Bröderna Lukas och Noel ska köra sin snabba bil "16 racing" som pappa har byggt och mamma sedan målat.
- Jag tror att vi kommer vinna! säger storebror Noel glatt. Foto: Camilla Lagerman
Team Tormek kammade hem vinsten i företagskampen. Foto: Camilla Lagerman
Även fyrbenta kompisar var på plats. Foto: Camilla Lagerman
Loke Gustafssons Ferrari vann pris för mest tekniskt avancerad bil. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens gladaste förare. Foto: Camilla Lagerman
Snabba bilar och modiga förare när Trollrallyt avgjordes
Foto: Camilla Lagerman
Bröderna Lukas och Noel ska köra sin snabba bil "16 racing" som pappa har byggt och mamma sedan målat.
- Jag tror att vi kommer vinna! säger storebror Noel glatt. Foto: Camilla Lagerman
Team Tormek kammade hem vinsten i företagskampen. Foto: Camilla Lagerman
Även fyrbenta kompisar var på plats. Foto: Camilla Lagerman
Loke Gustafssons Ferrari vann pris för mest tekniskt avancerad bil. Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Foto: Camilla Lagerman
Dagens gladaste förare. Foto: Camilla Lagerman
Snabba bilar och modiga förare när Trollrallyt avgjordes
Ett trettiotal lådbilsförare gjorde under lördagen upp om titlarna i årets upplaga av Trollrallyt. Under ett strålande solsken hejades de modiga förarna fram av publiken längs banan innan de slutligen gick i mål. Snackisen från 80-talet är här för att stanna, åtminstone om man ska tro förarna i startfältet.
Spekulationerna är många innan start, är det små eller stora hjul som ger bäst rull, ska man ge mycket eller lagom med fart, eller är en röd bil snabbare än en svart? I depån samlas samtliga förare för en obligatorisk säkerhetskontroll och sedvanliga intervjuer med media, innan det äntligen är dags att bege sig till startrampen.
Galaxens hjälte Arvid Lindström står redo med sin farkost ”Star Wars”, som mekanikern Rickard Henriksson byggt på Storåskolan. Duon är rörande överens om att rymdskeppet kommer gå snabbt nedför backen.
Först ut är Nils Ehnevid i Tormeks svarta racerbil. Publiken jublar och applåderar medan han susar nedför banan, men kommer tiden att räcka till? I år tävlar man nämligen om att ha den snabbaste tiden i mål, och inte att åka längst som förra året. Trots att det är lite nervöst bland de tävlande är alla dock väldigt säkra på att just deras bil kommer vara den snabbaste.
Nioåriga Loke ska köra sin röda Ferrari som pappa har byggt, och enligt föraren går den lika fort som en riktig Ferrari.
– Jag vann med den här förra året, men nu har den motorljud också, berättar Loke.
Trollrallyt som gjorde efterlängtad comeback förra året, efter närmare 30 år i glömska, har onekligen gjort ett segerartat återtåg. Med hela 33 startande förare är årets Trollrally inget annat än en succé.
Vinnare i Trollrallyt 2023:
Företagskampen: Team Tormek Mest kreativa bilen: Swedish Rider med föraren Blake Törnqvist Mest tekniskt avancerad: Ferrari med förare Loke Gustafsson Bästa tema: Star Wars byggd av Storåskolan, förare Arvid Lindström Snabbast: Snab 98 med förare Samuel Damberg Modigaste föraren: Wilmer Christoffersson 2 år
Under måndagens sammanträde i barn- och utbildningsnämnden stod bland annat punkten om estetiska programmets framtid på dagordningen. Förslaget att lägga ner programmet har mötts av skarp kritik från flera håll, men efter dagens möte står det klart att estetiska får fortsätta sin kreativa bana på Lindeskolan.
– Jag skulle vilja påstå att det var en driven opposition som fick estetiska programmet att vara kvar, säger Magnus Storm (C).
