INSÄNDARE/DEBATT: I Lindesbergs kommuns skolskjutsreglemente går att läsa att ”kommunen ansvarar för eleven från det att eleven stiger på skolskjutsen”. Jag har tre barn i åldrarna 5 och 8 år, barnen åker skolskjuts varannan vecka från Lindesberg till sin skola i Frövi. När barnen anländer till sin skola går de till personal som ”checkar” in dem digitalt, vilket ger mig som förälder ett meddelande om att barnen anlänt.
Mina barn startar sin resa (strax norr om Lindesberg) ca 06.55, och har flertalet gånger checkats in runt 07.13. Detta har fått mig som förälder att reagera på den korta restiden för den sträckan, även personal har uppmärksammat att barnen kommer tidigt till skolan.
Idag den 9/10 valde jag som förälder att kontrollera detta, genom att åka efter skoltaxin från Lindesberg till Fröviskolan. Till min förskräckelse så får jag uppleva hur chauffören med mina tre barn i bilen kör vårdslöst! Skoltaxin kör 110 km/h på länsväg 249 där det är 70 km/h, gör en riskabel omkörning med delvis skymd sikt på samma väg. När vi kommer till Frövi där det är hastighetsbegränsning 50 km/h så kör chauffören 90 km/h. När barnen kliver ur bilen ser jag dessutom att de två mindre barnen saknar bilkudde/bilstol. I trafikförordningen 4 kap 10§ går att utläsa att barn under 135 cm skall använda särskild skyddsanordning tillsammans med bilbälte.
Jag som förälder lägger mina barns liv i händerna på dem som kör skolskjuts, Hastigheten på ett fordon är avgörande om olyckan är framme, Ju högre hastighet desto allvarligare olycka.
Kan vi som föräldrar till barn som åker skolskjuts lita på att den sker på ett tryggt och trafiksäkert sätt?
Tina
Under den gångna helgen åkte Frövi Judos A-judotrupp bestående av fem aktiva deltagare, till Beverwijk i Nederländerna, för att delta i tre olika tävlingar som är de största i sitt slag. Samtliga deltagare åkte hem med medalj efter starka prestationer i både individuell tävling och kata.
Nu ska Lindesbergs kommun pyntas inför påsk. Det är arbetsgruppen från enheten Anläggning som, med stort engagemang och kreativitet, hjälps åt att skapa påskkärringar, harar och ägg som kommer att placeras ut för att sprida glädje.
– Vi vill bidra med något roligt och positivt, och vi hoppas att våra invånare ska tycka att det är trevligt att se pyntet runtom i vår kommun, förklarar Monica Lind, enhetschef för Anläggning.
Härlig stämning och ljuva toner fyllde Lindeskolans aula under söndagen när manskören Harmoni repeterade inför årets spektakulära Caprice, som i år firar 40 år. Med endast tre veckor kvar till jubileumskonserten var alla delar på plats för första gången – inklusive bandet och dansarna – vilket gav en tydlig känsla av att det snart bär iväg. Som vanligt är det mesta av showen hemligt, men Roland kan ändå avslöja att det kommer att bjudas på något extra just i år.
– Eftersom vi firar jubileum kommer det att bjudas på en del överraskningar, det kan jag avslöja, säger Roland Hellsing, manskören Harmoni.
INSÄNDARE/DEBATT: Förtätning har varit ett modeord ganska länge, eller snarare så att små städer satt likhetstecken mellan framsteg, utveckling och förtätning.
Den 17 april 2019 blev Industritekniska programmet på Lindeskolan certifierat som ett Teknikcollege, och framtiden såg ljus ut för utbildningen som efter fem års dvala kunde startas upp igen, tack vare ett samarbete mellan Lindeskolan, kommunledningen och industriföretagen i Lindesberg. Men redan två år senare lades programmet ner på nytt. Nu ser det dock ut som att det blåser positiva vindar för ytterligare en nystart – redan hösten 2026.
– Att behovet av utbildningen finns och att alla är positiva till den råder det inga tvivel om. Det känns hoppfullt, säger rektor Andreas Blom.
En man i 35-årsåldern greps på fredagsmorgonen av polis misstänkt för misshandel av sin partner. Misshandeln skall ha skett i parets gemensamma bostad där även barn har befunnit sig under händelsen. Mannen misstänks därför även för barnfridsbrott.
– Vi blir kontaktade klockan 06.05 med anledning av en pågående misshandel i en bostad i Lindesberg. På plats upptäcker vi att det även finns barn i bostaden och att det ser ut att ha varit ett rejält bråk där, säger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Måndagen den 1 april 2024 fick de beskedet som alla föräldrar fruktar – deras son hade omkommit i en fruktansvärt tragisk olycka. På dagen ett år senare vill föräldrarna rikta ett stort tack till alla som funnits där i sorgens mörkaste dagar, i saknaden av Andreas.
Under 2024 rapporterades 370 incidenter där obehöriga befunnit sig på spårområdet inom Tåg i Bergslagens trafik. Detta ledde till sammanlagt 67 timmars förseningar i tågtrafiken, vilket är en kraftig ökning jämfört med året innan, skriver Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande. Att gena över spåren skapar även en ökad risk för påkörningar, och därför vill man nu uppmärksamma allmänheten på de allvarliga konsekvenser det kan innebära när man beträder spåret.
– Vi vill lyfta fram detta problem eftersom spårspring inte bara är livsfarligt, utan även orsakar stora förseningar och skapar en svår arbetsmiljö för lokförare, kommenterar Gabriel Andersson, pressansvarig på Tåg i Bergslagen.
Tävlingshelg i Nederländerna gav fin medaljskörd för A-judotruppen 
Visa hela artikeln
