På fredagsförmiddagen hölls ett halvdags-seminarie på ämnet ”Elektrifiering av fordonsmarknaden” i Lindesberg Arena.
Bakom initiativet stod Linde Energi, Bergslagens Sparbank samt Sparbanksstiftelsen Bergslagen.
Varför ska man köra elbil? Hur fungerar det? Hur ser framtiden ut? Det var några av frågorna som besvarades under fredagens seminarie.
– Idag finns det ungefär 37000 elbilar i Sverige, men redan 2030 beräknar vi att antalet kommer ligga runt 1 miljon, berättar Tomas Wall, som idag arbetar som energikonsult och tidigare har varit expert i energikommisionen.
– Vi ser att det redan nu är en uppåtgående trend, allt fler elbilar säljs och i takt med att de blir billigare att tillverka kommer de även bli billigare att köpa, fortsätter han.
– Vi har sett att förändringar kan gå snabbt, det tog bara ca 10-15 år att ersätta häst och vagn som transportmedel med bilar i början av 1900-talet, berättar Olle Johansson som är VD på Power Circle.
– Jag tror att elbilsmarknaden kommer ta fart ordentligt redan om 2 år, då kommer även andrahandsmarknaden vara en helt annan än idag, avslutar han.
– Jag har märkt att sedan jag började köra eldrivet så har jag kört VM i räckvidd varje dag, det gäller att komma så långt som möjligt på en laddning, säger Jens Isemo och skrattar.
– Det blir ett helt annat miljötänk, säger han och får instämmande nickar från publiken.
– Vi vill ju bli länets bästa kommun i det här avseendet, säger Irja Gustavsson och fortsätter:
– Nu måste vi ta ansvar politiskt och hänga med i utvecklingen. Under nästa år hoppas vi kunna installera totalt 15 nya publika laddstationer i Lindesbergs kommun, och till det har vi sökt pengar från Klimat Klivet.
Det är en väldigt spännande framtid, avslutar hon.
Tillfälle fanns även att få testköra flera olika modellar av elbilar som prydligt stod uppställda utanför Arenan.
Bilen som drog flest ögon till sig var Teslan, som med sina ”måsvingar” verkligen var något utöver det vanliga.
I slutet av september kom beskedet att Statens institutionsstyrelse, SiS, planerade att avveckla Bergsmansgården i Fjugesta utanför Örebro, senast den 30 juni 2027. Avvecklingen har dock gått betydligt snabbare, och redan den sista november ska hemmet vara tomt. Vad som skulle ske med Granhult i Gammelbo var då ovisst, men nu är det klart att man slås ihop med Sundbo i Fagersta – som tar emot pojkar som har dömts till sluten ungdomsvård (LSU).
Inför valet i september tog Anders Persson (LPO) med sig fyra av sina elever från Fordonsprogrammet på Lindeskolan i bilen när han lämnade valsedlar till vallokaler – på arbetstid. Efter utredning får han nu en skriftlig varning från arbetsgivaren.
– Jag såg det som ett bra tillfälle för teambuilding och att lära känna varandra, jag hade inte för avsikt att varken skada eller utnyttja dem, förklarar Anders.
Med närmare 60 års erfarenhet i restaurangbranschen tar nu Jack Singh över köket i gamla Blå Hallen på Kristinavägen. Här vill han erbjuda lindesbergarna riktig husmanskost – med en twist.
– Ibland säger folk att jag är galen, men jag har mycket idéer, skrattar Jack.
Det som skulle bli en rolig stund med ”bus eller godis” och med siktet på att komma hem med en massa halloweengodis, slutade istället i ren skräck för 12-åriga Mileja med familj och vänner i Frövi. När hon skulle provsmaka en kola hon hade fått med sig hem efter lördagskvällens ”bus eller godis”-runda, visade det sig att en spik låg gömd i den. Nu går mamma Gabriella ut med en varning till andra föräldrar där hon vill uppmana om att kontrollera barnens godis innan de äter det.
– Det här är så himla jätteotäckt. Jag är bara glad att hon inte hann svälja, säger Gabriella Hellfors
En trafikolycka med två personbilar inblandade har inträffat på riksväg 68 i höjd med Gusselby.
– Det skall röra sig om en sidokrock enligt det jag kan läsa mig till just nu. Samtliga personer ska ha tagit sig ut ur bilarna och tas omhand av ambulanspersonal, uppger larmoperatör vid SOS Alarm som svarar för Räddningsregion Bergslagen.
Renoveringen av viadukten på Gusselbyvägen har dragit ut på tiden. När arbetet påbörjades i april 2026 var planen att vägen skulle öppnas igen i augusti. Så blev det inte – och då siktade man istället på att kunna öppna vägen för biltrafik under oktober, vecka 44. Nu meddelar kommunen att man har tvingats senarelägga öppnandet ännu en gång.
Fler lastbilar, fler tävlingsklasser och en hel dag extra. Efter premiärsuccén med över 4 000 besökare siktar Truckmeet Bergslagen på att fördubbla evenemanget – och intresset är redan stort, med anmälningar från flera nordiska länder.
– Det är så spännande! Vi öppnade anmälan för en vecka sedan och har redan 55 lastbilar anmälda, säger initiativtagare Henrik Ohlén.
Nicklas och Emma förvandlar den gamla macken vid Solhem till en obemannad butik. Efter flera månaders renovering närmar sig öppningen av Dygnet Runt Fellingsbro som ska göra vardagen lite enklare för ortens invånare.
– Vi har hållit på med renoveringen sedan i somras, och nu känns det som att vi är nära, säger Nicklas Backstöm.
Visa hela artikeln
Explosiv derbyseger på hemmaplan: ”Lättnad” 
