I slutet av 2010 rapporterade vi om situationen för de boende på Siggebohyttevägen med anledning av att där förekommer mycket höga hastigheter. I samband med det utlovades från den nya politiska ledningen i Lindesberg att åtgärder skall vidtas. Under januari fick man därför en fördjupad genomgång av BMBs trafikingenjör, Mats Lidestig, av såväl nämnda gata som en rad andra adresser med liknande problem.
Kommunalrådet Anders Ceder berättar idag att man kommer att vidta åtgärder mot fartsyndarna så snart vintern släpper sitt grepp. Det blir med största sannolikhet en fråga om hastighetsdämpande gupp och ombyggnationer som skall reda ut situationen på Siggebohyttevägen. Detta enligt ett förslag som tagits fram av trafikingenjör Mats Lidestig på BMBs trafikenhet.
-Jag kommer att trycka på i den här frågan så att arbetet kommer igång så snart snön försvinner, säger Ceder.
Enligt förslaget skall Siggebohyttevägen få totalt två gupp, ett på öster och ett på väster. Gatan kommer också att smalnas av på östra sidan där den idag mäter hela 19 meter i bredd. Avsmalningen innebär att man frigör en ”fil” för fotgängare och cyklister som sträcker sig från Stadsskogsvallens bandyplan och ner till korsningen Djupdalsgatan. Det kan eventuellt bli tal om en längre sträckning än så i syfte att höja trafiksäkerheten där fotgängare och cyklister idag är mycket utsatta för risker.
I januari informerades politikerna om trafiksituationen på ”problemgatorna” av trafikingenjör Mats Lidestig på Bergslagens Miljö- och Byggförvaltnings trafikenhet. Enligt honom krävs hastighetsdämpande åtgärder på totalt fyra ställen i Lindesbergs kommun: Färgaregatan, Klockaregatan, Siggebohyttevägen och Kopparbergsvägen i Storå. På Färgaregatan talar man dock om säsongsbetonad trafik (maj-sept) varför hindren inte skall vara en permanentlösning.
När man talar om hinder avfärdar man samtidigt förslag om att placera ut blomlådor i likhet med hur man gjort på ett par gator i Lindesberg. Anledning är att blomlådorna kan få en direkt motsatt effekt. Visserligen dämpas hastigheten – men det skapar samtidigt nya faror för barn.
-Det har visat sig att sådana här lösningar är direkt farliga eftersom barn använder lådorna som gömslen när de leker. Därför bör hinder vara av ett annat utförande, säger Anders Ceder och drar en parallell till lösningen på Bondskogsvägen. Dessa hinder har ett platt betongfundament som ”fot” och är därför omöjliga för barn att gömma sig bakom.
Fotnot: Enligt beräkningarna kommer det att kosta 155 000 kronor att genomföra åtgärderna på samtliga fyra ”problemgator”.
Strax efter måndagslunchen så höll Linde Energi en invigning av sin nya del av Bergsparkens industriutställning. Efter ett kortare tal av Linde Energis vd, Joakim Johansson, så fick utställningens initiativtagare Greger Nilsson äran att klippa invigningsbandet och således välkomna Linde Energis historia till utställningen som bara blir större.
– Det är framförallt industrin från Lindesberg som jag vill visa upp, säger Greger.
Nu står det klart att Frövi hotell får en ny ägare från och med den 1 april. Han heter Andreas Palm, kommer från Stockholm och är väldigt exalterad över att ha förvärvat en fastighet med vad han anser har stor potential. Han berättar för LindeNytt att han har flera idéer för hotellet och ser fram emot ett nytt kapitel för både honom själv och verksamheten.
– Det är ett så fantastiskt vackert hus. Jag är så glad och ser verkligen fram emot att driva en ny verksamhet, säger Andreas Palm.
Den styrande politiska minoriteten i Lindesbergs kommun vill undersöka möjligheterna för att etablera kärnkraft i kommunen, och kallar därför till ett extra sammanträde i kommunstyrelsen.
– Jag tror inte att kärnkraften är framtidens energislag, men den är nutidens energislag, säger kommunstyrelsens ordförande Tomas Klockars (M).
Ortopedin i Lindesberg har i många år legat i toppskiktet när det gäller proteskirurgi. I början av februari blev verksamheten även först ut bland regionerna i landet att genomföra robotassisterade höftoperationer med en egen operationsrobot.
– Det är ett avancerat verktyg för extrem precision, och man får feedback på det man som operatör gör under resans gång, berättar Gunnar Falk, överläkare och sektionschef vid ortopediska protessektionen i ett pressmeddelande.
För tre år sedan slog han världsrekord i sidovagnsmotorcykel på is, nu har Mikael Wedegård från Fellingsbro blivit svensk mästare på isbana. Tillsammans med sin så kallade burkslav Daniel Asplund tog de hem guldet i Årsunda på söndagen.
– Vi hade de andra i hasorna hela tiden, men de lyckades aldrig komma om, skrattar Mikael.
Vid Arbetsmiljöverkets inspektion av Hemtjänsten Kärnans verksamhet i slutet av förra året framkom en rad brister. Bland annat att rutinerna kring rapportering av ohälsa, olycksfall eller tillbud inte fungerar i praktiken och att det förekommer ett högre antal tillbud än vad som inrapporteras. Bristerna är dock långt fler än så, enligt två undersköterskor som arbetar inom verksamheten, som nu berättar för LindeNytt hur det egentligen ser ut.
– Jag vill inte ha mina föräldrar inom Lindesbergs hemtjänst, säger Lisa.
Det planeras för ett nytt vatten- och reningsverk i Lindesberg. Byggstarten för den nya anläggningen är beräknad till 2027. Eftersom verksamheten är avgiftsfinansierad kommer kostnaden att belasta brukarna, vilket innebär höjda avgifter för vatten och avlopp för Lindesbergarna.
– Det är de som nyttjar avloppstjänsterna och vattentjänsterna som får betala, säger Ola Westin, chef på Samhällsbyggnadsförvaltningen Bergslagen, till Sveriges Radio P4 Örebro.
Ifjol missade LIF Lindesberg den efterlängtade kvalplatsen till Allsvenskan med bara ett ynka mål för lite i målskillnad. Till den nuvarande säsongen har LIF Lindesberg istället gjort allt för att inte hamna i samma fälla och har gått all-in för att avsluta serien med en förstärkt målskillnad. En fungerande taktik då LIF Lindesberg under onsdagen säkrade en kvalplats mot Allsvenskan till den kommande våren.
– Det känns jätteskönt att det är säkrat nu, säger Asso Eliassi.