Från och med första maj kommer den högsta tillåtna hastigheten vara 30 km/h på Örebrovägen, från södra kyrkogården och in till stan. Hastighetssänkningen genomförs på grund av att man fått mycket klagomål från motionärer som flitigt använder Lindessjön runt-leden.-Dessa påtalar att hastigheterna ibland är så höga att det är förenat med livsfara att korsa vägen, kommenterar Jan Gustafsson.
För inte så länge sedan justerades hastighetsbegränsningen på samma sätt i området Sköndal i Lindesberg. Utfallet där har så här långt varit positivt. Därför ser man nu förslaget om sänkt hastighet från 50 till 30 på Örebrovägen, från södra kyrkogården och in till stan, som ett bra initiativ.
Kommunens trafikavdelning har mottagit mängder av klagomål gällande stundtals mycket höga hastigheter på sträckan. Klagomålen kommer ej från boende på sträckan, som man kunde ha trott. Det är i regel endast motionärer som skriver klagobreven.
-Det är många som går längs vägen sedan Lindessjön runt öppnades. Och de måste ju korsa vägen vid två tillfällen. I samband med det anser de att de utsätts för stor fara. Speciellt längst söderut vid korsningen mot Sörlundaområdet, säger Jan Gustafsson.
Hastighetssänkningen blev ett ärende som behandlades extra fort med anledning av att våren är på gång – och med detta fler motionärer.
-Man vill helt enkelt inte tappa det här med Lindessjön runt på grund av en sådan här sak. Därför fick ärendet högsta prioritet och beslutades på tisdagen om verkställande fr o m första maj.
Från kommunen säger man också att hälsofrämjande inslag, som t ex motionsleder, bör belönas på detta vis. Motionärer – både till fots och per cykel – måste få mer utrymme i Lindesberg från och med nu.
-Det är ju betydligt hälsosammare att cykla eller promenera och det är något man vill få fler att göra genom sådana här åtgärder. Man cyklar ju lätt i 30 km/h och då kan bilen lika gärna lämnas hemma så mår alla bra, säger Jan Gustafsson.
Visa hela artikeln
Vänskap, medaljer och mycket skratt under helgens judoevenemang 
