De spanar av 180 mil ledningsnät från helikopter

Årligen genomför det kommunala elbolaget Linde Energi en kontroll av ledningsnätet med hjälp av helikopter. Detta ger en god överblick över svåråtkomliga områden och möjlighet att upptäcka potentiella risker, exempelvis överhängande träd eller andra hinder. Syftet med besiktningen är att säkerställa hög leveranssäkerhet och underlätta planeringen av framtida underhåll.

– Den här besiktningen brukar ta ungefär tre dagar, så vi räknar med att vara klara på fredag, berättar Julius Johansson, som är nere på marken för en kort stunds paus.

Under onsdagsmorgonen har man sett över bland annat Fanthyttan. Trots det blåsiga vädret som har pågått den senaste tiden ser nätet bra ut, och man har inte upptäckt något utöver det vanliga – än så länge.

– Vi har bara varit uppe i luften i två timmar nu, men det ser bra ut. Det är inget plockepinn i alla fall. Nu ska vi strax flyga över Fellingsbro och Frövi – förhoppningsvis ser det lika bra ut där, säger Julius.

På sina ställen flyger man väldigt lågt med helikoptern – ibland inte mer än 20 meter över marken. Med anledning av detta har energibolaget en dialog med djurägare för att kunna vidta lämpliga åtgärder och minska stressen för djuren.

– Vi går så nära vi kan. Ibland ligger vi precis över trädtopparna, och då kan vi dyka upp ganska plötsligt. Vi försöker undvika att flyga nära djuren, men ibland är det svårt för oss att upptäcka dem i förväg, förklarar Rasmus Ström.

– Eftersom det är en årlig aktivitet vi har, så har vi rutiner för det här. Djurägare brukar höra av sig och fråga vilken dag vi kommer och vilken tid, utifrån vårt körschema. Vi har en dialog och det fungerar jättebra, tillägger Anna-Lena Rydelius, marknadschef på Linde Energi.

Det här är en arbetsuppgift utöver det vanliga för inspektörerna. Julius Johansson är distributionselektriker och Rasmus Ström är driftansvarig för elnätet – men båda ser det som ett roligt uppdrag.

– Vi tycker bara att det är roligt, men man kan bli lite lätt åksjuk när man tittar ner på ledningarna genom helikopterns golv. Sedan får man lite ont i nacken också, skrattar de båda innan Julius kliver in i helikoptern igen och ger sig av.