För ett år sedan började bygget av ”nya” Lindesbergs Bilskadecenter. Med en budget på 12 miljoner kronor skulle företaget inte bara få en modern, miljöanpassad anläggning utan också få möjlighet att utöka företagets tjänster. Nu har man kommit i hamn.
– Nu kan vi exempelvis också ta hand om husbilar och husvagnar, vilket det är ganska få företag som kan hantera på grund av storleken på arbetsobjektet, förklarar VD Peter Larsson.
Utbyggnaden av företaget inleddes för år sedan, när grunden till den nya tvätthallen lades i direkt anslutning till den befintliga fastigheten. Sedan sommarens slut har anläggningen varit i bruk och tvätthallen är anpassad till stenhårda miljökrav, vilket innebär att det vatten som används under arbetet inte lämnar anläggningen förrän det är drickbart igen, påpekade VD Peter Larsson när LindeNytt träffade honom vid byggstarten i fjol.
Ett år har gått sedan dess och den nya anläggningen har nu varit i bruk i ett par månader. Företaget är idag certifierat att utföra fler tjänster än tidigare och har även utökat personalstyrkan med två man. Företaget har nu 21 anställda som tillsammans hanterar mellan 150-200 arbetsobjekt per månad.
– Nu kan vi exempelvis också ta hand om husbilar och husvagnar, vilket det är ganska få företag som kan hantera på grund av storleken på arbetsobjektet och det är väldigt uppskattat av försäkringsbolagen som nu har oss att hänvisa till, förklarar VD Peter Larsson.
Peter berättar att man nu även tar sig an lite mer ”finlir” på skadefronten jämfört med de plåt- och plastskador som företaget grundar sin verksamhet på tillsammans med lackeringen.
– Nu kan vi även laga skinnklädsel på säten och interiör, säger han.
Att mycket har hänt hos bilvårdsfirman på industriområdet i Lindesberg, är något man gärna visar upp för allmänheten. Därför kommer hela personalstyrkan infinna sig på arbetet nu på lördag när en officiell invigning sker under festliga former mellan kl. 10-14.
– Ja, vi vill ju gärna visa vad vi kan göra här i vår nya anläggning. Alla är välkomna. Personalen kommer att vara på plats och det är helt OK att gå fram och prata med dem och ställa frågor. Dessutom bjuder vi på grillat, ler Peter Larsson.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
På torsdagen försattes krogen Brasserie All In i Lindesberg i konkurs efter att ha lämnat in en egen konkursansökan till Örebro tingsrätt. Konkursförvaltaren Robert Asplund förklarar att högsta prioritet nu är att säkerställa att de anställda får den lön de har rätt till, samtidigt som verksamhetens skulder och tillgångar kartläggs.
– I det här fallet skulle de ha fått lön under gårdagen, men den har de inte fått. Därför är det högsta prioritet för oss att ta ställning till de frågorna, säger Robert Asplund.
Det började med ett sommarcafé, men växte till ett företag som i dryga tio år huserat på Kungsgatan i Lindesberg. Den sista juni stänger man dock Café S:t Mary för gott, och flyttar istället verksamheten till församlingshemmet.
– På sikt hoppas vi kunna ha ett sommarcafé ut mot sjön igen, så som det började en gång i tiden, berättar verksamhetsansvarig Anna Lennartsson.