lilla bron till Loppholmarna. Man har nu påbörjat ett markarbete för att gjuta ett fundament där en minnessten ska resas vars syfte är att hedra personer som har bidragit i fredsbevarande arbete.
På onsdagen inledde Linde Energi sin årliga besiktning av bolagets 180 mil långa elnät i Lindesberg och Närkes Kil. Som vanligt sker detta från helikopter för att få en överblick över ledningarna. Efter en tur över Fanthyttan tar man en kort paus innan det bär av igen. Rasmus Ström och Julius Johansson är två av elbolagets besiktningsmän som följer med i helikoptern och genomför inspektionen.
– Vi behöver gå över hela nätet, och då är det väldigt smidigt att göra det från luften, förklarar Rasmus Ström.
Det blev seger! WSK Lindeberg fortsätter att klättra i klasstrappan efter att man avgjorde det sista kvalspelet till Division 1 mot Per-Ols. Slutspelets storfavorit gästade Lindesberg i ett underläge där WSK Lindesberg fortsatte att rida på den otroliga formvågen och tar sig även obesegrade genom två tunga kvalspel. Nu väntar spel i Division 1 till den kommande säsongen.
– Jag är helt euforisk just nu och vet inte vad mer jag kan säga, säger Magnus Lissmats.
Vilken thriller! Med tre minuter kvar av den ordinarie matchtiden såg mycket mörkt ut för Lindlöven som jagar en finalplats i den norra seriens slutspel mot HockeyAllsvenskan. Boden hade ett rejält övertag med 2-0 i den tredje periodens slutminuter men Lindlöven hade inte gett upp. I matchens 58:e minut kom både en reducering och en kvittering från hemmatruppen som vänder hela matchen i en matchavgörande förlängning.
– Det är riktigt skönt nu faktiskt, vi gav inte upp utan körde hela vägen, säger Jesper Broeng.
Visa hela artikeln
Bildspecial: Caprice 2026 
