Snöfallet på måndagsförmiddagen välkomnas av däckverkstäderna, som kämpar för att det gamla systemet med ett senare slutdatum för dubbdäck skall återinföras. Tidigare var det sista april som gällde men sedan två år tillbaka ligger slutdatum på 16 april.-Det här har endast skapat problem för oss i branschen eftersom vi får mycket hög belastning på personalen när alla skall byta däck samtidigt. Det går bara inte, förklarar Tommy Asserholt på Sjömarks Däck i Lindesberg.
Ett mycket kraftigt snöfall drog in över vårt område idag och viss förvirrning uppstod naturligtvis bland trafikanter som fortfarande kör med dubbdäck på. Bilens vintersulor skall ju ha krängts av till detta datum om det ej råder vinterväglag, vilket det inte gjorde under morgontrafiken men någon timme senare var snubblande nära att råda på många håll. Ett gränsfall, alltså. Men enligt trafikpolisen i länet finns ingen anledning att oroa sig om man ännu inte bytt till sommardäck, man kommer naturligtvis inte att rapportera någon som kör med dubbat idag eftersom det är stor risk för halka.
På däckverkstaden Sjömarks Däck ser man dagens bakslag som nyttigt för debatten som råder mellan DRF-anslutna verkstäder och myndigheterna. DRF, Däckspecialisternas Riksförbund, krigar för sin sak om ett senare slutdatum och hänvisar bland annat till det faktum att syftet med datumbytet visat sig fruktlöst.
Tommy Asserholt, Sjömarks Däck, berättar:
-Anledningen till att man bytte till ett tidigare datum, var att korta ner tiden för dubbdäck – ett krav från EU för att minska mängden partiklar i luften. Man hävdade alltså att dubbdäcken var boven till dålig luft i städerna, vilket inte är orsaken. De undersökningar som gjorts påvisar ingen förändring eftersom partiklarna som dubbdäcken rör upp är så tunga att de inte virvlar omkring och utgör hälsorisker på det sätt man hävdar från myndigheterna, kommenterar Tommy.
Den enda hälsorisk man har sett, är att personalen på däckverkstäderna får enorm arbetsbelastning eftersom tiden att skifta till sommardäck åt alla bilister, har halverats med de nya reglerna.
-Arbetsmiljöverket har reagerat på det här, men Transportstyrelsen vägrar att lyssna på oss ändå, säger Tommy och suckar.
Tommy med alla övriga DRF-anslutna, hoppas nu på gehör från politikerna istället.
-Det här har gått ändå upp till Näringsdepartementet och vi hoppas naturligtvis att man slutligen skall lyssna på oss som drabbats av regelverket, säger han.
Det nordiska energibolaget Cloudberry har för avsikt att bygga en vindpark i Munkhyttan strax utanför Lindesberg. I ett pressmeddelande uppger företaget, att arbetet påbörjas under hösten 2023.
I höstas kontaktade Linde energi arbetsmarknadsenhetens snickeri i Lindesberg, för att lägga en beställning på ett nytt insektshotell med en specifik utformning, något som inspirerats av den tävling som kommunen tidigare haft. Under måndagen, på Världsmiljödagen, avtäcktes det nya hotellet, föreställande Linde energis enorma silo, som fått sin plats hos just det kommunala energibolaget.
– Det är ett mästerverk som ni har byggt! säger tillträdande vd Joakim Johansson.
Företaget WA3RM, som haft för avsikt att etablera en stor tomatodling samt en odlingsanläggning för jätteräkor i Frövi, har beslutat att inte fullfölja den ursprungliga planen. Företaget har informerat att räkodlingen kommer etableras på annan plats istället – detta med hänsyn till närliggande vattendrag.
I hela 10 år har den talangfulle Rickard Larsson varit ledare för den så högt älskade Manskören Harmoni. För hans mycket uppskattade arbete med kören och den årliga Capricen, fick han i samband med LindeDagen ta emot Lindesbergs Rotaryklubbs kulturstipendium på 10.000 kronor.
Han var favorit i uppsnacket om att få den sista inbjudan till Elitloppet. Den rosa biljetten gick istället till Norge, vilket fick tränare Stefan Melander att anmäla startkatapulten, Click Bait, till Fornaboda när STL Sommar inledde sin långa turné. Trots en lugn start så blev det en klar seger med gott om krafter kvar hos den tidigare Elitloppsfinalisten.
Imorgon, torsdag, är det stor premiäröppning hos Brasserie All in i Lindesberg, men redan nu kan LindeNytt bjuda på några glimtar inifrån stans nya restaurang och nattklubb.
– På torsdag smäller det! säger Oliver Lindberg med ett stort leende.
Historien om Tormek startade i ett gammalt cykelgarage i Storvik 1973, fyra år senare gick flytten till Lindesberg, till samma lokaler man huserar i än idag. Berättelsen om hur Torgny Jansson startade sitt företag delar man nu med sig av, för att markera det stora 50-årsfirande man är mitt uppe i.
– Vi ville skapa ett litet besöksmål istället för att bara ha fest en kväll, säger vd Samuel Stenheim.
Om det var de varma, men blåsiga, sommarvindarna eller de rekordmånga utställarna som fick Lindesbergarna att gå man ur huse går det endast att spekulera i, men det man med säkerhet kan fastslå är att LindeDagen 2023 blev en riktig dundersuccé! LindeNytt kan här bjuda på en bildspecial från den soliga folkfesten.