Storå Bil & Maskin Service AB växte och växte tills kostymen knakade, och då bestämde man sig för att flytta till en betydligt större lokal för att kunna tillgodose den ökade efterfrågan och minska kundernas väntetid. Det blev ingen lång flytt; från Stråssavägen 4 till Stråssavägen nummer 2, men kvadratmetrarna ökade med 1250 stycken. – Vi är breda och vi vill ha det mesta under ett och samma tak, säger delägare Björn Källgren.
Efter tre år i samma lokal för Storå Bil & Maskin Service AB började det bli dags att flytta på sig då trångboddheten gjorde sig ständigt påmind. Så äntligen, efter utdragen väntan, gick i fredags äntligen flyttlasset från Stråssavägen 4 till Stråssavägen 2, till den före detta Eurolubelokalen bredvid R50. Det är stort och rymligt, någon trängsel syns inte till så långt ögat kan nå, och grabbarna är helt klart nöjda med sitt beslut.
– Vi har ökat och fått fler kunder, vi fick inte plats. Vi hade 250 kvadratmeter innan, nu har vi 1500. Vi vill kunna tillgodose den ökade efterfrågan och utöka med fler bildäck, även till traktorer. Vi vill även försöka få ner väntetiderna för kunderna, berättar delägare Björn Källgren.

Storå Bil & Maskin Service AB ägs och drivs av tre stycken glada killar; Björn Källgren, Stefan Danielsson och Niklas Lindström. Robin Karlsson är än så länge den enda anställda, och det är det gänget som varit med sedan starten. Men man hoppas idag på att så småningom kunna utöka och anställa någon mer. Man utför, bland annat, service och reparationer av personbilar, fixar däck och hjulinställningar på både personbil och tyngre fordon. Det säljs reservdelar och man har hydraulik med egen slangtillverkning, samt AC-reparationer. Man har även servat en och annan fyrhjuling och skulle någon dyka upp med en gräsklippare så är man inte sen att erbjuda sin hjälp. Det är mycket att göra och jobb dagarna i ända.
– Vi har inte stått en enda dag utan jobb, Det är kul att det finns så mycket att göra i ett så litet samhälle, säger Björn leende och fortsätter:
– Det är klart att man får offra en hel del fritid, men familj och vänner är väldigt hjälpsamma!
Företaget satsar på bra service åt kunderna och man vill kunna erbjuda ett brett register av tjänster; för att kunden ska slippa åka till olika sorters verkstäder. Björn poängterar:
– Vi är breda och vi vill ha det mesta under ett och samma tak.
Och Stefan Danielsson tillägger:
– Vi kan det vi gör! Vi är breda då vi har både lantbruk, personbil däckverkstad och smide, ja, lite av varje. Det är nästan som ett litet varuhus. Vi har hela tiden nya idéer och vill utvecklas. Jag tycker att det är kul att man kan utvecklas på en sådan liten ort.

Delägarna Björn Källgren (t.v) och Stefan Danielsson (t.h) tillsammans med Niklas Lindström (som saknas på bild).
I dagsläget är Storå Bil & Maskin Service AB på väg att bli en BDS-verkstad, ett samarbete med Linde Bildelar. Och i början av maj ska den nya lokalen invigas med ett öppningsjippo där de olika leverantörerna kommer att vara på plats för att visa upp sina grejer.
Själv beskriver han sig skämtsamt som en 82-årig, enögd Parkinsongubbe, men sanningen är att Jerry Ragnarsson är en otroligt begåvad guldsmed som varit verksam sedan 1957. I sin hemmaverkstad i villan i Lindesberg har han långt efter sin pension fortsatt sin passion för hantverket, men på hobbynivå.
– Jag kan ju inte riktigt låta bli, det är ju så roligt, säger han med ett leende.
Trädet står i fokus – som form, idé och kreativ drivkraft – när Tormek bjuder in till sommarutställningen In Between Trees – Through Grind and Motion. Denna gång har man valt en ny riktning med fokus på det konstnärliga uttrycket och ambitionen att ge besökarna en helhetsupplevelse.
– Det är ett steg framåt i vår utveckling. Vi är väldigt glada över att få möjligheten att visa upp dessa fantastiska verk från utställare på den här nivån, säger Malin Karlsson, Social Media Specialist på slipmaskinstillverkaren Tormek.
Knappt ett år efter att Rickard Bädicker tog över Kajsa & Pinnens Bowling efter Lars-Åke Johansson, begärs företaget i konkurs vid Örebro Tingsrätt. De ständigt stigande matpriserna och inflationen uppges vara orsaken till beslutet.
Efter att gratisbutiken Gåvoboden i Lindesberg stått utan lokal i en månad, har man nu hittat en tillfällig lösning över sommaren för att kunna fortsätta verksamheten. Ett lokalt företag har erbjudit sig att sponsra med ett större inhägnat tält, och därmed flyttar nu Sommarboden in i Elin Olofssons villaträdgård på Östermalmsvägen 1 i Lindesberg.
– Det här är ett socialt hus, och jag tänker att nu ska det verkligen användas, säger Elin entusiastiskt.
I juni 2005 tog han över Pizzeria Milano i Lindesberg, efter förra ägaren Michel Shahrestan. Nu, två decennier senare, är det dags för Mahmut Cakir att fira 20-årsjubilem, något han framförallt vill göra för att ge tillbaka till sina trogna kunder.
– Jag vill att folk ska veta att jag har varit här i 20 år, och jag är tacksam för mina kunder, jag är så glad att jag är här i Lindesberg, säger han till LindeNytt.
I morgon, lördag den 24 maj, håller Gåvoboden i Lindesberg öppet för sista gången i sin lokal på Kristinavägen 24. Anledningen är att en ny hyresgäst ska flytta in, och därför söker verksamheten nu med ljus och lykta efter en ny plats att fortsätta sin verksamhet på.
-Jag väljer att se detta som en möjlighet, det här kan bli en nystart. Vi har stora planer på hur vi kan utveckla verksamheten på olika sätt, säger Elin Olofsson, initiativtagare till Gåvoboden i Lindesberg.
I januari meddelade Roger Sixtensson sin avgång som VD för FALAB/LIBO, efter en rad uppmärksammade mediala granskningar. Sedan dess har bolagets ekonomichef varit tillförordnad på posten, medan man sökt en ny VD. Under måndagen kunde man så presentera mannen som ska axla rodret, Mikael Kihlberg, som tillträder 1 september.
– Nu vänder vi blad, nu börjar ett nytt kapitel i FALAB/LIBOS historia, säger Mikael.
Tåg i Bergslagen meddelar att man ser en tydlig förbättring av trafiken jämfört mot i fjol, då inställda avgångar och minskad trafik påverkade resandet negativt. Under mars uppnådde man en avgångspunktlighet på 93,9 %, jämfört med 80,3 % i mars 2024.
– Trots att vi under februari och mars drabbades av flera utmaningar, som
exempelvis infrastrukturproblem, nedfallna träd och hårda vindar, ser vi en tydligt positiv trend. Utvecklingen över tid är glädjande, säger Yujin Zhang, trafikchef Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande.