Pressmeddelande: I juni 2018 driftsattes de första publika laddstationerna för elbilar i Lindesbergs kommun. När 2019 summeras kan Linde energi konstatera att intresset för att ladda elbilar har ökat kraftigt, närmare bestämt med dryga 400 procent.
– 2020 väntas bli året då elbilar slår igenom på bred front. Då känns det bra att vi på Linde energi och i Lindesbergs kommun är väl rustade, med en väl utbyggd lokal laddinfrastruktur, säger Jens Isemo, vd på Linde energi, i ett pressmeddelande.
Totalt laddades elbilar i kommunens publika nätverk 1 336 gånger under förra året, med en energianvändning av 10 508 kilowattimmar (kWh). Den genomsnittliga elbilen drar ungefär 1,75 kWh per mil. En snabb räkneövning ger att 2019-års elbilsladdningar motsvarar en körsträcka på 6 000 mil. Det är lika med 1,5 varv runt jorden, eller 750 resor tur och retur mellan Lindesberg och Örebro, fortsätter meddelandet.
– Vårt mål är att vara helt fossilfria år 2025, då måste vi även underlätta för våra kunder och medmänniskor att välja hållbara transportalternativ, framhåller Emma Johansson, EHS&S-ansvarig på Linde energi.
Att välja elbil framför bensinalternativ ger även effekt i utsläppen av växthusgaser. Beräkningar enligt Naturvårdsverkets verktyg visar att en körsträcka på 6 000 mil och en förbrukning på 0,7 liter per mil resulterar i utsläpp av hela 12 ton koldioxid. Utsläpp som alltså besparas atmosfären genom att välja att köra elbil med förnybar el från Linde energi.
Här laddas det mest
Den populäraste laddstationen är den så kallade snabbladdaren vid Enellys, vid handelsplatsen på industriområdet, där majoriteten av laddningarna varar 0–10 minuter. Vanligast är dock att ladda bilen mer än 20 minuter per gång och då återfinns de mest flitigt använda laddstationerna vid Lindesberg Arena och Folkets Hus i Lindesberg.
– Våra senast drifttagna laddstationer hittar man i Bergsparkens, Lindesbergs nya hälso- och boendecentrum, parkeringshus. Senare i vår kommer även Fellingsbro att få sin första laddstolpe. Efter det får vi se vad framtiden har att erbjuda, avslutar Jens Isemo.
Satsningen på laddstationer är en långsiktig investering där Lindesbergs kommun, Linde energi och det kommunala fastighetsbolaget LIBO/FALAB samverkat. Laddstationerna i kommunen har satts upp i samarbete med Bee, tidigare Clever. Stationerna ingår i Bee’s publika laddnätverk, som är Sveriges största, och kan användas av alla laddbara bilar på marknaden.
Samtliga 31 publika laddplatser i Lindesbergs kommun hittar du via lindeenergi.se.
Laddningar av elbilar i Lindesbergs kommuns publika nätverk i siffror:
2018*
– 256 laddningar
– 1 538 kWh
*avser perioden juni-december
2019**
– 1 336 laddningar
– 10 508 kWh
**avser perioden januari-december
Klimatavtryck
– 10 508 kWh motsvarar en körsträcka på cirka 6 000 mil
– Med en bensinförbrukning på 0,7 liter per mil motsvarar det utsläpp av 12 ton CO2
De nya parkeringsreglerna vid Rådhustorget i centrala Lindesberg har fått skarp kritik på sociala medier. Lindesbergs kommun menar att förändringen är gjord för att ska skapa bättre rotation på parkeringsplatserna och ett mer levande torg.
– Vi vill möjliggöra för flera att kunna parkera när man ska uträtta sina ärenden, förklarar Stina Dahlqvist, infrastrukturplanerare.
Med anledning av de fortsatt höga elpriserna som väntas under vintern går det kommunala elbolaget Linde energi nu ut med information till sina kunder för att möta den oro som detta kan skapa.
– Vi kan inte styra utvecklingen på elmarknaden, men vi kan hjälpa våra kunder att förstå den och se över sina möjligheter att påverka elkostnaderna, säger Joakim Johansson, VD för Linde energi i ett pressmeddelande.
Ungefär 1000 pizzor per vecka har lämnat ugnen hos Pizzasmak i Lindesberg sedan starten i januari 2022. Inom kort blir det dock helt andra smaker på restaurangen när de byter koncept, och kommer servera allt – utom just pizza.
– Jag tror lindesbergarna vinner mer än de förlorar på det här, för det är ju trots allt inte brist på pizzerior i den här stan, säger Mahsum ”Mass” Altun.
Nicklas och Emma förvandlar den gamla macken vid Solhem till en obemannad butik. Efter flera månaders renovering närmar sig öppningen av Dygnet Runt Fellingsbro som ska göra vardagen lite enklare för ortens invånare.
– Vi har hållit på med renoveringen sedan i somras, och nu känns det som att vi är nära, säger Nicklas Backstöm.
Ett år med fastighetsnära insamling av förpackningar har gett resultat i Lindesbergs kommun. Genom att sortera rätt har villahushåll minskat mängden restavfall med 20 ton i månaden.
– Jag är otroligt stolt över alla invånare som använder systemet och visar att de är beredda att göra det där lilla extra för miljön, säger Michael Lindström, avfallsstrateg på Lindesbergs kommun, i ett pressmeddelande.
I slutet av juni meddelade fastighetsägaren Per Eriksson att han hade för avsikt att sälja Göransonska Gården i centrala Lindesberg, efter att två hyresgäster på kort tid gått i konkurs. Någon försäljning blev det dock inte, men de nya hyresgästerna Maria-Pia Karlsson och Anna Almlöf, är i full färd med att sätta sin prägel på stället som får namnet – Göransonska.
-Det känns bara kul, vi har en vision om hur vi vill att det ska vara, och vi vill ju tillbaka till hur det var förr, säger Maria.
LIF Lindesberg och Main Event står som värdar när Lindesbergs egen Oktoberfest går av stapeln i Lindesberg arena. Underhållning, aktiviteter samt tysk-inspirerad mat och dryck står på agendan, fredagen den 23 oktober.
Redan innan Kotten & Co öppnade i den nya lokalen på Charlottenlunds Handelsområde, strax innan jul, föddes tanken om ett eget hunddagis. Efter mycket funderande och en ökad efterfrågan från kunder har nu Charlotte Lundell bestämt sig för att göra verklighet av idén, och redan i september är det tänkt att de första dagishundarna ska kunna tas emot.
– För oss handlar det främst om att kunna erbjuda en helhet, då vi redan har ett stort utbud av både produkter och tjänster, så det är den sista pusselbiten, säger Charlotte.
Visa hela artikeln
Vilka sötnosar! Här är den fyrbenta bildparaden för Rosa Bandet 
