Byggnadsprojektet Strandskolan med de två tillhörande flyglarna har stött på motstånd från olika intressegrupper. Såväl flyglarnas höjd som dess arkitektur har ifrågasatts och nu riskerar en överklagan att försena arbetet – och därmed kan också prisbilden komma att äventyras i värsta fall.
Ja, trots en mycket fördelaktig upphandling som pressat ner produktionskostnaden markant, så riskerar nu Strandskolans flygelbyggnader att bli dyrare än beräknat. Detta sedan grannar i området, och människor med andra intressen, mött arkitektförslaget med hårt motstånd.
Bland annat har höjden och flyglarnas utseende ifrågasatts. Beträffande höjden riskerar flyglarna att skymma nuvarande utsikt över sjön för en grannfastighet. Vad gäller utseendet på flyglarna anses de vara ett för modernt och främmande inslag i området.
– Bor man i centrum måste man faktiskt räkna med förändringar. Det är svårt att undvika att utsikten skyms för vissa fastighetsägare när man skall bygga nya bostadshus, konstaterar stadsarkitekt Per Granlund.
Han har dock förståelse för att det inte alltid är uppskattat. Dock är det här något som alltid kommer upp i samband med byggplaner.
– Det är mer regel än undantag att människor kommer med åsikter och synpunkter, vilket naturligtvis är bra. Speciellt om det görs i god tid och innan man gör en överklagan. Vi vill gärna få en dialog med alla som berörs, på det sättet kan vi undvika många problem, säger stadsarkitekten.
Arkitektförslaget ser man inte möjligt att förändra enligt de önskemål som kritikerna har. Önskemålet är att man skall ”bygga i gammal stil”. Detta är inte bara väldigt svårt, det kan få mycket högre kostnader också.
– Grannkvarteret Ankan är ett bra exempel på hur fel det kan bli, förklarar Granlund.
Han menar att försöket där var att efterlikna de gamla byggnaderna som finns i samma område.
– Man gjorde många fel där och det visar också att det är väldigt svårt att bygga i gammal stil, poängterar han.
Även om motståndet inte skulle leda till några förändringar så riskerar det att kostnaderna rusar iväg på grund av förseningar i planprocessen och bygglovsärendet.
– Ja, och om man inte kan bygga enligt det anbud man nu har fått så kan det sticka iväg ännu mer, tillägger Per Granlund.
Om det skulle bli så illa är det hyresgästerna som får ta smällen av detta eftersom det får en direkt inverkan på hyresbilden.
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
