Kevin, Elvira, Alva och Amelia ger sin syn på det kommande bälteskravet. Foto: Camilla Lagerman
Ungdomarna om kommande bälteskravet: ”Färre allvarliga olyckor”
Den 30 augusti införs ett nytt krav om bilbälte i A-traktorer, något som länge efterfrågats av bland annat Transportstyrelsen, där man hoppas kunna vända en stigande olyckstrend. LindeNytt träffade några av Lindesbergs ungdomar med A-traktorer för att se vad de tycker om kravet.
– Det är lite blandat, ur ett säkerhetstänk är det självklart att man ska ha bälte, men man kan bara sitta två, det blir att bryta en vana, säger Kevin Söder.
Den 15 juli inträffade en allvarlig trafikolycka på Stafettgatan i Lindesberg, då tre ungdomar som färdades i en A-traktor, av okänd anledning kraschade in i en betongmur. Knappt två veckor senare omkom en 14-årig pojke i Växjö efter att A-traktorn kan körde krockade med ett träd. Dessa två olyckor är bara de senaste i en lång rad sådana, där A-traktorer varit inblandade.
Enligt det nya bälteskravet som införs 30 augusti blir det också förbjudet att sitta mer än en person per passagerarplats, och samtliga som färdas i fordonet ska använda bälte. LindeNytt träffade några av Lindesbergs ungdomar för att höra vad de tycker om det nya kravet.
Systrarna Alva och Amelia delar A-traktor, då Amelia inom kort får ta B-kort. Foto: Camilla Lagerman
– På ett sätt är det bra eftersom det varit så mycket olyckor, men det är lite tråkigt också om man har kompisar som inte har egen bil. Så om man vill åka fler går det inte, säger Alva Dahlberg.
– Sedan jag skaffade körkort har det varit självklart att ha bälte från början, du vistas fortfarande i trafiken, precis som alla andra. Sedan kan jag hålla med om att det är lite tråkigt att man inte kan åka lika många i bilen, säger Amelia Dahlberg.
Kevin har inget emot att trängas med kompisarna. Foto: Camilla Lagerman
Redan i dagsläget är det förbjudet att ha ett baksäte i en A-traktor, detta för att begränsa antalet passagerare. Trots det är det väldigt vanligt att ungdomar åker fler i bilarna än det finns sittplatser.
– Man tränger ihop sig, sitter i knät och på mittkonsolen, det är en del av att ha en traktor, att kunna trängas lite, säger Kevin Söder.
– Man vill gärna ta med kompisar i bilen och har inget emot att trängas, säger Alva.
I flera av olyckorna som inträffat med A-traktorer i landet finns misstankar om att hastigheten varit betydligt högre än den tillåtna, det vill säga 30 kilometer i timmen.
Hur svårt är det att trimma en A-traktor?
– Det är inte jättesvårt och kan en så är det lätt att förklara för andra tråkigt nog, men vissa tycker det är kul att utsätta sig för fara, säger Amelia.
– På vissa är det bara att dra några säkringar, andra lite kablar. Det är enklare än det ska vara och vanligare än man tror, berättar Kevin.
– Det finns ju en anledning till varför man inte får ta B-körkort när man är 15, flikar Alva in.
I Elviras traktor kan man endast sitta två personer redan idag. Foto: Camilla Lagerman
Flera av ungdomarna känner, eller är bekanta, med ungdomarna som var inblandade i den allvarliga olyckan i Lindesberg. De berättar hur det påverkat dem personligen.
– Det blir obehagligt, för även om man själv åker lagligt kan det ju vara någon annan som inte gör det, säger Elvira Skoglund.
– Man får en klump i magen, det händer inte, sånt händer bara andra. Men det är ju därför bälteskravet och striktare regler kommer, säger Kevin.
Det nya kravet på bälte är en av flera skärpningar i trafikförordningen, och innebär att:
• passagerare ska färdas på en plats som är avsedd för passagerare,
• det får sitta endast en passagerare per sådan plats,
• den som färdas i en A-traktor ska använda bälte, och
• högsta tillåtna hastighet är 30 kilometer i timmen
– Det är bra att det blir färre allvarliga olyckor och att man inte skadar sig på samma sätt, avslutar Elvira.
Tack för ert stöd!
