Den eviga frågan om bomfällningarna i Lindesberg verkar inte komma till någon lösning. Åtminstone inte i praktiken. Under flera år har Lindesbergs kommun lovats bot på problemet med långa bomfällningar – utan att något har hänt. Banverket fortsätter att bolla frågan.
Under måndagskvällen stod åtskilliga personer och funderade vad som stod på vid norra järnvägsövergången. Bommarna gick ner vid 17-slaget och förblev sedan i nedfällt läge mycket, mycket lång tid. Över 20 minuter. Och folk började i vanlig ordning att ta sig över trots nedfällda bommar samtidigt som bilkön växte sig ut mot rondellen.
Jan Gustafsson på Lindesbergs kommun har under flera års tid försök råda bot på det här. Men trots flera försök med Banverket så kvarstår problemet.
-Jag vet inte exakt hur länge vi hållit på med det här, men det är länge och många brev har skickats till Banverket i ärendet.
30 sekunder plus den tid det tar för ett tåg att passera Lindesberg. Det är den modellen man önskar – och lovats av Banverket. Det skulle innebära att bommarna sällan är nere längre än 1 minut. Löftet från Banverket om att förverkliga detta kom redan 2001. Men än idag har alltså inget hänt.
Att bommarna ibland är nere längre än 15-20 minuter beror på ett signalfel. Det är sällan förekommande, men ack så irriterande när så händer. Mer vanligt är att bommarna dröjer sig kvar mellan 5-15 minuter på grund av förseningar i tågtrafiken. Men även om förseningarna kvarstår går problemet med långa bomfällningar att lösa ändå.
-Problemet uppstår på grund av förseningar och en lösning på detta skulle vara att flytta tågmötena från Lindesberg till Frövi istället. Enligt Banverket är detta möjligt och skulle alltså innebära att bommarna inte behöver vara nere så här länge, säger Gustafsson.
Viktigt att förtydliga är att denna lösning inte innebär att problemet med bomfällningar flyttas från en ort till en annan, tillägger han.
Visa hela artikeln
Alla hjärtans dag – Lindesberg visar kärlek 
