Efter en lyckad säsong i Per Eklunds stall är nu Philip Gehrman redo att stå på egna ben. Med sin nya VW Polo och sitt proffsiga team i ryggen känner han sig peppad inför årets säsong som drar igång om bara en vecka.
Förra säsongen gjorde Philip Gehrman debut i Supercar, då som inhyrd chaufför hos den svenska rallylegendaren Per Eklund och hans team från Arvika.
– Det var verkligen en dröm att få köra för honom, det är ju någon som man har sett upp till ända sedan man var liten. Man fick nästan nypa sig i armen ibland, berättar Philip.
Säsongen började bra, och Gehrman slutade på fjärde plats i första tävlingen i EM-klassen, men sedan hände något.
– Det kom in några riktigt snabba chaufförer under säsongen, och trots att vi kämpade på så tappade vi kontakten med täten, berättar Philip.
Han bestämde sig då för att göra ett inhopp i Rally X Nordic, där det gick desto bättre. På fyra körda tävlingar hamnade han på pallplats i tre av dem, och i den fjärde fick han bryta på grund av att bilen havererade. De fina resultaten i de svenska tävlingarna placerade honom ändå på en bronsplats i SM i Supercar.
I år kör han sin egen bil, en VW Polo som är fabriksbyggd av VW Motorsport, som enligt honom själv är bland det värsta man kan köra i den här klassen.
– Jag hade det jättebra hos Per Eklund, men vi kände att när vi hade så bra förutsättningar med eget garage osv, så ville vi stå på egna ben. Så när läget kom köpte vi den här bilen, säger Philip med ett stort leende.
I år satsar han fullt ut på Rally X Nordic, men kommer att göra några inhopp i VM-klassen, bland annat i Höljes under The Magic Weekend.
– Hela MotorSverige är där under den helgen, förra året var det runt 50 000 åskådare som kom. Där tävlar ju den absoluta världseliten, och där ska vi försöka stånga oss in.
Årets tävlingar i Rally X Nordic kommer att gå i Sverige, Norge, Finland, Danmark och Lettland, varav två banor är helt nya bekantskaper för Gehrman.
– Banan i Finland har jag aldrig kört förut, och den Norska banan är helt ny för alla, så ingen har några fördelar där. Det ska bli riktigt kul!
Som förberedelse inför tävlingssäsongen har Philip fokuserat mycket på sin hälsa, där han bland annat fått hjälp av det lokala företaget LindeGym.
– Vi har haft ett tätt samarbete med dem, de har försett mig med en PT, och jag är i min bästa form någonsin! Det är inte bara bilen som ska vara i bra form, jag måste också vara det, skrattar Philip och avslutar:
– Man lär sig mer och mer för varje år, och teamet blir mer och mer komplett. Målet är att ta mig in i topp tre, men det kommer bli tufft eftersom alla har vässat sig. Det kommer bli en spännande säsong!
I helgen 12-13 juli vankas ett ypperligt tillfälle att fynda det lilla extra och leta efter gömda skatter när Bergslagens Loppishelg går av stapeln för sjunde året i rad. Runt 200 loppisar deltar i årets upplaga som sträcker sig från Monicas loppis i Älvhöjden i norr till Uggelkilens loppis, Fellingsbro, i söder.
Lördagen den 19 juli var det tänkt att Bergslagens Snabbaste skulle gå av stapeln på Linde Raceway, ett race som skulle bli det första att genomföras i Lindesberg på tre år. Nu ställs tävlingen in, då kommunen har lagat potthål på sträckan med oljegrus.
– Det är jättetråkigt, vi har en dialog med kommunen, men i det här fallet blev det en kommunikationsmiss, säger Peter Hayden.
Det bäddades upp för en duell i årets största travlopp på Fornaboda Travbana och favoriterna svek inte publiken. Med dryga halvvarvet kvar till mål så fick elithästarna Castor The Star och Hades de Vandel göra upp om segerkransen. Båda hästarna visade prov på en rejäl styrka men trots en tung resa utvändigt ledaren, så blev det Hades de Vandel som var starkast med sin kusk Robin Bakker.
– Idag kämpade båda hästarna tappert fram till mållinjen, säger segerkusken
INSÄNDARE/DEBATT: Jag har, som medborgare i Lindesberg, lämnat in ett formellt medborgarförslag till kommunfullmäktige. Förslaget är enkelt: att en extern och oberoende part ska genomföra en fullständig granskning av hur kommunen hanterar jäv och intressekonflikter, samt att ta fram nya, skärpta regler som förbjuder vänskapskorruption.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Vad gör en tradition – hur blir den till och hur överlever den? Ibland kan man tro att det bara behövs en något galen idé och lite människor som känner för att utveckla den för att något ska växa till en tradition. Det var ungefär det som hände i Ullersäter för dussinet år sedan.
– Jag får nog säga att jag är skyldig till det, säger Christofer Kärrdahl, som är sekreterare i Ullersäters bygdegårdsförening som står för arrangemangen kring det populära UllerMuller.
– Det var jag och två grannar som fick för oss att vi skulle ta traktorerna med oss och åka till Nostalgibyn och det var väl kul, fortsätter han.
Lördagen den 19 juli är det återigen dags att maxa hästkrafterna ur bygdens motorer, då den tredje upplagan av Bergslagens Snabbaste går av stapeln på Linde Raceway.
– Vi hoppas att det blir riktigt roligt och att lindesbergarna tycker det är skoj att det kommer igång igen. Vi har ju märkt att det är väldigt efterlängtat, säger Peter Hayden på SHRA.
Den nu 49-årige mannen dömdes år 2000 för att ha mördat en filipstadsbo och sedan dumpat kroppen i Silvergruvan i Hällefors kommun. Efter 20 år släpptes han på fri fot, men dömdes under måndagen till 16 års fängelse för försök till mord, grovt hot mot tjänsteman, grovt brott mot lagen om brandfarliga och explosiva varor samt försök till allmänfarlig ödeläggelse. De två sista begicks i Gusselby, våren 2023.
Visa hela artikeln
Uppskattat traktormuller drog stor publik 
