”Inför omedelbart en spärr för kommunpolitiker som lockas till nya skattehöjningar och skickar notan till skattebetalarna istället för att göra verksamheten effektivare.” Detta skriver Saco-utredarna Anna Ekström, Mikael Halapi och Gunnar Wetterberg i en rapport.
Kommunalskatten är åter föremål för granskning. Skatterna rusar i höjden! Med anledning av att kommunpolitiker hellre verkar vilja lösa finansiering med ”folkets hjälp” (dvs höja skatten) än finna effektivare lösningar för de kommunala verksamheterna, ett mer långsiktigt tänkande, så konstaterar Sacos utredare att det inte längre är hållbart. Därför vill man belöna kommuner som löser sina ekonomiska frågor ”effektivt” – och straffa kommuner som gör raka motsatsen, där politikerna gör det enkelt för sig och med en axelryckning höjer skatten för att få saken ur världen för denna gång.
Tidigare försök att hindra politiker från att fingra på skattebetalarnas inkomster har gjorts med framgång. I slutet av 90-talet infördes en broms som innebar att kommuner som höjde kommunalskatten fick ett lägre statsbidrag. Mellan åren -97 till -99 var det endast fem kommuner som ”vågade” höja skatten. Bromsen visade sin effektivitet genom att det inte längre var lika lönsamt att vända sig till skattebetalarna så fort det krisade till sig.
I måndags kunde vi berätta att kommunalråd Anders Larsson tar sikte på nya förmodade skattehöjningar. Detta för att finna slantar som skall täcka upp budgeten efter att Kommunal förhandlat fram ett av arbetsmarknadens bästa avtal, 13,8 procent löneförhöjning.
Ekonomichefen ger dock besked att man klarar avtalets första år men att det blir svårare att lösa saken under 2008. Men där verkar politikerna vara sin vana trogen och ta sikte på kakburken för att lösa ärendet. Anders Larsson var väldigt tydlig i ett uttalande till LindeNytt igår, då han sade att man inte vill skära i verksamheterna. Och då återstår endast skattehöjning.
Tidigare publicerad artikel:
Onödigt många arbetar kommunalt
Svensk Kommunratings senaste statistik visar att antalet anställda inom kommunsektorn varierar kraftigt från kommun till kommun. I många fall anser Svensk Kommunrating att det handlar om onödigt stora kommunala sektorer som byggs upp endast för att undvika arbetslöshet när näringslivet sviktar.
Statistiken visar att de kommuner med få kommunanställda har ett starkt näringsliv, en ung och arbetsför befolkning och låg arbetslöshet.
Under kategorin medelstora och mindre kommuner finner man Lindesberg med 104,3 anställda per 1000 invånare räknat. Det att jämföra med Trosa och 61,4 anställda visar att Lindesbergs kommun har en relativt stor kommunal sektor.
Grannkommunen Nora, nästan 30 placeringar bättre/högre upp i listan än Lindesberg, har 95,9 anställda per 1000 invånare. Kostnadsmässigt innebär det att Lindesberg kan spara på lönekostnader för 190 tjänster genom att lägga sig på samma nivå som grannkommunen Nora.
Inför Stjärnskottsfestivalen vid Björkhagaskolan så utlovades en hemlig artist som är en av Sveriges största artister. Arrangörerna levererade och den unga publiken fick ett liveuppträdande av rapparen Dani M. Alla i publiken sjöng med i de populära låtarna som tillsammans har lyssnats över 300 miljoner gånger på Spotify.
Tisdagen den 1 september bjuder fackförbundet Sveriges Lärare in till en skolpolitisk debatt i Lindeskolans aula. Syftet är att låta allmänheten få svar på sina frågor kring skolväsendets framtid i kommunen, från förskolan till gymnasiet. På plats finns kommunala representanter från de olika partierna, för att förhoppningsvis räta ut frågetecken inför valet.
– Just inom skolan kan ju politikerna påverka ganska mycket på kommunnivå, så det är ju väldigt viktigt vilka som sitter i barn- och utbildningsnämnden, säger Johan Wennman.
På lördag väntar en heldag med musik, fotboll och aktiviteter när Bergslagens IF arrangerar Stjärnskottsfestivalen 2026 i Lindesberg. Dessutom utlovas en hemlig gästartist – som enligt arrangören är en av Sveriges största.
– Vi vill inte avslöja vem det är, men jag kan säga att det är en av Sveriges största artister, säger arrangören Bergslagens IF:s ordförande, Ali Yamal Yassin.
Strax innan 14-tiden på onsdagen fick Räddningstjänsten rycka ut på ett larm om en befarad båtolycka vid Loppholmarna i Lindesberg. Väl på plats kunde man dock konstatera att det inte förelåg någon fara, då det var gymnasieelever ute på idrottslektion som hade vält med en kanot.
– Det här var ett bra larm, sade en av brandmännen på plats.
Efter flera år utan en fungerande iläggningsplats och ett kostsamt motorhaveri hoppas Lindesbergs Turistbåtförening nu på att motgångarna snart är över. Med hjälp av Lindesbergs Båtklubb och Lindesbergs kommun ska den felbyggda rampen under viadukten byggas om – och förhoppningen är att M/S Råsvalen åter ska kunna sjösättas på ett enklare och billigare sätt.
– Vi har väntat i flera år på en ny ramp, det får bli tredje gången gillt, säger Agnetha Johnsson ordförande för Lindesbergs Turistbåtförening.
Vid 16.30-tiden på måndagen larmades räddningstjänst och polis till Hällabacken, riksväg 50, strax norr om Lindesberg. Enligt polisen skall två personbilar vara inblandade i en kollision.
– Olyckan har skett i norrgående riktning där den ena bilen har kört in i den andra bakifrån, uppger Sophia Jiglind, presstalesperson vid polisen i region Bergslagen.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
Upprepade problem med skolbussar som kommer för sent eller inte dyker upp alls, och chaufförer som inte ens hittar till skolorna har fått föräldrar i Fellingsbro att gå samman i en protest. Nu kräver man en förändring från kommunens sida.
– Vi har tagit del av synpunkter som kommit in redan efter första dagen, och det vi gjorde direkt var att kalla till ett möte tillsammans med Länstrafiken och Svealandstrafiken, vilket vi hade idag, säger förvaltningschef Mikael Thybell.
Bildspecial: Dani M gästade Stjärnskottsfestivalen 
Visa hela artikeln
