INSÄNDARE/DEBATT: Förtätning har varit ett modeord ganska länge, eller snarare så att små städer satt likhetstecken mellan framsteg, utveckling och förtätning.
Förtätning, ofta i en något äldre miljö, där en tidigare, blomstrande epok, satt sina spår och där t.ex. vissa kulturarvsmiljöer fått knäa inför moderna tider.
Rädda vad som räddas kan av Lindesbergs tätort, som en vackert placerad småstadsidyll!
Småstadsidyllen har dragningskraft. Titta runt i landet där småstadsnärhet har lyckats samspela hälsosamt, tryggt och vackert med utveckling och framsteg. Behåll och pyssla om det vackra och utveckla grönytor i Linde.
Tänk långsiktigt och hållbart!
Då stode vi i framkanten ännu mer.
Att vi lever här med tydliga klimatförändringar över oss, har nog ingen missat.
Det är precis här som byggnadsiver och framförhållning måste kroka arm.
Vi kommer helt enkelt inte undan konsekvenserna av klimatets inverkan på vår livsmiljö.
Vi måste inse att stadskärnors gröna ytor är en större del av infrastrukturplaneringen, tillsammans med byggprojekt.
Det så kallade offentliga rummet, i våra städer (inkl. småstadsidyller, som Linde) har länge berikats av gröna gräsplättar, några blomrabatter, fontäner offentlig konst, träd och ibland till och med av alléer. Vackert och skönt, men idag måste s.k. grönifiering bli en viktigare ingrediens i infrastrukturplaneringen.
Varför?
Gör man tillräckliga värmekarteringar i sta’n och även skyfallskarteringar?
Gott, om så är fallet!?
Minska asfalterade ytor!
Marktemperaturer ökar och torkar ur densamma vid asfaltering.
Vart ska vattnet ta vägen vid skyfall?
Mer extremväder och högre temperaturer är att vänta. Hur klara bevattning?
Gränserna mellan våra fyra årstider blir grumligare och påverkar allt levande.
Byggnader är konstruerade av ’hårda material” och nuförtiden i skarpa geometriska former. Träd och annan grönska, bildar mjuka kontraster. De för in liv, färg och växlande skuggeffekter i kala, sterila miljöer. Ljud/bullermattan minskar och sist men inte minst upptagning av koldioxid. Luften blir hälsosammare.
Centruminfarterna är tätorternas ansikten och välkomnande för alla.
Färdvägen är en känsloupplevelse!
Den gröna staden, stor eller liten, uttalar återhämtning med sikte på en hållbar utveckling.
Mer levande, tillgängliga parkytor, färre asfaltsytor, grönare rondeller, smartare p-ytor.
Förtäta inte mer av en krympande småstadsidyllen! Bygg bostäder på annat sätt!
Inger Griberg
Lindesberg
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.
Bildspecial: Dani M gästade Stjärnskottsfestivalen 
Visa hela artikeln