När flera närstående drabbades av depression tvekade inte Maria Källberg en sekund över att kliva in som medmänniska. Genom att sätta sig in i problematiken blev hon det stöd som sambon och dottern behövde under rehabiliteringen och idag har båda återhämtat sig från den psykiska ohälsan. Nu vill hon hjälpa fler att finna lugnet i sin lilla Hälsostuga i Fryggesboda.
– Jag är ingen kurator eller psykolog, men jag är en medmänniska med lugn och empati som vill göra något gott för andra, säger Maria Källberg.
INSÄNDARE/DEBATT: Ordföranden i Barn- och utbildningsnämnden framför sina debattinlägg i media, medan det är tystare på den politiska arena som utgör kommunfullmäktige. Under den viktiga budgetdebatten i juni 2023, hade ordföranden i BUN valt att inte närvara. De viktiga diskussionerna om besparingarna på Lindeskolan kunde därför inte komma igång.
INSÄNDARE/DEBATT: Lindesbergs kommun kan bli ett nav i vår del av Bergslagen för att stötta upp den så viktiga transportbranschen. Ca 1000 tunga lastbilar med gods passerar på Rv 50 dagligen. 40% av svensk exportinkomst transporteras på tåg eller lastbil genom Bergslagen där även en stor del produceras. För industrier som Baettr, Cummins, Billerud, Lindemaskiner mfl är frågan om att snabbt föra ut gods i världen mycket viktig. Alla strävar efter gröna transporter via järnväg och vägtransporter är en mycket viktig kugge i detta. Men det saknas yrkesförare.
Är ekonomin så bra som S och C påstår?
INSÄNDARE/DEBATT: Vet inte riktigt var jag skall börja då jag knappt kan hålla mig för skratt. Antar att detta är det som kallas för politik ...
Inför punkten allmänhetens frågestund under måndagens kommunfullmäktige hade läraren Per-Anton Olsson aviserat att han ville läsa ett stycke ur en skrivelse från branschorganisationen Maskinleverantörerna, med anledning av nedläggningshotet på tunga fordon. Detta medgav dock inte ordförande Arnold Bengtsson (S), då det endast är frågor som ska ställas. LindeNytt kan dock publicera skrivelsen i sin helhet.
Sedan 2004 har Svensk Solenergi årligen delat ut Solenergipriset till branschens mest innovativa idéer. I år står det klart att Lindesberg genom Linde Energi och det privata företaget Solisten David Larsson AB, lyckats knipa dubbla nomineringar till de prestigefyllda utmärkelserna.
– Det är jätteroligt att av de totalt 16 nominerade i Sverige på kategorierna mark och byggnad, så går två av dem till Lindesberg. Det känns som att det säger någonting om att vi ligger lite i framkant på det här området i Lindesberg, säger Simon Tullstedt, marknads- och kommunikationschef på Linde Energi.
Ambulanschef Mikael Jansson, Lars Andersson och Lars-Olov Green från Lions, Eva Idstam från Lions Kristina och ambulanssjuksköterska Torbjörn Bergvall. Foto: Jennie Einarsson
Under onsdagen fick ambulansen i Lindesberg tillskott av en mängd nya medarbetare – i form av mjukisdjur. Bakom initiativet står Lions Club Lindesberg och Lions Kristina, som krokat arm för att se till att barn ska få tröst och lugn av en liten kramvänlig nalle när de råkar ut för något som kan kännas skrämmande.
– Det här är väldigt uppskattat, nästan alla barn som åker i ambulans vill ha en nalle, säger Mikael Jansson, ambulanschef för norra länsdelen.
UPPDATERAD 1/2: Efter närmare en månads stängning öppnade Brasserie All In dörrarna igen under fredagen. Med ny meny, nya lunchalternativ och ny energi är Oliver Lindberg och Daniel Ekström redo att ta sig an den nalkande våren.
– Nu får det räcka med ledighet, nu vill vi komma igång, skrattar Oliver.