Midnattssolsrallyt är över för den här gången. När bilarna igår rullade in i Västerås gjorde de det med en lokal förmåga bland de allra främsta. Med en stark avslutning såg Janne Westlund till att sluta åtta i Historic-klassen.
I onsdags hade man premiär, i torsdags besök i Lindesberg och igår målgång. Midnattssolsrallyt har under några dygn trollbundit stora delar av Mellansverige, men nu är 2015 års tävling över. Under lördagseftermiddagen rullade ekipagen in i Västerås för en sista gång.
Bland de som placerade sig allra främst fanns en lokal förare. Detta i egenskap av Janne Westlund, tävlande för MK Kopparberg, som med sin kartläsare Anita Jansson slutade åtta i Historic-klassen. Det trots en olycklig incident på torsdagen.
– På sträckan efter Lindesberg åkte vi på en punktering och tappade en minut. Så vi ramlade från sjunde till femtonde plats, berättar Janne som räddade upp situationen.
– Efter det satte vi upp som mål att kämpa oss upp till att sluta topp tio, vilket vi lyckades med. Så det har varit en bra helg. Hela teamet är väldigt nöjda.
Även om det blev en åttondeplats slutade ekipaget endast två minuter bakom slutsegraren. Denne var Arne Bäckström, som tillsammans med kartläsaren Micke Ståhl vann Historic-klassen. Den andra klassen, Regularity, går ut på att ligga så nära 50 kilometer i timmen som möjligt och vanns av normännen Thorbjörn Bye och Oddvar Morland.
”Hela Linde har levt upp”
Totalt kördes det nitton sträckor fördelat på fyra tävlingsdagar. Vissa av sträckorna fanns att skåda i Bergslagen och rallycirkusen rullade som bekant igenom Lindesberg i torsdags. Där bjöds det på lunchstopp vid Lindegården, servicestopp vid Lindehov och en mycket stor publik.
– Hela Linde har ju levt upp av det här med utställningar och försäljning. Det här är ju en folkfest och försöker man bara att göra något av det så blir det bra, säger Janne om Lindesbergs-visiten.
Ja, just ordet folkfest är ett begrepp som ofta myntas i samband med Midnattssolsrallyt. Rallyt är en mycket klassisk tävling, med rötter tillbaka till 1950 och med en inriktning på gamla bilmodeller. Att tävlingen har en speciell plats i motormänniskornas hjärta råder det ingen tvekan om.
– Den är så pass annorlunda mot allt annat man åker. Dels är det en av Sveriges största tävlingar, det är väl egentligen bara Svenska Rallyt som är större, och dels är det så otroligt mycket publik, förklarar Janne och utvecklar sig.
– Den har gamla anor och det finns en stor historik. Det gör att det på Midnattssolsrallyt är väldigt mycket folk som åker ut i sina gamla bilar och prickar av oss i programmen. Folk sitter i trädgårdarna med hissad flagga och picknickbord. Det är det som gör Midnattssolsrallyt så speciellt.