Ytbeläggningen är så dålig att det nu är mycket oklart om Lindesberg får arrangera motortävlingar med de allra tyngsta motorerna i fortsättningen.-Det är tyvärr så illa att vi med största sannolikhet kan glömma de tyngre klasserna, dvs den typen av tävling som drar ordentligt med folk till stan, kommenterar SHRA´s ordförande Mikael Blomberg.
Den nya industrivägen och tillika dragracingrakan i Lindesberg, har inte blivit så lyckad som dåvarande kommunledning och politisk majoritet gav sken om att det skulle bli när det planerade bygget proklamerades ut till ljudet av pukor och trumpeter. Då, våren 2008, var det väldigt mycket tal om en satsning på utveckling av näringslivet och motorsporten. Den nya industrivägen var pulsådern i planen, som dels frigjorde nya tomter för etablering men också möjliggjorde en storsatsning på motorsporten. Nu verkar det sistnämnda bortglömt och motorklubben SHRA siar en osäker framtid.
-Problemet är att ytbeläggningen är så dålig att den smulas sönder vid belastning. Man lade alltså fel sorts asfalt trots att vi tidigt påtalade att det behövs tätare ytbeläggning. Det hade kostat ca 80 000 kr extra men då hade vägen hållit också, berättar Mikael Blomberg.
Vägen är sedan 2010 godkänd som industriväg, dvs anpassad för tung trafik. Slutbesiktningen genomfördes av Mikael Melin, VAP i Örebro.
-Allt är utfört enligt handlingarna och de småsaker som jag kunde hitta, åtgärdades i efterhand och vägen kunde därmed bli godkänd, säger Melin.
Motorklubben har dock en annan åsikt och menar att man tidigt såg tecken på att vägen inte skulle hålla särskilt länge.
-Vi fick löftet om att ytbeläggningen skulle hålla minst 10 år men redan efter 8 veckor började vi se slitaget. Beläggningen smulas sönder, säger SHRA´s Blomberg.
Besiktningsmannen anser att det torde vara en upplysning som Lindesbergs kommun eventuellt borde se över.
-Om vägen har blivit så sliten på kort tid, då kan kommunen naturligtvis beställa en s k garantibesiktning för att klargöra om det rör sig om en reklamation som skall åtgärdas av entreprenören, säger Melin.
Ärendet ligger på Linde Exploatering AB´s bord. Björn Carlson är projektansvarig och han tycker precis som SHRA och besiktningsmannen, att det finns anledning att se över det här.
-Det är nog läge att göra en garantibesiktning nu, det har ju snart gått två år så det är lämpligt att en besiktningsman får kika på ytbeläggningen, förklarar Carlson.
Ett truckerinspirerat café slår snart upp portarna i anslutning till Charlottenlunds handelsområde i Lindesberg. Det är entreprenören Tomas Viberg – ägare till lastbilsverkstaden Vibergs Smörj & Tvätt – som efter många års funderande nu gör verklighet av sina planer och startar Vibergs Café. På menyn väntar klassiska tradarmackor med stekt ägg, falukorv och bräckt skinka på siktkaka – men också traditionellt svenskt fika med kanelbullar och småkakor.
– Vi riktar oss självklart inte bara till lastbilschaufförer. Det är öppet för alla som är sugna på en fika, säger Tomas Viberg.
Igår när jag var på väg hem efter några timmar i skogen så fick jag se en väldigt ljus rovfågel ute på en åker. Jag trodde direkt att det var en blå kärrhök då stäpphök inte är så troligt – och ängshök ännu mindre troligt.
I oktober 2020 tog Charlotte Lundell över husdjursbutiken Kotten & Co, och har sedan dess fortsatt att utveckla verksamheten som Sara Lindlöf en gång startade. Nu väntar nästa steg för butiken, som från slutet av november flyttar till Charlottenlunds Handelsområde.
– Planen är att öppna den 25 november. Det bästa vore om allt är på plats till julhandeln, säger Charlotte.
På onsdagen kommer vattenleveransen stängas av för flertalet hushåll i Lindesberg. Anledningen är ett planerat arbete på ledningsnätet. Berörda hushåll hänvisas till kommunens nödvattensläp som placeras i området.
Vädret visade sig från sin bästa sida när Linde Båtklubb firade sitt 30-årsjubileum på lördagen – som inleddes med en fin båtkortege. Med start från Kyrkbryggan i Lindesberg gick kortegen upp längs Bottenån med siktet inställt på klubbens stuga vid Ånäs för att där fortsätta med festligheterna. När båtarna nådde Norsviken hade fler anslutit längs färden – med glada jubileumsfirare ombord – som vinkade glatt när de passerade LindeNytts fotograf. Se bildspelet ovan.
Sedan i vintras har jag funderat kring en plats där jag har lagt märke till några grenar som sett ut som något slags bobygge. Under våren har jag tittat till platsen lite då och då. Under april månad så förstod jag att någonting var på gång. Grenarna, som jag sedan i vintras funderat över, hade blivit fler i antal. Många fler.
INSÄNDARE/DEBATT: Missnöjet i Lindesberg är inte svårt att förstå. Löften har staplats på hög om att stärka det gemensamma, men verkligheten har gett motsatsen. Sjukhus avlastas på fel sätt, vårdcentraler placeras i osäkerhet och skolor ifrågasätts som om de vore en belastning. När makthavare säger att detta är för allas bästa känns det som att någon annan alltid är den som tjänar på besluten.
Under förra veckan så bestämde jag mig för att kombinera vandring med fotografering. Jag tänkte ut en lämplig plats och valet föll till slut på en av mina favoritplatser – Brattforsen Naturreservat i Ljusnarsbergs kommun.
Visa hela artikeln
Linde Båtklubb inledde 30-årsdagen med samlad kortege 
