Västra Loppholmsbron lyfts på plats. Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Mårten Fisk fick ett annorlunda uppdrag under sin paddeltur på SUP-brädan. Foto: Jennie Einarsson
För en stund hamnade han i händelsernas centrum när han fick hjälpa montörerna att fiska upp brons styrsnöre som hamnat i vattnet. Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Bild och film: Se när den nya bron lyftes på plats
Västra Loppholmsbron lyfts på plats. Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Mårten Fisk fick ett annorlunda uppdrag under sin paddeltur på SUP-brädan. Foto: Jennie Einarsson
För en stund hamnade han i händelsernas centrum när han fick hjälpa montörerna att fiska upp brons styrsnöre som hamnat i vattnet. Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Foto: Jennie Einarsson
Bild och film: Se när den nya bron lyftes på plats
Många nyfikna samlades under torsdagen för att beskåda när Västra Loppholmsbron slutligen lyftes på plats efter ett omfattande transportarbete som blev en rejäl utmaning.
– Nu ska vi återställa och asfaltera på båda sidorna om bron och göra lite justeringar. Förhoppningen är att den ska stå helt klar i mitten av november, förklarar Anton Blaxmo, projektledare på Samhällsbyggnad Bergslagen.
Den 40 meter långa, 40 ton tunga och 4 meter breda bron är tillverkad av företaget Stål & Rörmontage i Sölvesborg AB och hitfraktad av Jinert, ett företag som arbetar med bland annat specialtransporter. Fredrik Svensson arbetar som arbetsledare på Jinert och är den som ansvarat för projektet. Han berättar att leveransen, trots vissa svårigheter gått helt enligt plan.
Fredrik Svensson, arbetsledare på Jinert. Foto: Jennie Einarsson
– I det här fallet så var det längden och bredden som var problemet för att ta sig fram. Det är ett ekipage som mäter nästan 50 meter, och det blev en extremt lång transport även när det gäller färdvägen.
För att det långa ekipaget skulle kunna transporteras till Lindesberg från Sölvesborg fick man ta en rejäl omväg.
– Vi fick köra från Sölvesborg och ner till Malmö, sedan över till Göteborg och tillbaks till Jönköping för att kunna ta oss fram. Det blev en omväg på nästan 30 mil, så 80 mil totalt har vi kört för att frakta bron hit.
Efter en storslagen omlastning vid Västerplan i Lindesberg, där den 40 meter långa bron lyftes och roterades ett kvarts varv i luften kunde man ta den sista besvärliga kurvan genom området och fortsätta vidare ner mot Lindesberg Arena. Anton Blaxmo, projektledare SBB, förklarar varför man valt att få bron levererad i ett stycke.
– Vi bollade fram och tillbaka om vi skulle bygga den på plats eller inte, men i sådana fall hade vi tagit upp en massa plats på parkeringen vid Lindesberg Arena under en längre tid. Det är ju en parkering som används ganska flitigt så vi bestämde oss för att undvika det.
Västra Loppholmsbron kommer nu ersätta den gamla fackverksbron som revs i mitten av september på grund av att den inte längre uppfyllde säkerhetskraven. Den nya bron är också den en fackverksbro byggd i rostfritt stål med inbyggd belysning i handledarna och är något högre än den tidigare, vilket kommer underlätta för båttrafiken.
Anton Blaxmo, projektledare på SBB. Foto: Jennie Einarsson
Anton Blaxmo, projektledare på Samhällsbyggnad Bergslagen, berättar att man även valt bort att ha ett mitträcke på bron.
– Vi har valt att dela på gång- och cykelbana med enbart ett streck istället. Sedan kommer vi ha symboler och skyltar som gör det tydligt. Det är för att göra det enklare att sköta underhållet när det kommer till exempelvis snöskottning men även för att den ska kunna gå att använda av Räddningstjänst om det skulle behövas, förklarar han.
Med hjälp av en jättelik platsbyggd kran på närmare 400 ton lyftes slutligen den nya gång- och cykelbron på plats. För att visa sin uppskattning för det storslagna precisionsarbetet som utförts utbröt spontana applåder bland åskådarna.
– Nu ska vi återställa och asfaltera på båda sidorna om bron och göra lite justeringar. Sedan ska vi såklart göra en besiktning av bron också innan den kan tas i bruk, men förhoppningen är att den ska stå helt klar i mitten av november, avslutar Anton Blaxmo, projektledare på Samhällsbyggnad Bergslagen.
Korta fakta
Bygghandlingar: WSP Bro & Anläggning från Örebro/Karlstad/Gbg
Tillverkare: Stål & Rörmontage i Sölvesborg AB
Entreprenör: NCC
Transport: Jinert
Projektledare SBB: Anton Blaxmo
Projektledare/uppdragsledare WSP: Jessica Persson
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Geten Pelle vid Lindesbergs lasarett. Foto: Jennie Einarsson. Allan Runefelt. Foto: Privat.
