Trafikpolisenheten i Lindesberg samt kommunens trafikavdelning är överens om att någonting måste göras för att dämpa hastigheterna i centrum. Det är särskilt trafiken på Banvägen som bör ses över. Undersökningar visar att hälften av bilisterna kör för fort. Och vissa på tok för fort.
Banvägen inbjuder till tungfotade tendenser hos många bilförare. Det har bekräftats genom flera hastighetskontroller på sträckan. De allra flesta fortkörare ligger strax över rådande 50-gräns, det vill säga omkring 60-65 km/h. Mest oroväckande är dock den mindre grupp bilister som väljer att fara fram i hastigheter som hör hemma på riksvägen. Mätningarna visar nämligen att hastigheter från 80 upp till 95 förekommer. Trafikpolisen i samspråk med kommunen vill därför skapa någon form av hinder, eventuellt ett gupp eller en avsmalnad.
Det är framförallt vid järnvägstunneln ett hinder är lämpligt, vid övergångsstället. På detta sätt kan man förebygga allvarliga olyckor.
Cirka 50 % av bilisterna på Banvägen kör för fort, detta enligt en undersökning då 400 bilisters körvanor på sträckan kartlades.
Enligt Jan Gustavsson på Lindesbergs kommun, så kommer ärendet att utredas med start i vinter. Hans strävan är nu att farthinder i någon form kommer upp redan nästa vår.
Fackförbundet Sveriges Lärare bjöd in till skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula på tisdagskvällen. På plats för att svara på frågor var representanter från samtliga partier som i dagsläget sitter i kommunfullmäktige. Temat för kvällen var framtiden för kommunens skolor, trygghet, storlek på barngrupper med mera.
– Vår gemensamma framtid avgörs i klassrummen, i barngrupperna och på fritidshemmen, men besluten fattas i riksdagshuset och i kommunhusen, sade kvällens moderator Pia Rizell.
Vårens vinnare av kommunens två näringslivspriser, Lindemaskiner och Solhems Handelsträdgård, har nu fått en plats i det offentliga rummet. Under tisdagen invigdes ”Pristrädet” utanför den gamla Kristinaskolan, där de första hjärtformade löven, som representerar pristagarna, nu ska fästas.
Räddningstjänst och ambulans har larmats ut till industriområdet i Lindesberg. Enligt polisuppgift skall det röra sig om en kollision mellan en personbil och en EPA-traktor.
– Två personer tas omhand av ambulanspersonal, kommenterar Gabriel Henning, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Även polis är larmad och är på väg till olycksplatsen för att utreda händelsen. Olyckan inträffade strax före klockan 15 på måndagseftermiddagen.
I höst får förskolebarn i Lindesbergs kommun utforska bokstäver och kreativitet tillsammans med konstnären Ida Rosén Branzell. Med naturmaterial som pinnar, löv och stenar ska de skapa ett helt alfabet av fantasivarelser.
– Det blir ett lekfullt sätt att arbeta med bokstäver, och barnen får själva bestämma hur deras figur ska se ut. Här finns inga regler, säger Ida Rosén Branzell.
FOTOKRÖNIKA: I denna veckas krönika har jag samlat ihop en härlig blandning av olika motiv som jag har lyckats fånga på bild den senaste tiden.
Nu ska Lindesbergs kommun rensa bort trasiga och övergivna cyklar. Syftet är att underlätta framkomligheten för gående, synskadade och rörelsehindrade.
REPLIK: Tack för svar Conny Ärlerud. Eller är det egentligen ett svar på vår debattartikel? Din artikel tyder på att vi lyfte en känslig fråga, eftersom endast åtta och en halv rad i din artikel handlar om fritidsbyn. Endast två rader av dem innehåller en positiv beskrivning av den. De övriga handlar om nackdelar med dess läge.
DEBATTREPLIK: I Dagens Medicin uttrycker Behcet Barsom (KD, ordförande i hälso- och sjukvårdsnämnden, HSN) att ”det en gång för alla är dags för politikerna att våga ta beslut om avveckling av kirurgakuten i Lindesberg”. Hösten 2026 behöver regionen ta beslut om man skall gå vidare med steg 2 i färdplanearbetet, vilket betyder att stänga kirurgakuten nattetid och Behcet Barsom menar att det är dags att vi vågar genomföra förändringarna, enligt artikeln.