Samuel Karlsson, 60 år idag, är entreprenören som älskar sin hembygd och sitt arbete. Från att ha börjat med en Folkvagnsbubbla som såldes 1971 för 300 kronor har han idag 25 procent av nybilsmarknaden i Lindesberg. Därutöver äger Samuel Karlsson 75 fastigheter och är hyresvärd för 300 hyresgäster i kommunen. Och nu är det dags för nya utvecklingsplaner.- Så snart vi får bygglovsbesked stoppar vi spaden i marken och bygger ut bilhallen med 1000 kvm, säger Samuel Karlsson. Det blir mer plats för att ställa ut bilar men också bättre personalutrymmen.
Samuel Karlsson är en lågmäld person som inte vill synas i media i onödan. Istället är det framgångarna i hans ständigt växande företag som får ta plats i nyhetsarkiven. För efter 43 år har Samuel Karlssons Bil och Fastigheter blivit ett stort och uppskattat företag i Lindesberg som väldigt många lindebor har en relation till.
– Det roligaste med jobbet är alla kundkontakter, berättar Samuel Karlsson. Det har hänt mer än en gång att jag har följt flera generationer i en familj och sålt och servat deras bilar. Det känns bra.
Allt började 1971 då unge Samuel Karlsson, som vid denna tid arbetade på Meritor, köpte en Folkvagnsbubbla som han reparerade och fixade till. Den sålde han för 300 kronor och gjorde en liten vinst. Intresset för bilaffärer var då väckt och 1978 bildade Samuel Karlsson sitt bolag och började anställa folk. Idag står Samuel Karlsson Bil AB , som säljer KIA, för 25 procent av nybilsmarknaden i Linde. En siffra som ska bli högre.
– Jag förväntar mig att KIA kommer få en starkare position i framtiden, säger Samuel Karlsson. Vi kan erbjuda sju års nybilsgaranti och detta gör att marknadsandelen växer stadigt.
I början av 1980-talet började Samuel Karlsson intressera sig för hyresfastigheter vid sidan om bilaffärerna. Nu äger han 75 fastigheter och har 300 hyresgäster. Även här pågår utveckling då exempelvis tomma, outhyrda, butikslokaler i Lindesbergs byggs om till nya lägenheter. Inflyttningen har redan börjat.
– Vi har lång kö till våra lägenheter, förklarar Samuel Karlsson. Bostadsbristen gör att det lönar sig att transformera lokaler på detta vis. Men i förlängningen är jag lite bekymrad över att butikslokaler försvinner i Lindesberg. En utvecklad handel behövs hos oss.
– Lindesberg är min hembygd som jag älskar. Jag är glad över allt positivt som hänt de sista tio åren med bra vägar, Arenabygget och den fina anda som folk har här.
60-åriga Samuel Karlsson har aldrig lämnat det Lindesberg han föddes och växte upp i under enkla förhållanden. Han bor nu på landet tillsammans med sin sambo. På fritiden försöker han få tid till att jaga på sina egna marker. Fast det händer inte så ofta som han skulle önska.
– I över 40 år har jag arbetat sex dagar i veckan, säger Samuel Karlsson. Jobbet är en livsstil och jag har så väldigt roligt. Den dag jag slår i kull hoppas jag att arbetsinsatsen bidragit till Lindesberg till exempel genom bättre boendemiljö eller till gamla bilägare som minns bra affärer.
Samuel Karlsson Bil på nätet
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
På torsdagen försattes krogen Brasserie All In i Lindesberg i konkurs efter att ha lämnat in en egen konkursansökan till Örebro tingsrätt. Konkursförvaltaren Robert Asplund förklarar att högsta prioritet nu är att säkerställa att de anställda får den lön de har rätt till, samtidigt som verksamhetens skulder och tillgångar kartläggs.
– I det här fallet skulle de ha fått lön under gårdagen, men den har de inte fått. Därför är det högsta prioritet för oss att ta ställning till de frågorna, säger Robert Asplund.
Det började med ett sommarcafé, men växte till ett företag som i dryga tio år huserat på Kungsgatan i Lindesberg. Den sista juni stänger man dock Café S:t Mary för gott, och flyttar istället verksamheten till församlingshemmet.
– På sikt hoppas vi kunna ha ett sommarcafé ut mot sjön igen, så som det började en gång i tiden, berättar verksamhetsansvarig Anna Lennartsson.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
