Längs Bottenån och sjön finns ett stort antal privata bryggor, flera i mycket dåligt skick, som kommunen nu lappar i syfte att styra upp vad man kallar för ”en ohållbar situation”.
– Det är få som har tillstånd för sin brygga och många tycks också ha glömts bort med åren, så de har fått förfalla. Det är ohållbart att ha det så här, kommenterar Jesper Almlöf på Lindesbergs kommun.
Kommunen gör nu en inventering av privata bryggor på kommunal mark. Det har nämligen visat sig att de allra flesta bryggor är olagliga, att dess ägare inte har tillstånd för bryggan. I slutet av förra veckan började man att lappa samtliga bryggor med information till dess ägare.
– Närmare 50 bryggor lappades i fredags och flera ägare har redan hört av sig, så det är jättebra. Tanken med det här är ju att styra upp situationen vi har, för det har inte varit någon ordning alls under många år. De allra flesta saknar tillstånd för sin brygga, säger Jesper Almlöf.
Alla som fått information på sin brygga har möjlighet att söka tillstånd om att få ha den kvar. De som inte hör av sig till kommunen får räkna med att bryggan plockas bort av kommunen.
– De som saknar ägare eller inte önskas kvar, kommer vi att riva och forsla bort från platsen under nästa år, berättar Almlöf.
Under måndagens sammanträde i Barn- och utbildningsnämnden beslutade man att rösta ja till ett förslag om att snabbutreda möjligheterna till en fritidsgård på Lindbackaskolan. En enig nämnd ansåg att förslaget var bra, och redan i september ska man fatta skarpt beslut i frågan.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
DEBATTREPLIK: I Dagens Medicin uttrycker Behcet Barsom (KD, ordförande i hälso- och sjukvårdsnämnden, HSN) att ”det en gång för alla är dags för politikerna att våga ta beslut om avveckling av kirurgakuten i Lindesberg”. Hösten 2026 behöver regionen ta beslut om man skall gå vidare med steg 2 i färdplanearbetet, vilket betyder att stänga kirurgakuten nattetid och Behcet Barsom menar att det är dags att vi vågar genomföra förändringarna, enligt artikeln.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
REPLIK: Vi vill börja med att tacka Vänsterpartiet för att ni tagit er tid att läsa Moderaternas valprogram för 2026-2030. Det är ett väl genomarbetat program där flera representanter ur partiet deltagit i arbetet som medlemmarna sedan antagit på årsstämman.
En man i 30-årsåldern greps av polisen under torsdagsförmiddagen vid Hemköp i centrala Lindesberg, misstänkt för ringa stöld och misshandel.
INSÄNDARE/DEBATT: I moderaternas plan för de kommande fyra åren står att läsa under rubriken Attraktiv kommun: ”Dagens fritidsby vid mellersta infarten ligger på ett guldläge för exploatering och etablering av affärsverksamhet”. Man vill att en utredning ska visa fördelarna med en flytt av fritidsbyns verksamheter till en ny centralare geografisk plats!
Årets kräftfiske är officiellt igång, och strax efter klockan 15 kastades de första burarna ner i vattnet i hopp om storfångst. Runt om hela Strandpromenaden myllrade det av familjer som gjorde sig redo med bord och stolar inför kvällens stora fiske.
Visa hela artikeln
Het debatt om vårdens bevarande: ”Inget sparförslag” 