Det är nog många som vid något tillfälle har hälsat på geten Pelle, som stod utanför den tidigare vårdcentralen vid strandpromenaden i Lindesberg. Numera står han stolt i parken vid Lindesbergs lasarett. Pelle, som är gjuten i brons, är en av de många skulpturer som skapats av den kända konstnären Allan Runefelt, som var verksam i Lindesberg fram till sin död 2005. Under helgens Vinterspår ges möjligheten att besöka hans ateljé i Björkhyttans skola och uppleva hans unika skulpturer i framförallt terrakotta och trä.
– Vi tänkte att det kan vara kul att vara med igen och visa att huset lever, säger Allans dotter Lili Runefelt.
En kall vinter har inneburit högsäsong och bråda dagar på Storå Rör. Trasiga värmepumpar kräver snabba insatser samtidigt som den ordinarie försäljningen och serviceavtalen ska skötas. Mitt i myllret av arbetsuppgifter har en ny VD tillträtt familjeföretaget – det är tredje generationens VVS-entreprenör Ellen Arrestad, som tagit över stafettpinnen efter pappa Stefan Olsson Arrestad, som efter 25 år lämnar VD-posten.
– Mitt mål är att fortsätta driva ett välmående bolag, att se till att alla har en bra arbetsplats och såklart installera en massa värmepumpar – det är ju vår ”core business”, säger Ellen Arrestad.
Det blir ingen säsong i futsalens högsta liga RFL, Regionala Futsalligan, för IFK Lindesbergs damer. Efter bortaförlusten mot IFK Haninge, med sex mål i målskillnad, så är chansen i princip omöjlig. Till måndagens kvalmatch mot Bäckby United FC så gick hemmadamerna däremot in på planen med siktet på att avsluta säsongen med flaggan i topp. Något som man verkligen lever upp till när man vinner kvalmatchen med fina 4-2.
– Det var en bra revansch efter smällen mot Haninge, säger Elin Zander och Alina Chahade.
Onsdagen den 20 maj går årets upplaga av LindeDagen av stapeln, för tionde gången i ordningen. Ett jubileum man naturligtvis vill fira lite extra, för att göra evenemanget till en ännu större och bättre folkfest. Bland nyheterna, som presenterades under Rotarys möte på måndagen, finns bland annat Café Dialog där invånarna kan möta kommunens förvaltningschefer.
– Vi är ju tjänstepersoner, så det blir lite som Almedalen, fast utan politik, säger kommundirektör Henrik Arenvang.
Till måndagen så kommer IFK Lindesbergs damer att inta Lindesberg Arena. Damerna är mitt i sin kvalserie till futsalens högsta serie, RFL, där samtliga tre lagen i kvalgruppen ska få genomföra en match på hemmaplan. Trots en tung förlust med 8-2 mot Haninge som har gett stora svårigheter för att IFK Lindesberg ska ha möjlighet att ta sig vidare, så vill hemmalaget avsluta säsongen på topp.
– Vi ser fram emot att avsluta våran fantastiska futsalsäsong på hemmaplan inför hemmapubliken, säger Martin Eriksson.
På måndag, 2 mars, öppnar Soloteket Powered by NBC på Kristinavägen i Lindesberg. Men redan imorgon, lördag, smygöppnar man verksamheten med ett öppet hus, där man kan få hjälp med solschema och testa att sola gratis.
– Man ska känna att det är en stunds vardagslyx, att man unnar sig lite egentid, för det är vi så dåliga på i dagens samhälle, säger Johanna Reidarsdotter.
LIF Lindesberg brukar ha ett glatt humör när man säkrar två poäng men den här gången var det en ännu större glädje som hördes och syntes. Truppen är klara för det kommande kvalet till Allsvenskan. Foto: Hasse Persson
Ifjol missade LIF Lindesberg den efterlängtade kvalplatsen till Allsvenskan med bara ett ynka mål för lite i målskillnad. Till den nuvarande säsongen har LIF Lindesberg istället gjort allt för att inte hamna i samma fälla och har gått all-in för att avsluta serien med en förstärkt målskillnad. En fungerande taktik då LIF Lindesberg under onsdagen säkrade en kvalplats mot Allsvenskan till den kommande våren.
– Det känns jätteskönt att det är säkrat nu, säger Asso Eliassi.
Solen sken med sin frånvaro, men det var inget hinder för en hellyckad familjefest när Gammelbo byalag anordnade isracing på sjön Glien. Det sladdades på isen, grillades korv och framför allt präglades dagen av fin gemenskap i ”motorsportfamiljen”.
– Vi har haft en riktigt fin dag med trevligt folk, vi har motorintresset gemensamt allihop. Och de flesta bilarna är hela också, skrattar evenemangsansvarige Mikael Johansson.