Att på brukarens och miljöns räkning hämta mat från Västerås istället för Lindeskolans kök, är det verkligen vettigt? Svaret är NEJ av flera anledningar, tycker Vänsterpartiet i Lindesberg.
Nyligen beslutade majoriteten ledamöter i Socialnämnden att detta är modellen Lindesberg skall prova under kommande år för att sedan utvärdera försöket. Vänsterpartiet reserverade sig mot förslaget. I en skrivelse till LindeNytt uttrycker sig partiets Birgitta Lind Axelsson kritiskt och markerar partiets ställning. Läs hela skrivelsen nedan.
Reservation och uttalande till protokollet
Idag levereras varma och vid önskemål kalla matlådor från Lindeskolans kök till de gamla som bor i det centrala hemtjänstområdet. Efter dagens beslut i socialnämnden kommer maten fr.o.m. 2013 att levereras av Samhall från ett kök i Västerås. (ev. kan annan leverantör utses)
Maten ska levereras veckovis 7st lådor som ska förvaras i brukarens kylskåp. Hos de brukare som det ej fungerar att förvara veckans lådor har samhall lovat att ordna förvaring i sina lokaler och köra ut maten dagligen. De gamla som behöver hjälp i måltiden får förstås hjälp även i fortsättningen.
Enligt utredningen skulle många klara sig själva och det skulle då räcka med att Samhall lämnade de 7 lådorna. Det som de gamla skulle förlora var tryggheten att dom vet att någon varje dag tittar till dom. Någon som kan hjälpa dem om det behövs. För många gamla kanske dagens matleverans från hemtjänsten är den enda mänskliga kontakt de har den dagen. Jag har uppfattat att utredarna ser det som ett stort plus att de gamla nu ska få möjlighet att välja på 14 maträtter. De flesta av de berörda brukarna kan p.g.a. demens inte själva klara att välja vilken mat de vill ha. De övriga, knappt hälften, skulle kunna ha nytta och glädje av att få välja, men då matlådorna måste beställas 2 veckor i förväg försvinner en del av glädjen. Det är inte säkert att man vet vad man vill äta om 14 dagar.
Dagens matlådor från Lindeskolan håller inte alltid godtagbar temperatur, det är därför mycket viktigt att genast förbättra detta, både vid lindeskolan och på andra ställen i kommunen där vi levererar mat.
I det stora hela ser jag inte att dessa förändringar förbättrar något för våra gamla snarare tvärt om. Det är inte svårt att förstå att många kommer att sakna dagliga matleveranser. Man kan alltid gå till sig själv, hur många i socialnämnden vill ha 7 dagars matlådor på måndagen? Jag vill det inte.
Priset på matlådan kommer dessutom att höjas för dom gamla.
En annan synpunkt jag har är att alla nämnder borde ha ett miljötänk i alla sina beslut och att då köra maten från Västerås till Lindesberg blir något vi skall undvika.
Sista meningen i utredningens inledningsstycke är tänkvärd, varför jag vill citera den: ”För många äldre blir maten en aktivitet, något man ser fram emot och en viktig del i tillvaron.”
För Vänsterpartiet Lindesberg
Birgitta Lind Axelsson
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.