Många fordon, cyklister och fotgängare rör sig i Brodalsområdet - och nu vill man göra det säkrare för samtliga. Foto: Fredrik Norman
Vill sänka farten i hela Brodalen
Nu skall vägen till och från skolan bli ännu säkrare för barn och ungdomar, som rör sig i området Brodalen. Det är längs den nybyggda gång- och cykelvägen, som sträcker sig från Gröna bron och ända upp till Brotorpsskolan, som man nu kommer att göra en åtgärd för ökad trafiksäkerhet.
– Det blir en hastighetsreducerande åtgärd i korsningen Torphyttevägen/Djupdalsgatan, som skall vara färdig innan skolstarten i höst, berättar Håkan Blaxmo, trafikingenjör vid Samhällsbyggnad Bergslagen.
Dessutom vill trafikingenjören även sänka hastigheterna i hela Brodalsområdet.
Trafiksäkerhetsåtgärden i nämnda korsning är alltså inte det enda som trafikingenjören vill genomföra för ökad trafiksäkerhet i området Brodalen och Tredingen (från Lindeskolan i söder till Brotorpsskolan i norr). I slutet av förra året gjordes en trafikmätning i området, för att få en bild av trafikflödet samt hastigheterna. Den visar att lite drygt 3000 fordon åker längs Torphyttevägen varje dygn och håller en medelhastighet på 40 km/h. Under mätningen noterades drygt 80 km/h som högsta syndarhastighet.
– Det är ju 50-väg som råder här, men det är en ganska hög hastighet med tanke på alla utfarter från villagatorna. Därför vill jag arbeta för att sänka hastigheten på såväl huvudlederna Torphyttevägen och Siggebohyttevägen samt alla villagator, säger trafikingenjör Håkan Blaxmo.
Bedömningen är att en relativt stark trafikström går in i området och att hastigheterna överlag bör sänkas. Blaxmo vill sänka från 50 km/h till 40 km/h på de två stora huvudlederna i området samt sänka till 30 km/h på samtliga tvärgator/villagator.
30 km/h på samtliga småvägar i området är målet för trafikingenjör Håkan Blaxmo. Foto: Fredrik Norman
– Det här är ju ett område där trafiken ökat och fortsätter att öka med anledning av att området har exploaterats ganska kraftigt de senaste åren. Dels har vi arenan med alla event och aktiviteter som drar trafik dit – men sedan har vi också fått en hel del nya bostäder i det här området, som naturligtvis också bidrar till ökad trafik, påpekar Håkan Blaxmo.
Korsningen Torphyttevägen/Djupdalsgatan. Här byggs ett nytt farthinder i sommar. Foto: Fredrik Norman
När en eventuell hastighetsjustering kan komma att ske, är i nuläget oklart. Den åtgärd som dock vidtas redan nu i sommar, för ökad trafiksäkerhet, är att bygga ett ”farthinder” där gång- och cykelvägen korsar Torphyttevägen. Vägen byggdes i syfte att skapa en säkrare färd till och från skolan för barn och ungdomar. Själva farthindret blir en upphöjning i vägbanan, som tvingar fordon att sänka hastigheten kraftigt. Farthindret skall byggas nu i sommar och stå färdigt innan skolorna startar igen efter sommarlovet.
Fotnot: Det farthinder som finns på Siggebohyttevägen, där skolungdomarna korsar vägen, kommer eventuellt byggas om enligt samma modell som nu skall byggas på Torphyttevägen. Detta ligger dock endast på diskussionsstadiet ännu.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Fredag 14 augusti arrangeras allmänhetens kräftfiske i Lindesberg. Nu är det klart vilka som har lottats ett fiskeland till denna folkfest och sensommartradition.
– Det har varit många anmälningar, precis som vanligt, så det har sett bra ut, kommenterar Kurt Ahlström som är ordförande för Lindessjöns fiskevårdsområdesförening som står som arrangör för fisket.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Ett sanneligen glatt humör har busschaufören Jonas Bobjörk från Guldsmedshyttan, som i förra veckan fick det glädjande beskedet att han kvalificerat sig som en av 20 finalister i Bussförar-SM 2026. I september väntar kampen om titeln som Sveriges bästa bussförare.
– Jag blev väldigt förvånad och glad! Det är jättekul att få möjlighet att vara med och genomföra de praktiska momenten i finalen, säger Jonas Bobjörk, som kommer representera Svealandstrafiken.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
Robin Bakker gjorde en långsam segerdefilering för att kunna vinka till Fornabodapubliken efter sin andra raka seger inom Bergslagsloppet. Denna gång med Y.Not Diamant. Foto: Anneli Lundegård
Fornaboda bjöd på spänning och känslor när STL Sommartrav stannade till i Lindesberg under sin travturné. För andra året i rad så blev det kompanjonerna Robin Bakker och Paul Hagoort som segrade i kvällens huvudnummer, Bergslagsloppet, samtidigt som man även tangerar det färska banrekordet på 1.09,9 med Y.Not Diamant.
– Det här är en fin kortdistansare som har haft lite otur mot slutet, säger Robin Bakker.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Den 1 juni 2020 köpte Per Eriksson Göransonska Gården av det kommunala fastighetsbolaget FALAB, med avsikten att utveckla centrum ytterligare. Men efter att två hyresgäster på rad har tvingats i konkurs har han fått nog, och öppnar för att sälja fastigheten.
– Mitt tålamod som fastighetsägare är slut. Min personliga känsla är att tillståndshanteringen i den här kommunen har gjort det onödigt svårt att bedriva en verksamhet här, säger han till LindeNytt.
Förra sommaren satte Spektakelteatern upp sin föreställning Strid! Strejk! Stripa!, som skildrade händelserna kring den stora gruvstrejken i Stripa för 100 år sedan. Nu fortsätter man på samma tema, men regissör Stefan Jansson är dock tydlig med att det inte är en uppföljning på den tidigare uppsättningen.
– Det är ingen uppföljning, i år det heller ingen realistisk berättelse, det här är en berättelse som är svår att beskriva på alla sätt.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
