Team Sportia är en franchise-baserad kedja med 126 Team Sportia-handlar, där alla dessa äger sin egen butik. Tillsammans äger man ett centralt bolag, Team Sportia AB. Det centrala bolaget ansvarar för centrala kedjegemensamma områden och aktiviteter, såsom IT, logistik, inköp/sortiment, marknad och ekonomi. Styrelsen och ledningen för det centrala bolaget har hos Tingsrätten ansökt om rekonstruktion.
Rekonstruktionen berör dock inte butiken i Lindesberg, då den ägs av Mikael Nielsen via bolaget Sporthörnan AB.
– Team Sportia består av lokalt ägda och förankrade butiker. Varje enskild butik äger sedan aktier i det centrala bolaget. Det är så kopplingen ser ut, säger Mikael Nielsen.
Bakgrunden till de ekonomiska problem som drabbat det centrala bolaget är ett sämre resultat för 2012 och att de åtgärder man vidtagit inte haft full effekt. Den uteblivna ekonomiska effekten har inneburit att bolaget fått akuta likviditetsproblem. Dialog har förts med bolagets bank för att utöka krediterna tillsammans med ett ägartillskott men banken har valt att inte ställa upp med ytterligare finansiering.
– Självklart är jag intresserad av att göra allt för att stötta Team Sportia centralt, men jag kommer bedöma och avgöra hur jag ställer mig till ett eventuellt ägartillskott när jag får frågan. Jag kommer inte äventyra mitt eget bolag, säker Mikael Nielsen.
Verksamheten fortsätter precis som vanligt, både för det centrala bolaget som för alla de lokala butikerna.
– Ingenting av det här påverkar vår lokala verksamhet. Vi kör på som vanligt, säker Nielsen.
Vad är en rekonstruktion
Företagsrekonstruktion är ett alternativ till konkurs för ett bolag som hamnar i en ekonomisk kris men som på sikt ändå bedöms ha möjlighet att överleva. Tingsrätten beslutar om rekonstruktion och utser då en rekonstruktör som tillsammans med ledningen för bolaget får jobba fram ett förslag på hur bolaget ska räddas från konkurs. Under tiden för rekonstruktionen kan inte fordringsägare begära utmätning eller ansöka om att bolaget sätt i konkurs. Vanligt i en rekonstruktion är att fordringsägarna tillsammans går med på att minska sina fordringar på bolaget. För att detta ska kunna ske krävs att en viss andel av fordringsägarna ställer sig bakom en sådan uppgörelse.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
På torsdagen försattes krogen Brasserie All In i Lindesberg i konkurs efter att ha lämnat in en egen konkursansökan till Örebro tingsrätt. Konkursförvaltaren Robert Asplund förklarar att högsta prioritet nu är att säkerställa att de anställda får den lön de har rätt till, samtidigt som verksamhetens skulder och tillgångar kartläggs.
– I det här fallet skulle de ha fått lön under gårdagen, men den har de inte fått. Därför är det högsta prioritet för oss att ta ställning till de frågorna, säger Robert Asplund.
Det började med ett sommarcafé, men växte till ett företag som i dryga tio år huserat på Kungsgatan i Lindesberg. Den sista juni stänger man dock Café S:t Mary för gott, och flyttar istället verksamheten till församlingshemmet.
– På sikt hoppas vi kunna ha ett sommarcafé ut mot sjön igen, så som det började en gång i tiden, berättar verksamhetsansvarig Anna Lennartsson.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
