Pressmeddelande: I juni 2018 driftsattes de första publika laddstationerna för elbilar i Lindesbergs kommun. När 2019 summeras kan Linde energi konstatera att intresset för att ladda elbilar har ökat kraftigt, närmare bestämt med dryga 400 procent.
– 2020 väntas bli året då elbilar slår igenom på bred front. Då känns det bra att vi på Linde energi och i Lindesbergs kommun är väl rustade, med en väl utbyggd lokal laddinfrastruktur, säger Jens Isemo, vd på Linde energi, i ett pressmeddelande.
Totalt laddades elbilar i kommunens publika nätverk 1 336 gånger under förra året, med en energianvändning av 10 508 kilowattimmar (kWh). Den genomsnittliga elbilen drar ungefär 1,75 kWh per mil. En snabb räkneövning ger att 2019-års elbilsladdningar motsvarar en körsträcka på 6 000 mil. Det är lika med 1,5 varv runt jorden, eller 750 resor tur och retur mellan Lindesberg och Örebro, fortsätter meddelandet.
– Vårt mål är att vara helt fossilfria år 2025, då måste vi även underlätta för våra kunder och medmänniskor att välja hållbara transportalternativ, framhåller Emma Johansson, EHS&S-ansvarig på Linde energi.
Att välja elbil framför bensinalternativ ger även effekt i utsläppen av växthusgaser. Beräkningar enligt Naturvårdsverkets verktyg visar att en körsträcka på 6 000 mil och en förbrukning på 0,7 liter per mil resulterar i utsläpp av hela 12 ton koldioxid. Utsläpp som alltså besparas atmosfären genom att välja att köra elbil med förnybar el från Linde energi.
Här laddas det mest
Den populäraste laddstationen är den så kallade snabbladdaren vid Enellys, vid handelsplatsen på industriområdet, där majoriteten av laddningarna varar 0–10 minuter. Vanligast är dock att ladda bilen mer än 20 minuter per gång och då återfinns de mest flitigt använda laddstationerna vid Lindesberg Arena och Folkets Hus i Lindesberg.
– Våra senast drifttagna laddstationer hittar man i Bergsparkens, Lindesbergs nya hälso- och boendecentrum, parkeringshus. Senare i vår kommer även Fellingsbro att få sin första laddstolpe. Efter det får vi se vad framtiden har att erbjuda, avslutar Jens Isemo.
Satsningen på laddstationer är en långsiktig investering där Lindesbergs kommun, Linde energi och det kommunala fastighetsbolaget LIBO/FALAB samverkat. Laddstationerna i kommunen har satts upp i samarbete med Bee, tidigare Clever. Stationerna ingår i Bee’s publika laddnätverk, som är Sveriges största, och kan användas av alla laddbara bilar på marknaden.
Samtliga 31 publika laddplatser i Lindesbergs kommun hittar du via lindeenergi.se.
Laddningar av elbilar i Lindesbergs kommuns publika nätverk i siffror:
2018*
– 256 laddningar
– 1 538 kWh
*avser perioden juni-december
2019**
– 1 336 laddningar
– 10 508 kWh
**avser perioden januari-december
Klimatavtryck
– 10 508 kWh motsvarar en körsträcka på cirka 6 000 mil
– Med en bensinförbrukning på 0,7 liter per mil motsvarar det utsläpp av 12 ton CO2
I juni meddelade livsmedelskedjan Willys att man skulle etablera ytterligare en butik i Lindesberg, med en yta om cirka 3 100 kvadratmeter. Platsen för den nya butiken var Fotbollsgatan/Stafettgatan i den nordvästra delen av Lindesberg, och planerad öppning var satt till hösten 2027. Nu fördröjs dock etableringen, då detaljplanen för området har överklagats av tre parter.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
Nu står det klart att kammarrätten upphäver det tillfälliga beslutet som gav krogen Brasserie All In i Lindesberg rätt att fortsätta servera alkohol. Därmed står kommunens återkallelse av serveringstillståndet fast under pågående rättsprocess.