Bilprovningens helt nya anläggning har redan tagits i bruk, men det är faktiskt först på fredag som den officiella invigningen sker med pukor och trumpeter – och en traditionell ceremoni med bandklippning och lättare förtäring förstås. Men varför vänta en hel dag?
På torsdagsmorgonen följde vi med på en helt vanlig besiktning och lät testpiloten, i detta fall körskolelärare Roger Almgren, kommentera hur han upplevde den nya Bilprovningen.
Men först lite kortfattad information: Anläggningen är utrustad med 3 banor för personbilar, 1 för tunga lastbilar samt 1 för MC. På fastighetens utsida är informationen tydlig och lättöverskådlig. Här finns inte mycket att anmärka på egentligen, det skulle väl i så fall vara det något kylslagna vädret för dagen, men det kan inte beskyllas på Bilprovningen trots allt.
Väl inne i lokalerna så känns det väldigt mycket lugnare och ljusare än hur det såg ut förr hos Bilprovningen. Här råder inte längre något direkt oljud, eftersom avgastesterna inte längre sker inomhus så slipper man lyssna på en rad motorer som varvar i ens närhet. Detta innebär också att tiden med de enorma och långa avgasslangarna är förbi. Avgasprov sker numera på bakgården vid en station med plats för flera fordon samtidigt.
Anläggningen känns kanske något mindre på insidan än vad man hade förväntat sig, men inte på sådant sätt att det upplevs som trångt och rörigt – tvärtom faktiskt. Med flera banor jämte varandra så utnyttjas utrymmet maximalt och ger såväl kunden som besiktningsteknikerna armbågsutrymme och bra möjligheter att kommunicera.
Faktum är att man har strävat efter att skapa en lugnare miljö inte minst för att minska, eller snarare helt reducera, stress och oljud. Och vill inte kunden vara med vid sitt fordon finns också den så kallade ”rastplatsen” i lokalen där både kaffe och informationsbroschyrer finns att tillgå.
Åter till vår testpilot Roger Almgren: Dörren öppnas och Roger kör in bilen på en av banorna. Bilen hissas upp på kortbanelyften och besiktningen kan börja.
Med anledning av detta system så sker större delen av proceduren på samma plats med fordonet stilla. En effektivisering som naturligtvis innebär kortare väntetider för kunderna.
Helhetsintrycket verkar åtminstone imponerat en gnutta på vår testpilot.
-Jag tycker det var jättebra. Lokalerna är riktigt fina och allt är väldigt tydligt, sedan var det lätt att köra in på banan också. Det finns nog inte så mycket mer att tillägga, säger Roger.
Men visst finns det något att tillägga, för nu undrar alla om testbilen fick körförbud eller klarade sig genom besiktningen. Jodå, nog fick bilen grönt ljus att rulla vidare.
Under onsdagskvällen fylldes Brasserie All In i Lindesberg av nyfikna besökare som ville utforska andevärlden och dess energier. Med hjälp av Birgitta Fagerhill och Sara Aspling, båda medium, gavs möjligheten att testa sina egna förmågor, men också gå på spökjakt i de anrika lokalerna.
– Men det är lite som att fiska, det är ju inte alltid man får napp, det finns aldrig några garantier, säger Birgitta.
Bergslagsbibblan växer med fem nya kommuner. Under april och maj ansluter ytterligare fem bibliotek från nio av länets kommuner till Bergslagsbibblan. Målet är att förbättra och erbjuda en mer likvärdig och hållbar biblioteksservice till invånarna i kommunerna.
– Det innebär att invånarna kommer att få bättre tillgång till media, och vi kommer kunna erbjuda snabbare leveranser mellan biblioteken som ingår i samarbetet, förklarar Helena Blixt, samordnare på Lindesbergs stadsbibliotek.
En man i 45-årsåldern greps under måndagen misstänkt för att ha misshandlat en annan man med ett tillhygge. Den misstänkta misshandeln skall ha ägt rum i Vedevåg vid 15-tiden på måndagseftermiddagen.
På fredagseftermiddagen stod det klart att det lokala glassföretaget ”En får tacka” i Danshyttan, Storå, återigen tilldelats en ädel valör i Glass-SM, som gick av stapel vid Stockholmsmässan under dagen. Med sin unika fårglass kammade man hem ett brons i kategorin ”Pistage”.
– Det känns väldigt roligt, det är en ny smak som jag inte har gjort förut, men den gick hem, säger Björn Johansson till LindeNytt.
Under 2024 rapporterades 370 incidenter där obehöriga befunnit sig på spårområdet inom Tåg i Bergslagens trafik. Detta ledde till sammanlagt 67 timmars förseningar i tågtrafiken, vilket är en kraftig ökning jämfört med året innan, skriver Tåg i Bergslagen i ett pressmeddelande. Att gena över spåren skapar även en ökad risk för påkörningar, och därför vill man nu uppmärksamma allmänheten på de allvarliga konsekvenser det kan innebära när man beträder spåret.
– Vi vill lyfta fram detta problem eftersom spårspring inte bara är livsfarligt, utan även orsakar stora förseningar och skapar en svår arbetsmiljö för lokförare, kommenterar Gabriel Andersson, pressansvarig på Tåg i Bergslagen.
Under onsdagen avgjordes årets pitchtävling för UF-företag på Lindeskolan i Lindesberg. Sparbanken Bergslagen, tillsammans med skolan och ett antal lokala samarbetspartners, arrangerade tävlingen där man delade ut priser i fyra olika kategorier. Varje vinnande företag fick ta emot en prischeck om 5000 kronor vardera, som kanske kan hjälpa de unga entreprenörerna en bit i sitt fortsatta arbete.
Det befarade underskottet på cirka 100 miljoner kronor blev tillslut ett nollresultat när man under tisdagen redovisade resultatet för 2024. Tack vare ett överskott från tidigare års resultat, samt ökade utdelningar från bolagen, lyckades man slutligen få en nolla på sista raden.
– Det återstår ett stort jobb för nämnderna att nå en budget i balans, och det är inget vi kan sticka under stol med, säger Markus Lundin (KD).
REPLIK: Man kan ju undra vad som menas? Som politiker i Lindesbergs kommun och med särskilt ansvar för barn och ungdomars utbildning så är det viktigt med en helhetssyn, likvärdigheten; alla barn har rätt till samma kvalité och samma förutsättningar i skolan.
Energier från andra sidan i fokus under paranormal afton 
Visa hela artikeln
