Linde Bildelar – från amerikanare till plogstål

”Vi tar hand om bilen” är deras devis. D.v.s. de ser till att rätt verkstad tar hand om just din bil, får rätt reservdel och gör det till ett bra pris. Servicen fixar BDS samarbetspartners.
– Vi ser till att bilen – oavsett märke – får den service den behöver och vi har samarbete med  Ledin Bil, Kallernäs Bil & Maskin, Samuel Karlsson Bil och Storå Bil & Maskin Service AB, men vi kan också se till att någon annan verkstad anlitas om det skulle behövas.

Linde Bildelar är alltså en lots. Här på Kristinavägen finns ingen verkstad, men gott om parkering om du vill lämna din bil. De sju som arbetar här – inklusive ägarna VD Kenneth Holgersson och vice VD Mikael Enström – är säljare. Idag är de dubbelt så många anställda, som när det startade för över 40 år sedan. Och huvuddelen av omsättningen gäller försäljning av bildelar, reservdelar, tillbehör, verktyg, maskiner mm.

– Vår styrka är att möta kunderna på ett bra sätt och ta fram precis det de behöver. Om vi inte har det på hyllan eller inte vet exakt vad de behöver , så tar vi reda på det, säger Kenneth Holgersson.

Det är privatkunder, verkstäder, företag och kommuner som handlar här.  ”Vi är litet av en järnhandel/diversehandel” ( någon sådan finns ju inte i Lindesberg) och här kan man köpa t.ex. verktyg, plogstål, kullager, kilrep eller arbetsbelysning och de erbjuder också lågprisalternativ. En tredjedel av omsättningen gäller privatkunder – den större delen av omsättningen gäller verkstäder, företag eller kommuner.

Och de behöver inte komma hit för att få grejerna, utan en tur-bil går runt och levererar direkt – Lindesberg, Storå, Nora, Kopparberg, Hällefors… Leveranserna sker varje dag och bilen går nästan hela dagen.  Företaget har ett 50-tal regelbundna kunder men det aktiva kundregistret ligger runt tusen kunder. Linde Bildelar ingår i den rikstäckande kedjan BDS som finns på runt 200 platser, men ägs sedan tio år tillbaka till 100 procent av Kenneth Holgersson och Mikael Enström.

– Fördelen med att vara med i en kedja är att vi får stöttning när det gäller marknadsföringen, som t ex kläder och radioreklam, säger Kenneth Holgersson och pekar på den röda BDS-tröjan. Och vi kan få bättre pris av leverantörerna.

Hur är då utvecklingen i branschen? Nu när nybilsförsäljningen går bra är det ingenting som märks så mycket hos Linde Bildelar. När det gäller verktyg, så behövs de gamla klassikerna fortfarande, men det kommer löpande olika specialverktyg. Samtidigt utvecklas bilarna allt mer med integrerade elektriska eller elektroniska system, som gör det svårare att fixa bilen själv. Felsöknings- eller diagnossystem blir allt vanligare och en verkstad som vill gå över helt kan behöva betala kanske  en halv miljon för att bli komplett i den delen.

Den som är i Lindesberg under t.ex. Vårmönstringen kan inte undgå det stora intresset för amerikanska bilar.

– I Lindesberg finns ett starkt intresse för de här bilarna och vi har sedan några år tillbaka en ganska stor kundkrets för våra USA-bildelar, säger Kenneth Holgersson.

Har han då funderat på en utveckling liknande den som skett på bensinmackarna, där bensin och prylar till bilen verkar ta allt mindre plats vid sidan om snabbmatsmenyer, godis och dricka ? Varför inte en americana-hörna kopplad till USA-bildelarna? Nja, säger en fundersam Kenneth Holgersson, men kanske blir det något evenemang för kunderna under våren. Country – kanske, för att fira 45 år?