Baron Indika vilar ut i hagen igen efter onsdagens lopp. Förnämlig och bryr sig föga om det äpple tränare Axelsson bjuder på: ”jaja, några små tuggor då bara för att det är du, Kåre”, tycks han tänka. Baronen är tillsynes helt ovetande om vad han själv ”ställt till med”. Alla talar om ”Baronen”.
I onsdags var skrällen ett faktum. I ett försökslopp för bronsdivisionen gjorde Lindesbergshästen Baron Indika sitt livs lopp på Solvallas travbana. Rekordtiden 1.11,3 noterades för den sexårige ”Baronen från Linde”, det är samma notering elitloppsvinnaren From Above gjorde i försöken förra helgen, och dessutom från ett gynnsammare läge. Vinnarhästen kördes av Åke Svanstedt som enligt ATG kommenterade loppet i vinnarcirkeln: ”Det kändes bra hela vägen.” Baron Indikas tränare Kåre Axelsson kommenterade vinsten på Solvalla.
-Att han är bra vet jag, men att göra något sånt här är något jag inte ens kunnat drömma om, säger Kåre Axelsson.
Baron Indika sänkte därmed sitt tidigare rekord med hela 3,3 sekunder. Flera travjournalister är lyriska och skriver rubriker som ”Elitloppstakter” och ”Osannolik prestation”.
Barfota är bäst!
Innan onsdagens lopp konstaterade kusken Svanstedt att Baron Indikas hovkvalitet var på topp. I samråd med Kåre beslutade de därför att springa loppet barfota och utan benskydd.
-Det gjorde mycket. Att banan dessutom bara några dagar innan preparerats för snabba race i Elitloppet tror jag gjorde någon sekund. Banan är extremt hård och snabb.
Fornabodatränaren Axelsson sticker ut hakan: ”Vi ser framemot finalen i Gävle den 28 juni”.
Efter en turbulent tid med nedläggningshot, har fordonsprogrammet nu lagt det bakom sig och blickar framåt. Under torsdagen arrangerade lärarna en branschdag för eleverna, där både företag, fackförbund och politiker kom för att dela med sig av matnyttig information.
– Det här ger eleverna en bättre inblick i branschen, och det här är bara en bråkdel av våra samarbetspartner. Nästa år kanske det blir några andra företag som kommer, säger läraren Per-Anton Olsson.
I onsdags kväll fick jag vara med om någonting väldigt unikt. Som jag skrivit tidigare så har jag genom året lagrat olika scenarion i minnet som jag en dag själv vill ha på bild. Det som hände i onsdags kväll är ett väldigt bra exempel på ett sådant scenario.
Järnvägsövergången vid Lidl i centrala Lindesberg kommer att vara helt stängd för biltrafik från och med 1 oktober till 18 oktober. Anledningen är att en vattenläcka har uppstått längs vägsträckan, som nu skall åtgärdas.
Fredagen den 4 oktober slår Lindesbergs nya delikatessbutik, Say Cheese, upp portarna för första gången. En lagom stor butik, där ostar av olika slag står i fokus, något som ägarna Mathias Pettersson och Veronica Eriksson själva upptäckte saknades.
– Det här är något som lindesbergarna är värda att ha, säger Mathias med ett brett leende.
Klockan 00:23, onsdagen den 28 september 1994, sänds ett nödrop från den estniska passagerarfärjan M/S Estonia, som då befinner sig mitt ute på öppet hav. Ombord finns 989 personer. Bland dem är 31 kvinnor och 2 män från Lindesbergs kommun, som aldrig kommer att återvända hem. Bland dessa är 34-åriga Annika Mattson, som efterlämnar fyra barn och en familj i spillror.
– Sorgen går ju aldrig ur, man bara lär sig att hantera den, säger Annikas dotter Stina.
LIF Lindesberg är tillbaka i Division 1 och har en sina yngsta trupper med sig i lagbussen. Fredagens säsongspremiär inleddes mot Rimbo HK Roslagen, en av de tuffare matcherna för säsongen på bortaplan. LIF Lindesberg visar sig överlägsna mot den tidigare Allsvenska motståndaren och även om Rimbo reducerade snabbt så höll LIF en för stor ledning.
– Det är en otroligt skön känsla att få inleda med seger, säger Joakim Bååk.
Lindesbergs kommun skall sälja den vedeldade bastuflotten som ligger förtöjd i höjd med Lindesberg Arena. Anledningen är att den inte klarade den senaste besiktningen, skriver kommunen på sin hemsida.
Under lördagen arrangerades den andra upplagan av ”Summertime Shootout” i anslutning till Linde Raceway i Lindesberg. Ett 30-tal fordon visades upp, där flera vinnare fick ta emot priser under dagen.
– Det växer och verkar vara uppskattat. Vi kommer köra nästa år igen, det är en succé, berättar Lennart Holm från SHRA.