Ann-Louise Johansson från Meritor gjorde debut på Rotarys lunchmöte på Stadshotellet. Foto: Hans Andersson
”Hyfsat stabilt personalläge” på Meritor som effektiviserar
– Till den här sommaren blev vi klara med effektiviseringen av monteringen och nu tar vi itu med samma sorts program för bearbetningen. Vi blir fortsatt konkurrenskraftiga och kan ta hem fler order i den tuffa konkurrensen, säger Ann-Louise Johansson ansvarig för personalfrågor på Meritor.
Ann-Louise Johansson är HR-chef och har hand om personalfrågorna på Meritor. Fotograf: Hans Andersson
Sedan ett och halvt år är Ann-Louise Johansson HR-chef på Meritor i Lindesberg. Hon har koll på personalläget. Hon har jobbat kommunalt och kom i början av förra året från ett jobb i Guldsmedshyttan. Nu är hon ansvarig för personalpolitiken för (i dagsläget) 914 anställda – 831 av dem i fabriken – resten tjänstemän. Personalläget har varit ”hyfsat stabilt” under de senaste åren och nu har Meritor ingen inhyrd personal.
– Vi har en samsyn med facket och vi har hittat bra metoder för personalfrågorna, säger Ann-Louise Johansson, som gästade Rotarys lunchmöte idag.
Konjunkturläget i världsekonomin är också sådant att det inte är någon het efterfrågan. Men det rullar ut runt 70 fordon varje dygn med bakaxlar, framaxlar och växlar. Den stora produktionen är tillverkning och montering av bakaxlar, medan framaxlarna bara monteras i Lindesberg. På de 55 000 kvadratmetrarna har Meritor sedan 2011 genomfört en effektivare logistik för monteringen, som kort uttryckt innebär att de olika momenten samlokaliseras längs en gemensam monteringslinje.
– Nästa steg i Linde transformation blir att utveckla vårt bearbetningsavsnitt, säger Ann-Louise Johansson.
Meritor är ett amerikanskt företag med huvudkontoret i Detroit. Lindesbergsfabriken är största av de 28 tillverkande enheterna i företaget, näst störst i Örebro län och hade 2013 enligt Ann-Louise Johansson en försäljning på drygt fyra miljarder.
Företaget har en ganska låg snittålder (42 år i fabriken) och det är 60 personer som beräknas gå i pension de nättaste fem åren. 80 procent av de anställda bor i Lindesberg och resten på pendlingsavstånd.
– Vi alla ska anstränga oss att få människor att flytta hit, så att de bidrar till ekonomin i kommunen, säger Ann-Louise Johansson, som på svar på frågan hur Lindesberg ska locka svarade att det handlar om ordna boende. ”Många vill köpa hus”.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
Platsen där den nya Willysbutiken är tänkt att etableras. Foto: Camilla Lagerman
I juni meddelade livsmedelskedjan Willys att man skulle etablera ytterligare en butik i Lindesberg, med en yta om cirka 3 100 kvadratmeter. Platsen för den nya butiken var Fotbollsgatan/Stafettgatan i den nordvästra delen av Lindesberg, och planerad öppning var satt till hösten 2027. Nu fördröjs dock etableringen, då detaljplanen för området har överklagats av tre parter.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Paul och Lara ger publiv till ”Hytta” igen
Drömmen om att driva något eget blev verklighet när Lara och Paul tog över Bergsgården i Guldsmedshyttan tidigare i somras. Nu fylls hotellet av ...
Willhelm Sundman, oppositionsråd
Liberalerna Örebro län. Daniel Andersson, kandidat till kommunfullmäktige i Lindesberg. Foto: Camilla Lagerman. / Privat
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Nu står det klart att kammarrätten upphäver det tillfälliga beslutet som gav krogen Brasserie All In i Lindesberg rätt att fortsätta servera alkohol. Därmed står kommunens återkallelse av serveringstillståndet fast under pågående rättsprocess.