Det svänger i bilbranschen vilket brukar vara en temperaturmätare på Sveriges ekonomi. Sedan i höstas har kunderna strömmat till Hugo Erikssons Bil i Storå och nu säljer man i snitt över 70 bilar i månaden.- Vi är väldigt nöjda, säger Bernt Eriksson. Vi tror att det låga ränteläget spelar en stor roll och att ökningen är en indikation på bättre ekonomi hos kunderna.
Hugo Eriksson Bil i Storå drivs sedan 1950-talet av familjen Eriksson. Idag är bröderna Bernt och Börje Eriksson ägare och företaget omsätter drygt 90 miljoner kronor årligen. Med 25 procent av marknaden i norra Örebro län kan nu ägarna se tillbaka på en höst med många bra affärer.
– Branschen räknar med att 2014 blir det femte bästa året någonsin försäljningsmässigt, förklarar Börje Eriksson. Vi märker ett mycket större intresse för både nya bilar men också begagnat.
Firman är återförsäljare för Subaru och Nissan. Två starka varumärken med olika karaktär och profil.
– Nissan har ett mycket bra transportprogram och vi har idag 80 procent av transportbilförsäljningen i norra länsdelen, säger Bernt Eriksson. Därutöver är Nissans crossoverbilar väldigt populära – särskilt hos segmentet äldre.
Subaru, som Hugo Eriksson Bil sålt sedan 1982, har de senaste åren vuxit sig mycket stark på den svenska marknaden. Märket har gott rykte för sin höga kvalitet.
– Vi har många kunder som köper bilar hos oss över nätet, berättar Börje Eriksson. De kommer från hela landet och det är vi glada över.
Börje Eriksson tror också att försäljningen av miljöbilar kommer att ta fart om några år när elbilarna får starkare motorer och utbyggnaden av laddningsstolpar är utvecklad.
– Överhuvudtaget har bilarna utvecklats enormt på material- och energisidan de senaste tio åren. Förr ville inte miljömedvetna köpa exempelvis metalliclackade bilar men idag går det bra eftersom lacken är vattenbaserad.
– Det kommer stadigt också nya modeller som drar lite bränsle och släpper ut ett minimum av koldioxid.
Bröderna Eriksson ser ljust på försäljningskurvan inför nästa år. Då släpper dessutom Subaro en ny, omtalad modell, och Nissan kommer med nya uppgraderade transportbilar.
– Idag har vi 19 anställda men vi planerar inte att utöka verksamheten just nu, säger Bernt Eriksson. Vi ska förädla det vi har och arbeta vidare på det förtroendekapital som vi upplever att kunderna gett oss. Det är genom personliga goda relationer som vi gör de bästa affärerna.
Hemsida: hugobil.se
Visa hela artikeln
Gymnasiemässan gav högstadiets elever en inblick i framtiden 
