INSÄNDARE/DEBATT: Beslut skall grunda sig på fakta inte på antaganden eller vad man vill tro. Att lämna ut beslutsunderlag som inte överensstämmer med det faktiska läget måste anses som tjänstefel. Frågan är, varför?
Förslag på nybyggnation av lokaler för tunga fordon till en kostnad på ca. 30 miljoner kronor har tagits fram och lagts på lärarnas bord. Varför, det finns redan ändamålsenliga lokaler!
Det som är anmärkningsvärt är att politiker och tjänstemän inte följer vad Arbetsmiljölagen säger, ingen berörd har varit involverad.
Arbetsmiljölagen SFS 1977:1160 §9 punkt 3.
Samverkan skall ske i samband med: Planering av nya eller ändrade lokaler, anordningar, arbetsprocesser, arbetsmetoder och av arbetsorganisation. Samverkan kan omfatta det mesta som rör förhållandet mellan arbetsgivare och arbetstagare. Det kan till exempel handla om organisationsförändringar, ändringar av lokaler, verksamhetens utformning samt konsekvenserna detta får för medarbetarnas arbetsmiljö.
Undertecknad var med och startade tunga fordon höstterminen 1979 och var verksam som lärare och programansvarig fram till 1999, alltså 20 år.
Elever: Det innebär att ca. 450 – 500 elever har gått utbildningen tills dags dato. Vi vet att merparten av eleverna direkt efter avslutad utbildning gått ut i arbete. Utbildningens bredd gör att eleverna är attraktiva inom många olika områden.
Ex. på moment: Mekanik, elektronik, hydraulik, pneumatik, svets, skärande bearbetning etc.
Lokaler: När vi startade utbildningen 1979 var vi lokaliserade i provisoriska lokaler i Lindesberg. 1983 togs befintliga lokaler i anspråk, lokaler som vi lärare var med och utformade så att de anpassades efter utbildningen. Vad jag förstår är lokalerna fortfarande mycket lämpliga för utbildningen. Att bygga nya lokaler var alltså tagit ur luften, saknades relevans.
Ekonomi: Enligt beslutsunderlaget ansågs utbildningen kosta mycket att driva. Att titta på bruttokostnaden kanske kan ge vid handen att utbildningen är dyr. En ”inkomstkälla” är service och UH av Transportavdelningens fordon. Skulle dessa fordon repareras externt ligger timkostnaden på ca. 1200:- – 1500:-/tim.
(Risken finns då att TP-programmet också måste läggas ner på grund av ökade kostnader)
Summeringen av ekonomin är att den totala kostnaden är betydligt lägre än vad underlaget indikerar.
Summering: Av de elever som lämnat utbildningen har säkert mellan 85 – 90% direkt gått ut i arbetslivet utan omvägar. Frågan är vad det betyder för samhället, alltså inga extra kostnader. Företagen får elever med en extrem bred kunskapsbas som mycket snabbt anpassar sig i verksamheterna. Detta gynnar också samhället i form av skatteintäkter. Om utbildningen läggs ner kommer ett antal elever att söka sig till andra utbildningsorter vilket innebär extra kostnader för kommunen.
Lindesberg den 13 februari 2024
Benny Bergkvist
Fd. lärare och Programansvarig
På första advent, den 30 november, blir det julstämning i Lindesberg. Inte minst på Kristinaskolans gård, där Lindesbergs Fastigheter bjuder in till julmarknad för första gången.
– Den här gården, den här fina entrén till Lindesberg – den vill vi ju utnyttja, så vi hakar på skyltsöndagen, säger Ann-Louise Hytter.
Redan som ung fick Markus Virta chansen att stå på scen – tack vare de farser som Lindesbergs revymakare Stefan Jansson skrev och satte upp. Där och då väcktes ett starkt intresse som snabbt skulle växa till en djup och varaktig passion. Med åren har han nu etablerat sig som ett välkänt namn inom musikalvärlden och är just nu aktuell aktuell med den stjärnspäckade musikalen Dear Evan Hansen, som spelas för andra gången på Intiman i Stockholm – med artister som Clara Henry, Martin Stokke Mathiesen och nytillskottet Emil Henrohn.
– Det är så kul när man upptäcker att ”du är ju ljuvlig” – och så var det verkligen med Emil Henrohn. Det var ”a match made in heaven”, skrattar Markus Virta.
För bara två månader sedan var arenarestaurangen bara ett tomt skal, nu är den nyrenoverad, fylld med nya upplevelser, redo att ta emot sina första gäster. På fredagskvällen är det premiäröppning för Main Event i Lindesberg.
– Det känns bra, hela helgen är vi fullbokade, säger Jesper Johansson glatt.
I denna veckas fotokrönika tänkte jag skriva och visa lite bilder från ett efterlängtat möte som jag fick ute i skogen för ett tag sedan, men först till någonting mindre roligt. För några dagar sedan så läste jag något väldigt tragiskt och oroväckande. Var femte år uppdateras rödlistan, en lista som visar fågelarters risk att dö ut i landet, nu finns ett nytt och uppdaterat förslag för rödlistan och för mig som älskar fåglar och speciellt ugglor så blir jag bara ledsen och arg. I Sverige är ugglor hårt drabbade. Två arter av ugglor, fjälluggla och tornuggla, klassas nu som utdöda i Sverige. Ytterligare tre arter ugglor, hökuggla, pärluggla och hornuggla får sämre status. Minskad gnagartillgång i ett varmare klimat är två viktiga orsaker.
För ungefär två år sedan öppnade Gantulga Bat-Ulzii sin japanska sushirestaurang, Nagomi, i Lindesberg. Sedan dess har kundkretsen ständigt ökat, och man kände att lokalen började bli för liten. Imorgon fredag öppnar man i sin helt nyrenoverade lokal, bara ett stenkast bort från den gamla.
– Det blir roligt, det är mycket jobb, men det blir bra, säger Gantulga.
Stämningen är varm och välkomnande på Hillstreet – det skrattas och kramas. På bänken står en kaka redo att skäras upp och kaffebryggaren ger ifrån sig de sista slurpande ljuden – ett tydligt tecken på att kvällens språkcafé snart ska börja. Snart diskuteras allt mellan himmel och jord. Hur har helgen varit? Händer det något roligt i veckan? Heter det en eller ett Silviakaka?
– Det är inte bara för dem som vill lära sig svenska, utan för alla som vill träffa människor, umgås och kanske hitta nya vänner, förklarar initiativtagaren Anwar Ghoubari från Wemake.
Under söndagen gick Noraborna till valurnorna för att avlägga sin röst på hur man ställer sig i frågan om vindkraftsetableing i Älgfallet. Utfallet blev ett solklart nej, med 61 procent av rösterna. Frågan ska nu vidare till kommunfullmäktige.
SLUTREPLIK: Det är naturligt att det finns oro när ens närmiljön påverkas. När stora beslut ska fattas nära där vi bor, ska vi förstås både ställa frågor och kräva tydliga svar. Samtidigt är det viktigt att diskussionen vilar på fakta och på hur våra kommuner faktiskt påverkas framöver.