Kom in i bankvärlden som ett experiment och har via fyra olika banker, två VD-poster och eget bolag nu hamnat som rörelsechef i Bergslagens Sparbank. Ola Drehmer är en meriterad föreningsmänniska som älskar att sporta och nu ska han bolla affärer med kontorschefer och stora kunder i Lindesberg.- Jag har precis inlett en upptäckarresa genom flytten till Lindesberg, säger Ola Drehmer. Ser fram emot att ljuset återvänder och då får både joggingspåret och golfbanan garanterat besök.
Ola Drehmer är Bergslagens Sparbanks nya kredit- och rörelsechef sedan november 2013. En nyinrättad befattning där innehavaren, med osedvanliga meriter, har bland annat till uppgift att vara en tillgång för bankens kontorschefer när det gäller att bolla idéer och dryfta affärsfrågor.
Bakgrunden är mångfacetterad och brokig. Ola Drehmer, uppvuxen i Oskarhamn, inledde sin yrkeskarriär som revisor i Malmö efter studierna. Snart nog drog hemtrakterna och han arbetade i sex år som revisor i Oskarshamn. 1997 fick han, helt utan arbetserfarenhet av bank, uppdraget som kontorschef för Nordea i samma stad.
– Chefen brukade presentera mig som experimentet, berättar Ola Drehmer. Jag hade ju aldrig jobbat på bank men uppgifterna var oerhört givande och jag lärde mig snabbt.
Fem år senare rekryterades Ola Drehmer som VD för Häradssparbanken i Mönsterås. En befattning som varade i sex år. Efter en avstickare till Västerås fick så Ola Drehmer jobbet som VD för Skurups sparbank. Ett jobb som blev till en stor utmaning och vattendelare i livet.
– Det här var en bank som saknade struktur, styrdokument och vettiga processer. Min uppgift blev att försöka rätta till regelverken men till slut gick det inte längre.
Efter tre år bad styrelsen Ola Drehmer att lämna banken och ett nytt liv började. Han startade ett eget bolag och jobbade bland annat med fastigheter men längtan efter att arbeta på bank blev större än han trodde.
– Det var mycket lätt att tacka ja till jobbet som rörelsechef på Bergslagens Sparbank. Jag trivs mycket bra och på denna bank är det ordning och reda.
Ola Drehmer pendlar till sin familj, som bor i Malmö, på veckohelgerna och hinner också där underhålla sitt föreningsengagemang. Han har länge deltagit i Odd Fellows och har också startat ett whiskysällskap. Därutöver är det löpning, golf och tennis som gäller.
-Jag har ännu inte hunnit besöka golfbanan i Linde, säger Ola Drehmer. Men så fort våren kommer ska jag upptäcka vad Lindesberg kan erbjuda för mig. Det är mycket spännande.
I oktober 2025 fattades beslutet att starta upp det industritekniska programmet på Lindeskolan igen, den här gången med ett 15-tal industriföretag i ryggen. Nu har de första eleverna börjat, och på måndagsmorgonen fick de träffa några av de företag som kan bli deras arbetsgivare i framtiden, när de hade officiell uppstart hos Linde Maskiner.
Under det kommande läsåret kommer fordons- och transportprogrammets elever på inriktningen personbil vara en del av ett stort och meningsfullt projekt, där de ska bygga om en bil för ett långt viktigare uppdrag än den haft tidigare. I vår ska den nämligen lämna Lindeskolans verkstad och påbörja sin resa mot Ukraina, där den ska användas som evakueringsbil.
– Om eleverna tycker det är roligt att göra det här, med tanke på syftet också, så kanske det kan bli fler bilar så småningom, säger Lars Edstam.
INSÄNDARE/DEBATT: Socialdemokraterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har med Vänsterpartiets stöd beslutat att stänga kirurgakuten vid Lindesbergs lasarett. Regionens egen konsekvensbedömning varnar för att följden kan bli att hela akutmottagningen måste stänga. Den som röstar med dessa partier röstar därför för en politik som riskerar lasarettets framtid. Liberalerna tänker sätta stopp för nedskärningarna på lasarettet.
Det blev en makalös folkfest på Linde Raceway, när StreetWeek gästade Lindesberg under fredagen. 160 förare med enorma hästkrafter under huven, pressade ur det sista ur motorerna i jakten på de allra snabbaste tiderna. Det blev rekordsnabba tider, ett nytt banrekord, hastighetsrekord och ett nytt publikrekord, när folkhavet fullkomligen kokade längs den nyasfalterade banan.
– Jag är otroligt stolt, säger en trött men glad Mikael ”Blomman” Blomberg till LindeNytt.
Sedan ett par veckor tillbaka har Linde Raceway fått en helt ny asfaltsbeläggning, och är numera i mycket bra skick. De sista förberedelserna pågår nu för fullt inför nästa veckas besök av motorfesten StreetWeek, där man siar om rekordsnabba tider tack vare den nya asfalten.
– Banrekordet kan absolut ligga i farozonen, skrattar Jens Ekmark.
I augusti förra året meddelade Baettr att man skulle avveckla verksamheten i Guldsmedshyttan, efter ”betydande kostnadsutmaningar” för tillverkningen i Sverige. Sedan dess har man arbetat hårt för att försöka få till en försäljning, för att kunna få in en ny aktör i lokalerna. Under tisdagen kom beskedet att det lokala företaget Nordic metal recycling blir nya ägare av Baettr i Guldsmedshyttan AB, som nu kommer byta namn till Nordic Casting AB.
– Vi är glada att ha kommit i mål med detta, säger vd Monica Joon i ett pressmeddelande.
På torsdagen försattes krogen Brasserie All In i Lindesberg i konkurs efter att ha lämnat in en egen konkursansökan till Örebro tingsrätt. Konkursförvaltaren Robert Asplund förklarar att högsta prioritet nu är att säkerställa att de anställda får den lön de har rätt till, samtidigt som verksamhetens skulder och tillgångar kartläggs.
– I det här fallet skulle de ha fått lön under gårdagen, men den har de inte fått. Därför är det högsta prioritet för oss att ta ställning till de frågorna, säger Robert Asplund.
Det började med ett sommarcafé, men växte till ett företag som i dryga tio år huserat på Kungsgatan i Lindesberg. Den sista juni stänger man dock Café S:t Mary för gott, och flyttar istället verksamheten till församlingshemmet.
– På sikt hoppas vi kunna ha ett sommarcafé ut mot sjön igen, så som det började en gång i tiden, berättar verksamhetsansvarig Anna Lennartsson.
Visa hela artikeln
Trippla rekord när StreetWeek intog Lindesberg 
