Rallyduon Mats Jonsson och Johnny Johansson är precis hemkomna efter ännu en tävling nere i Tyskland. Som vanligt visade radarparet för tyskarna hur en bil ska rattas och kammade hem segern i tävlingen ADMV Lausitz Rallye. Med detta har Lindesbergs rallykung Johnny Johansson skramlat ihop sammanlagt 12 skinande bucklor under säsongen.
Men det har inte varit helt utan problem. I inledningen av säsongen fick rallyteamet mycket stora bekymmer med den nya bilen som stallet numera kör, en Ford Focus. Åtta månader har det tagit att få bilen att fungera ordentligt, det innebär att i stort sett hela säsongen har gått åt att lösa problemen. I vissa tävlingar gick det till och med så långt att man körde med den gamla bilen eftersom den är mer pålitlig.
-Det har varit elektroniken som strulat, men nu är problemen lösta inför nästa säsong som vi ser mycket ljust på, säger Johnny.
Varför har ni bytt bil?
-Den gamla är bra, men utvecklingen går ju framåt som med allt annat. Man måste hänga med för att ha en chans helt enkelt, säger Johnny.
Den gamla vann ni ju hela tiden med, vad skiljer bilarna åt?
-Det är inte så mycket hastigheten det handlar om, utan snarare hela bilens prestanda och komfort som är bättre i den nya.
Vad har varit roligast under säsongen?
-Det är SM-finalen, som vi vann i slutet av september i Linköping.
Hemma i Lindesberg igen
Trots allt strul har rallyteamet gjort mycket bra ifrån sig. Och när Johnny återvände till Lindesberg förra veckan, så var det med ytterligare ett gäng pokaler att ställa intill de övriga som erövrats under året som gått. Sammanlagt har det blivit 12 bucklor att försöka finna plats åt på de redan överfulla hyllorna och montrarna som finns på hans kontor och i restaurangen Lindegården, som han driver till vardags med övriga familjen och personal. Att teamet har varit framgångsrikt är ingen nyhet. I år ser meritlistan ut som följer: 6 vinster, 3 andraplatser och 1 tredjeplats.
Det är rätt hyfsat med tanke på de problem ni har stött på…
-Ja, vi är jättenöjda med resultatet. Det är bara lite synd att bilen strulade så mycket, men det är sånt man får räkna med.
Spelade in reklamfilm
Vid sidan av tävlingarna har teamet även fått medverka i inspelningen av en reklamfilm. Filmen spelas in på uppdrag av revisionsbyrån Ernst & Young. Reklamen kommer att visas på svensk TV i höst.
-Det var en rätt häftig grej. Massor av kameror placerades på bilen, både under och över, på sidorna osv osv. Sedan filmades vissa delar från luften med en helikopter som störtdök ner mot bilen så att de så att säga ”möttes” på vägen. Det ska bli kul att se filmen sen, säger Johnny.
Reklamfilmen är 43 sekunder lång och ska rulla i flera olika kanaler, bland annat i TV4.
INSÄNDARE/DEBATT: Jag har bott i Lindesberg länge, och jag brukar inte slänga mig med stora ord. Men det här första året med Vision 2040 har faktiskt fått mig att stanna upp flera gånger och tänka: “Det händer något nu.” Det märks i små saker. Som när barnen springer hinderbanan vid Loppholmarna och skrattar så det ekar över sjön. Generation Pep-satsningen har gjort att det rör sig mer folk ute – inte bara barn, utan föräldrar, farföräldrar och alla däremellan.
Pedagogerna på anpassad grundskola på Lindbackaskolan i Lindesberg ville ge sina fritidselever ett sommarlov fyllt med roliga och minnesvärda aktiviteter utöver det vanliga. Man skickade därför in en spontanansökan till Odd Fellow Bergsmannen, där man förklarade sin vision, och fick 5 000 kronor i donation.
– Vi är väldigt tacksamma för stödet, som har gjort det möjligt att skapa fina sommarupplevelser och minnen för våra elever, säger Tara Corcoran.
Om två veckor arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Under sommaren har arrangören, Lindessjöns fiskevårdsområdesförening, vid flera tillfällen provfiskat längs sträckor långt nedströms de platser som tilldelats allmänheten. Som vanligt har fångsterna sedermera flyttats upp till de fiskeland som ligger runt Loppholmarna, de så kallade barnlanden.
– Allt ser bra ut, som det ser ut just nu, kommenterar Kurt Ahlström, ordförande för Lindessjöns FVO.
FOTOKRÖNIKA: I denna veckas krönika tänkte jag fortsätta på mitt blandade tema med olika motiv som jag lyckats fånga under veckan.
Regnet stoppade inte festivalsuget. När Solsting arrangerades för andra året fylldes Hillstreets innergård av musik, mat och en publik som trotsade vädret – och festivalen slog dessutom fjolårets besökarantal.
– Jag är glad att så många ville komma och röja framför scénen trots skurarna, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
När Harry Auer bara var åtta år gammal drabbades han av dubbla strokes, och livet förändrades på ett ögonblick. Från att vara ett friskt och aktivt barn till att sitta i rullstol, utan att kunna prata. Nu fyller han snart 14 år, går, springer och pratar igen – och i augusti väntar ett stort äventyr då han och hans mamma ska åka till USA tillsammans med bilmärket Koenigsegg, tack vare stiftelsen Lean On Me.
– Hur tackar man för något sådant här? Det är ju så stort, säger mamma Louise Auer.
UPPDATERAD KL. 13.08: En trafikolycka har inträffat i centrala Lindesberg i höjd med Lidl-rondellen. Enligt uppgifter från SOS Alarm skall det vara en oskyddad trafikant som har blivit påkörd av ett fordon. Polisen bekräftar nu den uppgiften, att det rör sig om en cyklist som har blivit påkörd. Enligt polisen skall cyklisten, en man i 70-årsåldern, ha fått en benskada och är avförd med ambulans till sjukhus. Larmet inkom kl. 11.21 på torsdagen.
Texten kan komma att uppdateras
Det började med en 12-årig lastbilsentusiasts stora intresse med en stöttande pappa vid sin sida. Det har nu resulterat i att Lindesberg får ett helt nytt evenemang denna sommar. En motorträff för riktigt tunga fordon. Över 100 lastbilar är redan anmälda och intresset fortsätter att växa. Den 7–8 augusti arrangeras Truckmeet Bergslagen vid Fornaboda travbana, där glänsande lastbilar, livemusik och aktiviteter för hela familjen ska lägga grunden för en ny tradition.
– För mig handlar det om att få göra något för Lindesberg och samtidigt göra någonting som min son verkligen gillar, säger initiativtagare Henrik Ohlén.