INSÄNDARE/DEBATT: I september 2023 presenterade Hälso- och sjukvårdsdirektören vid Region Örebro län en Utvecklingsplan för hälso- och sjukvården. Han föreslog en nedläggning av jourverksamheten för kirurgi i Lindesberg, en stängning av de fyra specialistmottagningarna samt stängning av psykiatrins slutenvårdsavdelning. På medicinkliniken skulle man fokusera på utbildning och forskning. Efteråt har man även föreslagit nedläggning av sjukhusets kök. Mat ska beställas från USÖ i små kartonger, såsom nu sker från kommunen till hemmen, inom kommunens äldrevård. Hur det blir om en patient läggs in på medicinkliniken mitt i natten och ska ha viss diet framkommer ej.
AS (S) menade att medicinkliniken har fler jourfall på natten än kirurgkliniken så det gör inte så mycket om man lägger ner kirurgjouren. Det rör sig nattetid om en medicinpatient mer. Totalt har kirurgen 8300 jourfall per år. Medicin knappt 1000 färre. BB (KD) menade att folk gärna åker lite längre om vården är bättre. Men det finns inget som säger att vården är sämre i Lindesberg. JS (S) ville understryka att det inte finns några tankar på att lägga ner Lindesbergs lasarett eller akuten där. Men på ett akutsjukhus ska det finnas jour i såväl kirurgi som medicin.
I en landsomfattande undersökning år 2018 var Lindesbergs lasarett det mest uppskattade i landet av patienterna. AT-läkarna i landet placerade utbildningsvärdet i Lindesberg på femte plats. Lindesberg är fortfarande högt skattat. Om nu den akuta kirurgin läggs ner vet jag inte var utbildningen ska ske. Karlskoga innehade förra året sista plats. Det ekar tomt när utredningen säger att medicinkliniken ska koncentrera sig på utbildning och forskning.
Vid årsskiftet skrev Statens medicin-etiska råd att vården bör ta täten i klimatomställningen. Schweiz har nyligen dömts av Europadomstolen för att ha kränkt de mänskliga genom att misslyckats med att nå utsläppsmålen. Då är det ett dåligt förslag att låta 12 000 öppenvårdsfall och över 8 000 jourfall åka från norr till Örebro varje år. Utsläppen från bilar ökar. Transporterna blir dyra. Om vi ser på busstiderna tar det över en halv dag att, från Lindesberg, åka på ett öppenvårdsbesök där. Att åka egen bil kostar 100 kr per mil. Taxi t.o.r. kostar 2 400. Ambulans kostar 1 100 kr per mil.
Vid sidan av våra tre sjukhus som drivs i regionens regi finns Capio. Det äga till 9 procent av Regionen. Resten ägs av det australiensiska Ramsay Health Care. Regionen har ett fyraårigt avtal som kan förlängas 2 ggr 2 år. Avtalet gäller 100 miljoner kronor per år som lämnas från Regionen till Capio. De senaste åren har Capio också fått ytterligare 12,5 miljoner kronor varje år. Dess specialistmottagningar är samma som de som finns i Lindesberg, Karlskoga och på USÖ. Jag kan inte förstå varför vi i Lindeberg ska lägga ner våra mottagningar och Capio behålla sina. Det har varit omöjligt att få regionens politiker att säga vad de tycker.
När kirurgakuten stänger är tanken den att patienterna till en del ska vända sig till primärvården. Men endast hälften av läkartjänsterna där är besatta. Det torde ta mellan 5 och 10 år att utbilda läkare som kan fylla luckorna i bemanningen. Nu vill man dessutom att den fungerande mottagningen i Storå ska upphöra och patienterna ska hänvisas till den dåligt fungerande i Lindesberg.
Ingemar Engstrand
För andra gången någonsin så är Lindlöven klara för semifinal i HockeyEttans slutspel mot HockeyAllsvenskan! Trots att Forshaga tvingade fram en fjärde match genom att kvittera slutspelet i antal vunna matcher så blev Lindlöven för mycket när de två lagen fortsatte slutspelet i Ängevi Ishall. Lindelaget avslutade starkt vid båda matcherna och passade även på att sätta en stark punkt till kvartsfinalens fjärde match med de respektingivande slutsiffrorna 5-1.
På tisdagsmorgonen kunde morgonpigga lindesbergare se det uppseendeväckande arbetet med att lyfta tillbaka den numera renoverade tornspiran på det så kallade ”tornhuset” i centrala Lindesberg.
– Det som gör det svårare nu är att den ska ner i hålet mellan ställningarna, och det blåser, så jag hoppas att allt går bra, säger Glen Hedblad, fastighetstekniker på Byggnadsfirman Lund.
Våren anlänt och då är det hög tid att spana efter fåglar igen. Häng med i veckans fotokrönika och se vad jag lyckades fånga i bild.
Framtiden är oviss för fastigheten Sandströms i Lindesberg där ett tiotal föreningar huserar. En besiktning visar stora brister i byggnaden, och livslängden för fastigheten kan vara så lite som sju år om endast tillfälliga åtgärder görs – samtidigt kan en nybyggnation kosta över 70 miljoner kronor. Nu hoppas kommunen att föreningarna ska vilja gå ihop för att ta över ansvaret för lokalen.
– I Kopparberg har flera föreningar gått ihop och driver Folkets Hus. Vi hoppas på något liknande här, säger Tillväxtnämndens ordförande, Conny Ärlerud.
Det är mycket på gång i Frövi. Tomatodlingen är i färd med att uppföra ytterligare ett växthus, fler nyetableringar planeras och strandpromenaden är under utveckling. Nu vill Lindesbergs kommun göra en ”kraftsamling” under projektnamnet ”Vi är Frövi” tillsammans med invånarna för samhällsplaneringen av orten.
– Jag håller tummarna för ett stort engagemang från mina 2 500 grannar i Frövi. Då kan vi få bra saker att hända framåt, säger Simon Tullstedt, projektledare för kraftsamlingen och själv frövibo, i ett uttalande på kommunens hemsida.
På tisdagens extrainsatta sammanträde i kommunstyrelsen tog man upp den styrande minoritetens förslag om att undersöka möjligheterna för att etablera kärnkraft i Lindesbergs kommun. Det blev en lång debatt, där de flesta hade åsikter i frågan. Slutligen blev det röstning, där det blev avslag till förslaget, med siffrorna 7 för och 8 emot.
– Det finns ingen anledning att säga nej till att ansökan skickas iväg. Vi har ju inget att förlora, det är ju Naturvårdsverket som skulle bekosta förstudien, om vår ansökan ens skulle beviljas, sade Anders Persson (LPO).
Under lördagen drog Lindesbergs kommuns största kulturevenemang, Vinterspår, igång – i år med rekordmånga utställare. 155 utställare på 33 platser fanns utmärkta på Vinterspårs karta och lockade mängder av besökare som gav sig ut för att ta del av konst och hantverk av alla dess slag – allt från blommor i kräppapper till koreanska kläder och en lektion i bridge. LindeNytt var på plats för att kunna bjuda på ett bildspel från evenemanget.
För tre år sedan slog han världsrekord i sidovagnsmotorcykel på is, nu har Mikael Wedegård från Fellingsbro blivit svensk mästare på isbana. Tillsammans med sin så kallade burkslav Daniel Asplund tog de hem guldet i Årsunda på söndagen.
– Vi hade de andra i hasorna hela tiden, men de lyckades aldrig komma om, skrattar Mikael.