INSÄNDARE/DEBATT: I september 2023 presenterade Hälso- och sjukvårdsdirektören vid Region Örebro län en Utvecklingsplan för hälso- och sjukvården. Han föreslog en nedläggning av jourverksamheten för kirurgi i Lindesberg, en stängning av de fyra specialistmottagningarna samt stängning av psykiatrins slutenvårdsavdelning. På medicinkliniken skulle man fokusera på utbildning och forskning. Efteråt har man även föreslagit nedläggning av sjukhusets kök. Mat ska beställas från USÖ i små kartonger, såsom nu sker från kommunen till hemmen, inom kommunens äldrevård. Hur det blir om en patient läggs in på medicinkliniken mitt i natten och ska ha viss diet framkommer ej.
AS (S) menade att medicinkliniken har fler jourfall på natten än kirurgkliniken så det gör inte så mycket om man lägger ner kirurgjouren. Det rör sig nattetid om en medicinpatient mer. Totalt har kirurgen 8300 jourfall per år. Medicin knappt 1000 färre. BB (KD) menade att folk gärna åker lite längre om vården är bättre. Men det finns inget som säger att vården är sämre i Lindesberg. JS (S) ville understryka att det inte finns några tankar på att lägga ner Lindesbergs lasarett eller akuten där. Men på ett akutsjukhus ska det finnas jour i såväl kirurgi som medicin.
I en landsomfattande undersökning år 2018 var Lindesbergs lasarett det mest uppskattade i landet av patienterna. AT-läkarna i landet placerade utbildningsvärdet i Lindesberg på femte plats. Lindesberg är fortfarande högt skattat. Om nu den akuta kirurgin läggs ner vet jag inte var utbildningen ska ske. Karlskoga innehade förra året sista plats. Det ekar tomt när utredningen säger att medicinkliniken ska koncentrera sig på utbildning och forskning.
Vid årsskiftet skrev Statens medicin-etiska råd att vården bör ta täten i klimatomställningen. Schweiz har nyligen dömts av Europadomstolen för att ha kränkt de mänskliga genom att misslyckats med att nå utsläppsmålen. Då är det ett dåligt förslag att låta 12 000 öppenvårdsfall och över 8 000 jourfall åka från norr till Örebro varje år. Utsläppen från bilar ökar. Transporterna blir dyra. Om vi ser på busstiderna tar det över en halv dag att, från Lindesberg, åka på ett öppenvårdsbesök där. Att åka egen bil kostar 100 kr per mil. Taxi t.o.r. kostar 2 400. Ambulans kostar 1 100 kr per mil.
Vid sidan av våra tre sjukhus som drivs i regionens regi finns Capio. Det äga till 9 procent av Regionen. Resten ägs av det australiensiska Ramsay Health Care. Regionen har ett fyraårigt avtal som kan förlängas 2 ggr 2 år. Avtalet gäller 100 miljoner kronor per år som lämnas från Regionen till Capio. De senaste åren har Capio också fått ytterligare 12,5 miljoner kronor varje år. Dess specialistmottagningar är samma som de som finns i Lindesberg, Karlskoga och på USÖ. Jag kan inte förstå varför vi i Lindeberg ska lägga ner våra mottagningar och Capio behålla sina. Det har varit omöjligt att få regionens politiker att säga vad de tycker.
När kirurgakuten stänger är tanken den att patienterna till en del ska vända sig till primärvården. Men endast hälften av läkartjänsterna där är besatta. Det torde ta mellan 5 och 10 år att utbilda läkare som kan fylla luckorna i bemanningen. Nu vill man dessutom att den fungerande mottagningen i Storå ska upphöra och patienterna ska hänvisas till den dåligt fungerande i Lindesberg.
Ingemar Engstrand
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det började med en 12-årig lastbilsentusiasts stora intresse med en stöttande pappa vid sin sida. Det har nu resulterat i att Lindesberg får ett helt nytt evenemang denna sommar. En motorträff för riktigt tunga fordon. Över 100 lastbilar är redan anmälda och intresset fortsätter att växa. Den 7–8 augusti arrangeras Truckmeet Bergslagen vid Fornaboda travbana, där glänsande lastbilar, livemusik och aktiviteter för hela familjen ska lägga grunden för en ny tradition.
– För mig handlar det om att få göra något för Lindesberg och samtidigt göra någonting som min son verkligen gillar, säger initiativtagare Henrik Ohlén.
Det börjar dra ihop sig inför sommarens musikfest i Lindesberg – Solsting. Den 25 juli fylls innergården vid Hillstreet återigen av livemusik, mat och festivalbesökare – den här gången med större artistnamn, plats för tre gånger så många besökare och en tydlig ambition att överträffa fjolårets succé.
– Kom ihåg att spara plats i kalendern, det kommer bli grymt, säger Leo Larsson från festivalgruppen.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Den 3 augusti är det premiär för radiokanalen Go Countrys nya morgonshow, Country In The Morning, där Lindesbergs egen sångfågel Martin Almgren är en av tre programledare. Tillsammans med artistkollegorna Emma Svensson och Robin Bengtsson kommer han förgylla mornarna mellan klockan 06-10. Givetvis kan även lindesbergarna lyssna på programmet, via webbradio och digital marksänd radio via DAB+.
– Det känns lite nervöst, men det kommer bli fränt, säger Martin till LindeNytt.
För femtonde sommaren i rad genomför Sparbanken Bergslagen projektet Drömjobbet, där ett antal drivna ungdomar i åldern 17–22 år får chansen att utveckla sina affärsidéer och prova på att driva eget företag som sommarjobb. I år har fyra ungdomar valts ut. De satsar på verksamheter inom design, grafisk formgivning, fastighetsservice och återvinning.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
På torsdagen försattes krogen Brasserie All In i Lindesberg i konkurs efter att ha lämnat in en egen konkursansökan till Örebro tingsrätt. Konkursförvaltaren Robert Asplund förklarar att högsta prioritet nu är att säkerställa att de anställda får den lön de har rätt till, samtidigt som verksamhetens skulder och tillgångar kartläggs.
– I det här fallet skulle de ha fått lön under gårdagen, men den har de inte fått. Därför är det högsta prioritet för oss att ta ställning till de frågorna, säger Robert Asplund.
Visa hela artikeln
Bildextra: Martin skapade magi under årets varmaste kväll 
