Från och med nästa år kommer räddningstjänsten i Lindesberg att få nya utryckningsfordon. Istället för de gamla kommer man få ett fordon som bygger på ett busschassi och därmed gör det mera personalvänligt. Av och påstigningar går mycket fortare och utgör mindre risker då man kliver på som i en vanlig buss. Man har även utrustningen inne i bussen till skillnad från de traditionella brandbilarna där allt förvaras i lastutrymmen på sidorna. Nu har man såväl strålrör och slang, som stegarna inne i brandbilen och kan på så sätt direkt börja släckningsarbetet när man kommer till brandplatsen. Pumparna sköts inifrån bilen till skillnad från tidigare.
-Det gör att man sparar dyrbar tid som kan vara avgörande vid en brand, menar räddningschef Zamo Kristensson.
I Arvika har en prototyp av brandbilen rullat en tid och räddningstjänsten i Lindesberg har varit där och tittat och provkört bilen för en tid sedan. Bilen består av ett Volvo busschassi som gör det möjligt att köra säkrare i och med den låga tyngdpunkten. Men för att kunna nå ut till den mest avlägsna stugan i skogen krävs en hög markfrigång, vilket en buss inte har. Detta har man löst genom att göra den höj- och sänkbar.
-I maximalt upphöjt läge är det dock ingen större skillnad i jämförelse med dagens bilar, berättar Zamo. Lindesbergs brandkår blir först i Sverige med att köra i den nya brandbilen som kostar drygt två miljoner kronor. Den prototyp som använts av brandkåren i Arvika skiljer sig en del från den slutliga standardbilen som kommer att levereras till Lindesberg efter nyår. Större bild>>
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