LindeNytt vill passa på och tacka alla er som genom swishgåvor har stöttat och hjälpt oss att bedriva vår verksamhet.
Era gåvor gör skillnad. Vill du också stötta LindeNytt?
Swishnr: 123-053 19 05
KommentarerKommentarsektionen ansvarar inte redaktionen eller utgivaren för.
Du är själv juridiskt ansvarig för den text du väljer att publicera här.
På tisdagseftermiddagen inträffade en olycka i Fellingsbro, där en skolbuss med ett tiotal barn ombord, körde in i en byggnad. Inga barn skadades fysiskt, men flera upplevde händelsen som mycket obehaglig. Trots kollisionen larmades dock varken polis eller räddningstjänst till platsen, och ansvariga på barn- och utbildningsförvaltningen fick information om händelsen från eleverna. Nu är en utredning startad, och busschauffören är tagen ur tjänst.
De har tjänstgjort i krigsdrabbade områden runt om i världen – och delar dessutom ett Nobels fredspris. Nu har Mathz Eriksson och Jan Hurtig varit med och sett till att Lindesberg fått en egen minnessten för veteraner. De hoppas att så många som möjligt vill komma och delta i invigningen på Veterandagen den 29 maj.
– Vi önskar att alla gamla veteraner kommer hit, även från andra delar av Bergslagen – Hällefors, Kopparberg och Nora. Alla är välkomna hit, säger Mathz Eriksson.
Den 41:a upplagan av Manskören Harmonis Caprice blev både finstämd, humoristisk och rejält svängig, med de båda artisterna Peter Jöback och Daniela Rathana som gäster. Manskören bjöd även på en bejublad hyllning till den bortgångne hårdrockslegendaren Ozzy Osbourne.
15-årige William Klockars och 17-årige Philip Lundqvist, båda från Lindesberg, har redan börjat testa sina vingar som företagare. Med hjälp av sina A-traktorer bistår de med hjälp att köra skräp till återvinningen, kratta löv och skotta snö, för att bara nämna några av de sysslor de erbjuder.
– Många har en bild av oss som har EPA- och A-traktor, och tror att det är bara är dåligt med det, men den kan ju användas för att hjälpa till också, säger William.
Nu förbereder kommunen en minnesplats för veteraner på grönytan vid Bottenån, intill den lilla bron till Loppholmarna. Man har nu påbörjat ett markarbete för att gjuta ett fundament där en minnessten ska resas vars syfte är att hedra personer som har bidragit i fredsbevarande arbete.
På onsdagen inledde Linde Energi sin årliga besiktning av bolagets 180 mil långa elnät i Lindesberg och Närkes Kil. Som vanligt sker detta från helikopter för att få en överblick över ledningarna. Efter en tur över Fanthyttan tar man en kort paus innan det bär av igen. Rasmus Ström och Julius Johansson är två av elbolagets besiktningsmän som följer med i helikoptern och genomför inspektionen.
– Vi behöver gå över hela nätet, och då är det väldigt smidigt att göra det från luften, förklarar Rasmus Ström.
Det blev seger! WSK Lindeberg fortsätter att klättra i klasstrappan efter att man avgjorde det sista kvalspelet till Division 1 mot Per-Ols. Slutspelets storfavorit gästade Lindesberg i ett underläge där WSK Lindesberg fortsatte att rida på den otroliga formvågen och tar sig även obesegrade genom två tunga kvalspel. Nu väntar spel i Division 1 till den kommande säsongen.
– Jag är helt euforisk just nu och vet inte vad mer jag kan säga, säger Magnus Lissmats.
Vilken thriller! Med tre minuter kvar av den ordinarie matchtiden såg mycket mörkt ut för Lindlöven som jagar en finalplats i den norra seriens slutspel mot HockeyAllsvenskan. Boden hade ett rejält övertag med 2-0 i den tredje periodens slutminuter men Lindlöven hade inte gett upp. I matchens 58:e minut kom både en reducering och en kvittering från hemmatruppen som vänder hela matchen i en matchavgörande förlängning.
– Det är riktigt skönt nu faktiskt, vi gav inte upp utan körde hela vägen, säger Jesper Broeng.
Visa hela artikeln
Bildspecial: Caprice 2026 
