I tisdags informerade kommunen de som berörs av ombyggnaden och förlängningen av Järnvägsgatan under ett informationsmöte. Ett 20-tal personer, både hyresgäster och fastighetsägare, hade samlats när kommunen i detalj visade upp förslaget för den nya gatan. Då framgick att det som kanske varit största orosmomentet inte alls är så påtagligt som många trott. Det handlar om bullernivån när kvarteret öppnas och trafiken leds in i området.
Enligt planarkitekt Hans Johansson beräknas antalet fordon per dygn hamna på cirka 2000 st. Jämfört med dagens trafik på Kristinavägen är det väldigt lågt. Den senaste mätningen på Kristinavägen visar att 8000 fordon passerar ett ”medeldygn”. Vilket för övrigt är en kraftig minskning sedan mätningar som gjordes för några år sedan. Då passerade nästan 15 000 fordon under ett dygn.
Nya Järnvägsgatan kommer bli en dubbelriktad gata som sträcker sig från Lindesbergs station till korsningen Bergsmansgatan/Kristinavägen. Gatan kommer att följa Bergslagspostens fasad mycket närmare än vad den gör idag, vilket betyder att gatan kommer att gå in över nuvarande parkeringsområde. I gengäld återskapas nya parkeringsplatser där av så kallad kantstensparkeringmodell. Dessutom kommer kommunens mark bakom fastigheterna på gatan att tillfalla fastighetsägarna, för att bland annat skapa ytterligare parkeringsmöjligheter om behovet finns.
Gatans bredd gör det möjligt för dubbelriktad trafik samt plats för cyklister Se ritning över hela området>>
Just nu genomför Linde energi ett omfattande arbete med att byta ut och förstärka elnätet vid Charlottenlunds Handelsområde i Lindesberg. 2,6 kilometer nya högspänningskablar ska läggas, samtidigt som man installerar tre nya nätstationer med transformatorer för att möta ett ökat behov av el.
– Behovet av el ökar, inte bara med nya etableringar, utan även för att säkerställa en mer robust och säker elleverans, säger Anna-Lena Rydelius, marknadschef på Linde energi.
Ungefär 1000 pizzor per vecka har lämnat ugnen hos Pizzasmak i Lindesberg sedan starten i januari 2022. Inom kort blir det dock helt andra smaker på restaurangen när de byter koncept, och kommer servera allt – utom just pizza.
– Jag tror lindesbergarna vinner mer än de förlorar på det här, för det är ju trots allt inte brist på pizzerior i den här stan, säger Mahsum ”Mass” Altun.
För tredje året i rad anordnade Kotten & Co i Lindesberg en husdjursfotografering till förmån för Rosa Bandet. För andra året ställde LindeNytt upp med fotograf, och en uppsjö av stiliga fyrbentingar poserade framför kameran, för att bidra till forskningen inom bröstcancer. Resultatet kommer här.
Ett år med fastighetsnära insamling av förpackningar har gett resultat i Lindesbergs kommun. Genom att sortera rätt har villahushåll minskat mängden restavfall med 20 ton i månaden.
– Jag är otroligt stolt över alla invånare som använder systemet och visar att de är beredda att göra det där lilla extra för miljön, säger Michael Lindström, avfallsstrateg på Lindesbergs kommun, i ett pressmeddelande.
I juni meddelade livsmedelskedjan Willys att man skulle etablera ytterligare en butik i Lindesberg, med en yta om cirka 3 100 kvadratmeter. Platsen för den nya butiken var Fotbollsgatan/Stafettgatan i den nordvästra delen av Lindesberg, och planerad öppning var satt till hösten 2027. Nu fördröjs dock etableringen, då detaljplanen för området har överklagats av tre parter.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Den anrika byggnaden Gamla kirurgen i centrala Lindesberg har förr i tiden varit sjukhus och förlossningsklinik. På senare år kom man att använda fastigheten som kommunkontor för en rad olika förvaltningar. Efter att ha stått, till stora delar, tomt sedan 2021 söker nu FALAB en ny framtid för den historiska byggnaden, där både bostäder och trygghetsboende finns bland de möjliga alternativen.
– Så fina fastigheter ska vi inte ha stående tomma. Vi försöker hitta idéer och olika spår för vad som blir bäst för kommunen, säger Mikael Kihlberg, vd för FALAB/LIBO.