Skräddarsydda företagsevenemang, hockeyresor för supporters eller lag och shoppingresor till Ullared är några av bussbolaget Norling Tourings många erbjudanden. Ett litet företag med många strängar på sin lyra där ägaren, Niklas Norling, också kan göra fritidsintresset till sitt jobb. Norling Touring kör nämligen Lindlöven till alla bortamatcher och Niklas Norling är hockeyfantast.- Vid bortamatch får man aldrig väntetider som chaufför, säger Niklas Norling. Jag kör, bär packning och tittar på matchen. Det är som att vara en i laget.
Mitt i skogen strax norr om Gyttorp i Nora kommun har
Norling Touring sin uppställningsplats för bussarna och sitt kontor. Niklas
Norling, som tog över verksamheten av sin far för 17 år sedan, hyr lokalerna
som tidigare hört till Nitro Nobel. Fast det är inte så ofta de fyra helturistbussarna
är uppställda samtidigt. För bussbolaget har många beställningar och turer hela året om. Skolkörningar i Nora kommun tar mycket tid liksom den körning
Swebus handlat upp, där Norling Touring varje vecka kör turen Örebro – Norrköping
under veckosluten.
– Det är en skön resa där man i lugn och ro åker genom
skogen till Norrköping, säger Niklas Norling. Pensionärer och studenter är de
största passagerargrupperna och det brukar vara en trivsam stämning.
Trevligt på bussen är det också när Norling Touring sex
gånger om året arrangerar shoppingresor till Ullared från Lindesberg. Resan startar
02.30 på natten och passagerarna är framme i Ullared vid 08.00 på morgonen. Sedan
har alla shoppingsugna nio timmar på sig att besöka varuhuset innan det är dags
att bege sig hemåt igen. På dessa turer brukar bussbolaget alltid ha två
chaufförer.
– Det är viktigt att ge så bra service vi kan till våra
kunder, menar Niklas Norling. Dels handlar det om säkerhet men också att kunna
hjälpa till att bära, packa och stuva alla inköp. Vi stannar också flera gånger
och fikar och äter.
Varmt om hjärtat ligger de hockeyresor som bolaget
arrangerar. Niklas Norling är hockeyfantast och spelar själv på fritiden. Därför
är det extra roligt när glada supportrar tar plats i bussen för en hemmamatch
med Örebro Hockeyklubb. Att bussbolaget också transporterar Lindlöven till
alla bortamatcher under säsongen är sådant som ger jobbet mervärde.
– Det kan naturligtvis bli långa resor ibland, berättar
Niklas Norling. Längst bort ligger Hudiksvall och då tar resan 15-16 timmar
totalt innan vi är tillbaka i Linde. Men det är bara roligt att följa laget och
vara en del i lagarbetet.
Niklas Norling har under sina år som ägare för Norling Touring hunnit se mycket av norra Europa och Norden. Företag ringer och
skräddarsyr sina resor och bussbolaget bokar hotell och biljetter. Framtiden ser
ljus ut och Niklas Norling är nöjd med bolagets utveckling. Bolaget har fyra heltidsanställda
och därtill fyra extrachaufförer som ställer upp när det behövs.
– Jag älskar att träffa folk och när mina kunder är nöjda
blir jag glad, säger Niklas Norling. Vi ska fortsätta de närmaste åren med den
verksamhet vi har idag och satsar nu närmast på att investera i fordonen och
underhåll.
För andra gången någonsin så är Lindlöven klara för semifinal i HockeyEttans slutspel mot HockeyAllsvenskan! Trots att Forshaga tvingade fram en fjärde match genom att kvittera slutspelet i antal vunna matcher så blev Lindlöven för mycket när de två lagen fortsatte slutspelet i Ängevi Ishall. Lindelaget avslutade starkt vid båda matcherna och passade även på att sätta en stark punkt till kvartsfinalens fjärde match med de respektingivande slutsiffrorna 5-1.
På tisdagsmorgonen kunde morgonpigga lindesbergare se det uppseendeväckande arbetet med att lyfta tillbaka den numera renoverade tornspiran på det så kallade ”tornhuset” i centrala Lindesberg.
– Det som gör det svårare nu är att den ska ner i hålet mellan ställningarna, och det blåser, så jag hoppas att allt går bra, säger Glen Hedblad, fastighetstekniker på Byggnadsfirman Lund.
Våren anlänt och då är det hög tid att spana efter fåglar igen. Häng med i veckans fotokrönika och se vad jag lyckades fånga i bild.
Framtiden är oviss för fastigheten Sandströms i Lindesberg där ett tiotal föreningar huserar. En besiktning visar stora brister i byggnaden, och livslängden för fastigheten kan vara så lite som sju år om endast tillfälliga åtgärder görs – samtidigt kan en nybyggnation kosta över 70 miljoner kronor. Nu hoppas kommunen att föreningarna ska vilja gå ihop för att ta över ansvaret för lokalen.
– I Kopparberg har flera föreningar gått ihop och driver Folkets Hus. Vi hoppas på något liknande här, säger Tillväxtnämndens ordförande, Conny Ärlerud.
Det är mycket på gång i Frövi. Tomatodlingen är i färd med att uppföra ytterligare ett växthus, fler nyetableringar planeras och strandpromenaden är under utveckling. Nu vill Lindesbergs kommun göra en ”kraftsamling” under projektnamnet ”Vi är Frövi” tillsammans med invånarna för samhällsplaneringen av orten.
– Jag håller tummarna för ett stort engagemang från mina 2 500 grannar i Frövi. Då kan vi få bra saker att hända framåt, säger Simon Tullstedt, projektledare för kraftsamlingen och själv frövibo, i ett uttalande på kommunens hemsida.
På tisdagens extrainsatta sammanträde i kommunstyrelsen tog man upp den styrande minoritetens förslag om att undersöka möjligheterna för att etablera kärnkraft i Lindesbergs kommun. Det blev en lång debatt, där de flesta hade åsikter i frågan. Slutligen blev det röstning, där det blev avslag till förslaget, med siffrorna 7 för och 8 emot.
– Det finns ingen anledning att säga nej till att ansökan skickas iväg. Vi har ju inget att förlora, det är ju Naturvårdsverket som skulle bekosta förstudien, om vår ansökan ens skulle beviljas, sade Anders Persson (LPO).
Under lördagen drog Lindesbergs kommuns största kulturevenemang, Vinterspår, igång – i år med rekordmånga utställare. 155 utställare på 33 platser fanns utmärkta på Vinterspårs karta och lockade mängder av besökare som gav sig ut för att ta del av konst och hantverk av alla dess slag – allt från blommor i kräppapper till koreanska kläder och en lektion i bridge. LindeNytt var på plats för att kunna bjuda på ett bildspel från evenemanget.
För tre år sedan slog han världsrekord i sidovagnsmotorcykel på is, nu har Mikael Wedegård från Fellingsbro blivit svensk mästare på isbana. Tillsammans med sin så kallade burkslav Daniel Asplund tog de hem guldet i Årsunda på söndagen.
– Vi hade de andra i hasorna hela tiden, men de lyckades aldrig komma om, skrattar Mikael.